Cad é pedal gáis gluaisteáin
Is cuid ríthábhachtach de smacht tiománaí ar luas gluaisteáin é an pedal gáis uathoibríoch, ar a dtugtar an pedal luasghéaraithe freisin. Is é a phríomhfheidhm oscailt an luamháin innill a rialú, agus ansin tionchar a imirt ar aschur cumhachta an innill.
Conas a oibríonn an pedal gáis
Rialaíonn an tiománaí cé chomh tapa agus a ghluaiseann an fheithicil ar aghaidh agus ar gcúl trí bhrú ar an gcos luasghéaraithe. Go sonrach, is féidir le doimhneacht an chos luasghéaraithe oscailt chomhla an scairt innill a choigeartú, rud a théann i bhfeidhm ar an méid aeir isteach san inneall. Rialaíonn córas ríomhaireachta an ghluaisteáin (amhail an ECU) an méid breosla a instealladh de réir oscailt chomhla an scairt, rud a choigeartaíonn luas an innill agus an t-aschur cumhachta.
Cineál agus dearadh an chosail gháis
Tá dhá phríomhchineál pedal gáis ann: urláir agus fionraí.
Cos pláta urláir : tá an seafta deartha ag bun an chos, is féidir céim iomlán a chur ar bhonn na coise, tá rialú na lao agus an rúitín níos saoire agus níos cruinne, oiriúnach le haghaidh tiomána fada, ach tá an costas níos airde .
Cosán ar fionraí: tá an seafta rothlach ag barr an taca, tá an struchtúr simplí agus tá an costas íseal, ach tá an bealach céime éadrom agus éadrom. D’fhéadfadh laonna righne a bheith mar thoradh ar thiomáint ar feadh i bhfad.
Cúlra stairiúil agus forbairt theicneolaíoch an chosáin gháis
Bhí na chéad chosáin gháis ceangailte leis an luamhán le cábla tarraingthe nó slat, ach úsáideann feithiclí nua-aimseartha córais luamháin leictreonacha. Tá braiteoir díláithrithe ag an gcos luasghéaraithe leictreonach a tharchuireann comhartha oibriúcháin an tiománaí chuig an ECU chun instealladh breosla agus aschur cumhachta an innill a rialú tríd an gcomhartha leictreonach. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an dearadh seo cruinneas, ach laghdaíonn sé fadhbanna cothabhála a bhaineann le naisc fhisiciúla freisin.
Is é príomhfheidhm chos gáis an ghluaisteáin ná soláthar breosla an innill a rialú, chun aschur cumhachta an innill a choigeartú agus luasghéarú nó moilliú na feithicle a bhaint amach.
Nuair a bhrúnn an tiománaí an pedal luasghéaraithe, seolann an pedal luasghéaraithe comhartha chuig an ríomhaire tiomána (ECU). Úsáideann an ECU an comhartha a fhaightear agus sonraí braiteoirí eile chun an soláthar breosla agus an t-iontógáil aeir is fearr a ríomh chun freastal ar riachtanais an tiománaí agus stádas oibriúcháin na feithicle.
Conas a oibríonn an pedal gáis
Tá an pedal gáis ceangailte le haonad rialaithe leictreonach (ECU) chun coigeartú beacht ar an soláthar breosla a dhéanamh. Úsáidtear córais scairtleáin leictreonacha go coitianta i ngluaisteáin nua-aimseartha, agus is braiteoir é an pedal gáis féin atá in ann díláithriú agus luas an choid a bhrath, agus a sheolann an fhaisnéis seo chuig an ECU. Bunaithe ar an bhfaisnéis seo agus ar shonraí braiteora eile (amhail luas innill, luas feithicle, srl.), ríomhann an ECU an méid is fearr breosla agus iontógáil aeir chun aschur cumhachta an innill a rialú.
Forbairt stairiúil agus dul chun cinn teicneolaíoch an chos gáis
I ngluaisteáin luatha, úsáideadh córas soláthair breosla carburadóra, ina raibh an pedal luamháin ag rialú oscailt na comhla luamháin go díreach, rud a raibh tionchar aige ar an méid iontógáil aeir agus an soláthar breosla. Le forbairt na teicneolaíochta EFI, úsáidtear an pedal luasghéaraithe níos mó mar tharchuradóir comhartha, agus déanann an ECU an obair rialaithe iarbhír. Cuireann córais Efi ar chumas rialú níos cruinne a dhéanamh ar iontógáil aeir agus ar instealladh breosla, rud a fheabhsaíonn éifeachtúlacht agus feidhmíocht an innill.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Tá fáilte roimh pháirteanna gluaisteán MG&750 a dhíol a cheannach.
