• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 Páirteanna Auto Nua Carranna Spare Auto Frt Fionraí Hem ARM-R_30000151 L_30000155 Páirteanna Páirteanna Catalóg Mórdhíola Catalóg Mhórdhíola Praghas níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MG 750

Táirgí OEM NO: R_30000151 L_30000155

Org na háite: Déanta sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / org / cóip

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin

Íocaíocht: Taisce TT

Branda Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirgí

Clibeanna Táirgí

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

Ainm na dtáirgí Frith Fionraí Hem lámh
Iarratas ar tháirgí Saic Mg 750
Táirgí OEM Uimh R_30000151 L_30000155
Org na háite Déanta sa tSín
Branda CSSOT / RMOEM / org / cóip
Am luaidhe Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda comhlachta Cssot
Córas iarratais Córas fonnadh
未标题 -1_0106_FRT Fionraí Hem Arm-R_30000151 L_30000155
未标题 -1_0107_FRT Fionraí Hem Arm-R_30000151 L_30000155

Eolas ar an táirge

Cad é lámh an fhionraí carranna

Is cuid thábhachtach de chóras fionraí na ngluaisteán é ‌ ‌ ‌ mar chuid thábhachtach de chóras fionraí na ngluaisteán, a bhfuil ról aige go príomha chun tacú leis an gcomhlacht agus an t -ionsúire turraing, is féidir leis an gcreathadh sa tiomáint a mhaolú chun a chinntiú go mbeidh an réidh agus compordach ‌.
Is iondúil go mbíonn an lámh luascáin íochtarach comhdhéanta den lámh rialaithe uachtair agus den lámh rialaithe níos ísle. Tá an lámh rialaithe uachtair ceangailte leis an gcnaipe stiúrtha agus leis an lámh luascáin íochtarach, agus tá an lámh rialaithe níos ísle ceangailte leis an roth agus leis an lámh luascáin íochtarach. Is féidir leis an struchtúr seo an tionchar agus an t -aistriú chuig an bhfráma a sheasamh chun cobhsaíocht agus sábháilteacht an chairr a chinntiú.
I measc na bhfeidhmeanna sonracha atá ag an lámh íochtarach tá:
Tacaigh leis an gcomhlacht agus leis an turraing ‌: Cushion an creathadh sa tiomáint, a chinntiú go mbeidh sé réidh agus compordach ‌.
‌ Ionsúirí turraing agus spriongaí turraing a nascadh ‌: Le hionsaithe turraing agus spriongaí chun córas fionraí iomlán a chruthú, tacaíocht a thabhairt do mheáchan feithiclí, stiúradh solúbtha a chinntiú ‌.
‌ Tionchar a bheith air ‌: Is féidir leis an ualach tionchair cliathánach agus fadaimseartha a ionsú ón roth, an teagmháil sheasmhach idir an roth agus an talamh a chinntiú, agus an compord tiomána agus an chobhsaíocht a fheabhsú ‌.
‌ An cniotáil stiúrtha a nascadh leis an bhfráma ‌: Cuireann sé ar chumas na rothaí rothlú faoi shaoirse, agus éascaíonn sé an tiománaí chun an carr a stiúradh go ‌.
Má dhéantar damáiste do lámh bun an chairr, tarlóidh na fadhbanna seo a leanas:
Laghdú ar láimhseáil agus ar chompord ‌: Mar thoradh ar dhamáiste don lámh luascáin íochtarach beidh tiomáint éagobhsaí agus suaiteacht thromchúiseach ann.
‌ Feidhmíocht Sábháilteachta Laghdaithe ‌: Féadfaidh sé fuaim neamhghnách a tháirgeadh, tá an éifeacht ionsúcháin turraing lag, tá an stiúradh níos troime, agus i gcásanna tromchúiseacha, briseadh an lámh luascáin agus beidh an fheithicil as rialú ‌.
‌ Codanna eile a chaitear nó a ndearnadh damáiste dóibh ‌: mar chaitheamh boinn, stiúradh a bhfuil tionchar air nó fiú teip ‌.
Dá bhrí sin, tá sé an -tábhachtach cigireacht agus cothabháil rialta ar an lámh Hem chun cobhsaíocht agus sábháilteacht na feithicle a chinntiú.
I measc na bpríomhfheidhmeanna atá ag lámh na bhfionraí feithicleach tá tacaíocht a thabhairt do mheáchan feithiclí, creathadh a mhaolú agus cobhsaíocht tiomána a chinntiú ‌. A bheith sonrach:
Tacaíocht a thabhairt do mheáchan feithicle ‌: Mar chuid den chóras fionraí, scaipeann an lámh luascáin íochtarach domhantarraingt na feithicle ar fud an chórais fionraí chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil cobhsaíocht a choinneáil i ngach cineál coinníollacha bóthair ‌.
‌ Maolán turraing ‌: Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint ar dhromchla míchothrom bóthair, glacann an lámh níos ísle leis an gcreathadh a tharchuireann dromchla an bhóthair trína thréithe leaisteacha, ag cosaint na bpaisinéirí sa charr ó thionchar na mbuachaillí ‌.
‌ Cinntigh cobhsaíocht tiomána ‌: Is struchtúr “triantánach” é an lámh luascáin íochtarach, an fráma (nó an fo -fhráma) agus an lámh luascáin uachtair le chéile chun cobhsaíocht chliathánach agus cobhsaíocht fhadtéarmach na feithicle a sholáthar. Tagraíonn cobhsaíocht chliathánach do chobhsaíocht na feithicle nuair a bhíonn sí ag casadh, agus tagraíonn cobhsaíocht fhadtéarmach do chumas na feithicle líne dhíreach a choinneáil i gcoinníollacha díreach bóthair ‌.
Ina theannta sin, tá an lámh íochtarach freagrach as na hionsaithe agus na spriongaí turraing a nascadh chun córas fionraí iomlán a dhéanamh, ag tacú le meáchan na feithicle agus ag cinntiú stiúradh solúbtha ‌.
Is féidir leis na hualaí tionchair cliathánacha agus fadaimseartha a sheasamh freisin ó na rothaí, na fórsaí seo a ionsú go héifeachtach, cobhsaíocht na rothaí atá i dteagmháil leis an talamh a chinntiú, agus an compord tiomána agus an chobhsaíocht a fheabhsú ‌.
Má dhéantar damáiste don lámh luascáin íochtarach, beidh fadhbanna ann mar inrialaitheacht agus compord laghdaithe, feidhmíocht sábháilteachta laghdaithe, fuaim neamhghnácha, paraiméadair suite míchruinn, agus diall ‌.

Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte romhat Mg & 750 Páirteanna Auto a dhíol le ceannach.

teastas

teastas
deimhniú1
deimhniú2
deimhniú2

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

展会 221

  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara