Cad is leath -chomhshó carranna ann
Is iondúil go dtagraíonn leath -aistriú an ghluaisteáin Ciallaíonn staid leath-naisc an clutch go bhfuil an clutch sa lár-limistéar trasdula idir an nasc agus an neamh-naisc, is é sin, tá an cos clutch brúite go páirteach, agus aistrítear an chuid cumhachta den inneall chuig an ngiarbhosca, ionas gur féidir leis an bhfeithicil gluaiseacht go mall agus go réidh .
Modh breithiúnais
Éist le fuaim an innill : I stát neodrach, tá fuaim an innill níos éasca; Nuair a thógtar an cos clutch go dtí an suíomh ina dtosaíonn sé ag tarchur cumhachta, beidh an fhuaim innill míshásta, go háirithe faoi ualach mór, tá an t -athrú seo níos soiléire .
Mothaigh jitter feithicle : Nuair a thógtar an cos clutch chuig an stát leath-naisc, athróidh an fheithicil ó stát statach go gluaiseacht mall, ag an am seo beidh giotán beag, go háirithe nuair a bhíonn na lámha go réidh ar an roth stiúrtha, tá an geansaí seo níos soiléire i .
Breithiúnas Sense Cos : Nuair a athraíonn an t-inneall, an fheithicil creathadh beagán ag an am céanna, beidh mothú na gcos barr ag an gcos clutch, ag léiriú go bhfuil an clutch i stát leath-nasctha .
Cás iarratais
Úsáidtear an stát leath-naisc clutch go príomha sna cásanna seo a leanas:
Ag tosú : Ag an tús, is féidir an fheithicil a bhogadh go réidh ó stopadh tríd an stát leath-naisc.
Shift : Le linn an phróisis aistrithe, is féidir an suíomh giair a athrú go réidh tríd an stát leath-naisc.
Coinníoll coimpléasc bóthair : I gcoinníollacha casta bóthair nó i gcás rialú breá ar luas, is féidir leis an stát leath-nasctha rialú níos solúbtha a sholáthar.
Cúrsaí a bhfuil aird de dhíth orthu
Seachain leath-naisc fhadtéarmacha : Beidh róthéamh agus caitheamh an chlutch mar thoradh ar an leath-naisc a choinneáil ar feadh i bhfad, agus ba chóir é a sheachaint chomh fada agus is féidir.
Riachtanais tástála : Ceadaítear tiomáint leathchú seo sa tástáil ionaid, ach ní sa tástáil lasmuigh den láthair .
Tá na gnéithe seo a leanas san áireamh i ról leath-naisc an ghluaisteáin go príomha:
Tosaigh go réidh : Nuair a thosaíonn an fheithicil, is féidir leis an leath-nasc an difríocht luais idir an t-inneall agus an giarbhosca a dhíleá, ionas gur féidir leis an bhfeithicil tosú go réidh agus an cainéal a sheachaint .
Frith-Skid : Ag tús an fhána, is féidir an leath-nasc a úsáid chun an fheithicil a choinneáil ina stad chun cosc a chur ar shleamhnú, agus ansin an coscán láimhe a scaoileadh go mall chun tús an fhána a chríochnú go rathúil.
Tiomáint i mbóthar plódaithe : I gcoinníollacha bóthair atá plódaithe, is féidir le leath-nasc a dhéanamh ar an bhfeithicil dul chun cinn uaineach a choinneáil, go háirithe i bhfad chun an carr a leanúint, is féidir leis an luas a rialú go héifeachtach.
Luas rialaithe a aisiompú : Agus é ag cúlú, is féidir luas na feithicle a rialú trí leath-naisc, rud a fhágann go bhfuil an oibríocht níos solúbtha .
Tionchar a laghdú : Sa stát leath-naisc, tá an clutch i staid rothlach agus sleamhnáin, ar féidir leis cumhacht solúbtha a sholáthar, an tionchar idir luas an innill agus an luas a laghdú, agus an t-athrú a dhéanamh agus tús a chur níos réidh .
Sainmhíniú agus prionsabal na leath-nasc :
Tagraíonn leath-naisc do staid oibre an chlaochlaithe idir dí-easaontas agus rannpháirtíocht, ionas go mbeidh an t-inneall agus an giarbhosca i staid sníomh agus sleamhnáin. Go sonrach, nuair a bhrúnn an tiománaí síos an cos clutch, laghdaíonn brú an phláta brú clutch de réir a chéile, agus mar thoradh air sin tá bearna idir an diosca tiomána agus an diosca tiomáinte, agus tá uainíocht agus sleamhnú ann .
Úsáid cheart ar mhodh leathnascála :
Nuair a thosaíonn tú : Ag an tús, lig an clutch a bheith i stát leath-naisc, de réir a chéile breosla an doras, agus ansin scaoil an clutch go hiomlán tar éis don fheithicil tosú ag dul ar aghaidh.
Tosaigh Ramp : Tarraing an coscán láimhe, lig an clutch sa stát leath-naisc, coinnigh frith-sciorta statach, agus ansin scaoil an coscán láimhe go mall .
Bóthar Plódaithe : I gcoinníollacha bóthair plódaithe, déantar luas na feithicle a rialú le leath-naisc chun an gá le haistriú go minic a laghdú.
Aisiompú : Bain úsáid as leath-naisc chun an luas aisiompaithe a rialú chun an oibríocht a dhéanamh níos cobhsaí .
réamhchúraimí :
Laghdaigh an caitheamh : Sa stát leath-naisc, tá an caitheamh clutch níos mó, agus ba chóir an t-am leathnasctha a ghiorrú chomh fada agus is féidir, agus an modh “leath-naisc-scaradh-leath-naisc” a úsáidtear chun feidhmiú .
Dea -nósanna tiomána : De ghnáth chun dea -nósanna tiomána a fhorbairt, ná húsáid an clutch chun an cos a fhágáil, seiceáil go rialta ar stádas an diosca clutch, cothabháil tráthúil nó athsholáthar an diosca clutch damáistithe .
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte romhat Mg & 750 Páirteanna Auto a dhíol le ceannach.
