Cad is leath-chomhshó gluaisteáin ann
De ghnáth, tagraíonn leath-aistriú gluaisteáin do staid leath-nasctha an chluasáin, ar coincheap tábhachtach é in oibriú feithiclí tarchuir láimhe. Ciallaíonn staid leath-nasctha an chluasáin go bhfuil an cluasán sa lár-limistéar aistrithe idir nascadh agus neamh-nascadh, is é sin, go bhfuil an pedal cluasáin brúite síos go páirteach, agus go n-aistrítear cuid chumhachta an innill chuig an ngiarbhosca, ionas gur féidir leis an bhfeithicil bogadh go mall agus go réidh.
Modh breithiúnais
Éist le fuaim an innill: i riocht neodrach, bíonn fuaim an innill níos éasca; nuair a ardaítear an pedal clutch go dtí an suíomh ina dtosaíonn sé ag tarchur cumhachta, beidh fuaim an innill maolaithe, go háirithe faoi ualach mór, agus bíonn an t-athrú seo níos soiléire.
Braith crith na feithicle: nuair a ardaítear an pedal clutch go dtí an staid leath-nasctha, athraíonn an fheithicil ó staid statach go gluaiseacht mhall, ag an am seo braithfear beagán crith, go háirithe nuair a bhíonn na lámha go réidh ar an roth stiúrtha, tá an crith seo níos soiléire.
Breithiúnas ar chiall coise: nuair a athraíonn fuaim an innill, agus nuair a chreathadh an fheithicil beagán ag an am céanna, beidh mothú pedal an chluasáin cosúil le coise uachtarach, rud a léiríonn go bhfuil an clutch i riocht leathnasctha.
Cás-iarratas
Úsáidtear an staid leath-nasctha clutch go príomha sna cásanna seo a leanas:
Ag tosú: Ag an tús, is féidir an fheithicil a bhogadh go réidh ó stad go dtí an staid leath-nasctha.
aistriú: Le linn an phróisis aistrithe, is féidir suíomh an ghiar a athrú go réidh tríd an staid leath-nasctha.
Coinníollacha bóthair casta: I ndálaí bóthair casta nó i gcás rialú mín luais, is féidir leis an staid leath-nasctha rialú níos solúbtha a sholáthar.
Nithe a bhfuil aird ag teastáil orthu
Seachain leathnasc fadtéarmach: má choinnítear an leathnasc ar feadh i bhfad, beidh róthéamh agus caitheamh an chluatch mar thoradh air, agus ba cheart é sin a sheachaint a oiread agus is féidir.
Riachtanais tástála: Ceadaítear tiomáint leathchúpláilte sa tástáil ionaid, ach ní cheadaítear é sa tástáil lasmuigh den láthair.
Áirítear na gnéithe seo a leanas den chuid is mó i ról leath-nasctha gluaisteán:
Tús réidh : Nuair a thosaíonn an fheithicil, is féidir leis an leath-nascadh an difríocht luais idir an t-inneall agus an giarbhosca a dhíleá, ionas gur féidir leis an bhfeithicil tosú go réidh agus cainéalú a sheachaint .
frith-shleamhnán: ag tús an fhána, is féidir an leath-nascadh a úsáid chun an fheithicil a choinneáil ina stad chun sleamhnú a chosc, agus ansin an coscán láimhe a scaoileadh go mall chun tús an fhána a chríochnú go rathúil.
Tiomáint ar bhóithre plódaithe: i ndálaí bóthair plódaithe, is féidir le leath-nasc an fheithicil a choinneáil ag dul chun cinn go tréimhsiúil, go háirithe i ndiaidh achair ghearra, agus is féidir leis an luas a rialú go héifeachtach.
Luas rialaithe aisiompaithe: agus an fheithicil á haisiompú, is féidir luas na feithicle a rialú trí leathnascadh, rud a fhágann go bhfuil an oibríocht níos solúbtha.
Laghdaigh tionchar: sa stát leath-nasctha, bíonn an clutch i riocht rothlach agus sleamhnáin, rud a fhéadann cumhacht sholúbtha a sholáthar, an tionchar idir luas an innill agus an luas a laghdú, agus an t-aistriú agus an tosú a dhéanamh níos réidhe.
Sainmhíniú agus prionsabal na leathnasctha:
Tagraíonn leathnasc do staid oibre an chluasáin idir dícheangal agus gabháil, ionas go mbíonn an t-inneall agus an giarbhosca i riocht sníomh agus sleamhnáin. Go sonrach, nuair a bhrúnn an tiománaí an pedal cluasáin síos, laghdaíonn brú phláta brú an chluasáin de réir a chéile, rud a fhágann bearna idir an diosca tiomána agus an diosca tiomáinte, agus bíonn rothlú agus sleamhnú ann araon.
Úsáid cheart an mhodha leathnasctha:
Agus tú ag tosú : Ag an tús, lig don chluasán a bheith i riocht leath-nasctha, cuir breosla sa doras de réir a chéile, agus ansin scaoil an cluasán go hiomlán tar éis don fheithicil tosú ag bogadh ar aghaidh.
Tús rampa: tarraing an coscán láimhe, lig don clutch a bheith sa stát leathnasctha, coinnigh statach frith-shleamhnáin, agus ansin scaoil an coscán láimhe go mall.
Bóthar plódaithe : I ndálaí bóthair plódaithe, rialaítear luas na feithicle le leathnascadh chun an gá le hathrú minic a laghdú.
aisiompú: bain úsáid as leath-nasc chun luas an aisiompaithe a rialú chun an oibríocht a dhéanamh níos cobhsaí.
réamhchúraimí :
Laghdaigh caitheamh : sa stát leath-nasctha, bíonn caitheamh an chluas níos mó, agus ba cheart an t-am leath-nasctha a ghiorrú a oiread agus is féidir, agus úsáidtear an modh "leath-nasc - scaradh - leath-nasc" chun oibriú .
Dea-nósanna tiomána: de ghnáth chun dea-nósanna tiomána a fhorbairt, gan an clutch a úsáid chun an pedal a fhágáil, stádas an diosca clutch a sheiceáil go rialta, agus cothabháil nó athsholáthar tráthúil a dhéanamh ar an diosca clutch damáiste.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
