• meirge_cinn
  • meirge_cinn

Páirteanna Uathoibríocha SAIC MG GT Braiteoir Comhshaoil-10175065 Zhuo Meng Gabhálas spártha ón tSín Páirteanna Gluaisteán na Síne catalóg mg monaróir

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí:SAIC MG GT

Táirgí Uimhir Oem: 10175065

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

 

Ainm na dtáirgí Braiteoir comhshaoil
Feidhmchlár Táirgí SAIC MG GT
Táirgí Uimhir OEM 10175065
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
Braiteoir-timpeallachta-10175065
Braiteoir comhshaoil-10175065

Eolas táirge

 

Feidhm braiteoirí comhshaoil ​​​​gluaisteán

Is comhpháirteanna tábhachtacha iad braiteoirí comhshaoil ​​feithicleach (a thagraíonn de ghnáth do braiteoirí teochta comhshaoil) a chuireann ar chumas feithiclí an teocht chomhthimpeallach sheachtrach a bhrath. Clúdaíonn a bhfeidhmeanna réimsí éagsúla amhail aerchóiriú, bainistíocht innill, agus córais ceallraí. De réir faisnéise poiblí údarásaí, is iad seo a leanas a bpríomhfheidhmeanna:
Feidhm Lárnach
Teocht chomhthimpeallach lasmuigh den fheithicil a bhrath: Úsáideann an braiteoir teirmeastar (mar shampla cineál comhéifeacht teochta diúltach NTC) chun athruithe sa teocht sheachtrach a bhrath go leanúnach agus déanann sé an comhartha teochta a thiontú ina chomhartha leictreach a sheoltar chuig an ECU (Aonad Rialaithe Leictreonach).
Tacaíocht a thabhairt do rialú cliste ar an gcóras aerchóirithe:
Le linn laethanta te an tsamhraidh, méadaíonn an ECU cumhacht fuaraithe an chórais aerchóirithe;
Le linn laethanta fuara an gheimhridh, cuireann an ECU tús leis an modh téimh agus déanann sé an t-aschur aeir te a choigeartú chun compord a chinntiú taobh istigh den fheithicil.
Bainistíocht innill a bharrfheabhsú:
Le linn tosaithe fuara, méadaíonn an ECU an toirt insteallta breosla bunaithe ar an gcomhartha teocht íseal, rud a fheabhsaíonn feidhmíocht tosaithe agus a laghdaíonn caitheamh;
I dtimpeallachtaí te, déanann an ECU luas lucht leanúna an chórais fuaraithe agus céim oscailte an teirmeastait a choigeartú chun róthéamh an innill a chosc.
Ag cabhrú leis an gcóras bainistíochta ceallraí (go háirithe i gcás feithiclí leictreacha):
Cuidíonn monatóireacht a dhéanamh ar an teocht chomhthimpeallach leis an ECU straitéisí muirir agus díluchtaithe ceallraí a cheapadh;
Sásraí téimh nó fuaraithe a spreagadh don cheallraí lena chinntiú go n-oibríonn sí laistigh de raon teochta cuí, rud a shíneann a saolré agus a fheabhsaíonn sábháilteacht.
Suíomh Suiteála agus Prionsabal Oibre
Suíomhanna Tipiciúla Suiteála: Lúibín gléasta an tuairteora tosaigh, os comhair an umair uisce, gar do phort iontógála an innill, ag seachaint solas díreach na gréine, foinsí teasa, agus limistéir atá éillithe ag láib.
Prionsabal Oibre: Ag baint úsáide as an tréith go n-athraíonn luach friotaíochta teirmeastair le teocht, trí chalabrú an chomhfhreagrais voltais-teochta, ríomhann an ECU an teocht chomhthimpeallach iarbhír.
Tionchar Teipe
Má theipeann ar an braiteoir teochta comhshaoil, d’fhéadfadh sé seo a bheith ina chúis leis:
Deacrachtaí ag tosú inneall fuar;
Aerchóiriú nach bhfuil in ann coigeartú go huathoibríoch go mód compordach;
Freagairt neamhghnách ó chóras fuaraithe an innill, rud a fhágann riosca róthéamh;
D’fhéadfadh an táscaire locht teocht an uisce a bheith soilsithe ar an deais.
Mar achoimre, cé go bhfuil an braiteoir teochta comhshaoil ​​beag, is cuid ríthábhachtach é chun rialú teochta cliste a bhaint amach i bhfeithiclí, chun compord paisinéirí a fheabhsú, agus chun iontaofacht an chórais a fheabhsú.
Is féidir le mífheidhmiú braiteoirí comhshaoil ​​feithicleach (de ghnáth braiteoirí teochta comhshaoil ​​nó braiteoirí teochta seachtracha) tionchar slabhra a imirt ar chórais éagsúla feithicle. De réir na faisnéise poiblí údarásaí is déanaí, is iad seo a leanas a bpríomhthionchair:
Príomhthionchair
Mífheidhmiú córas aerchóirithe
Ní féidir leis an aerchóiriú an chumhacht fuaraithe nó téimh a choigeartú go huathoibríoch bunaithe ar an teocht sheachtrach iarbhír, rud a fhágann go mbíonn teochtaí asraon aeir thar a bheith ard nó íseal, nó fiú teip iomlán, rud a chuireann isteach go mór ar chompord na bpaisinéirí.
Taispeántas míchruinn ar an deais
D’fhéadfadh an teocht sheachtrach a thaispeántar ar an deais a bheith difriúil go mór ón teocht iarbhír, rud a chuirfeadh breithiúnas an tiománaí ar na dálaí comhshaoil ​​ar míthreoir, go háirithe i ndálaí drochaimsire, rud a d’fhéadfadh moill a chur ar bhearta cosanta.
Éagothroime i gcóimheas aeir-breosla an innill
Braitheann an ECU (Aonad Rialaithe Innill) ar chomhartha teochta an chomhshaoil ​​chun an toirt insteallta breosla a bharrfheabhsú. Má theipeann ar an braiteoir, beidh an meascán ró-shaibhir nó ró-éadrom, rud a fhágann deacrachtaí tosaithe, crith díomhaoin, cailliúint cumhachta, agus méadú ar thomhaltas breosla.
Feidhmeanna uathoibríocha srianta
D’fhéadfadh go mbeadh soilse ceann uathoibríocha, cuimleoirí gaoithe uathoibríocha, srl. i roinnt samhlacha feithiclí, a bhraitheann ar fhaisnéis chomhshaoil, ag freagairt go neamhghnách.
Damáiste fadtéarmach féideartha
Má bhíonn an cóimheas aeir-breosla as riocht, féadfaidh sé ualach breise a chur ar an tiontaire catalaíoch trí bhealach, ar an braiteoir ocsaigine, agus ar chórais astaíochtaí eile, agus fiú damáiste a dhéanamh don inneall.
Cúiseanna Coitianta Lochtanna
Aosú agus caitheamh: Laghdaíonn feidhmíocht an teirmeastair de réir mar a théann sé ar aghaidh.
Fachtóirí comhshaoil: Luasghéadaíonn teochtaí arda, teochtaí ísle, ard-taise, deannach, tumoideachas in uisce, srl., damáiste.
Fadhbanna leictreacha: Ciorcaid ghearra, ciorcaid oscailte, plocóidí scaoilte, luaineachtaí voltais
Damáiste meicniúil: Imbhualadh tuairteora tosaigh, buillí clocha, srl., rud a fhágann damáiste fisiciúil.
Bacadh nó éilliú: Tá an tóireadóir braiteora clúdaithe le deannach, ola, rud a théann i bhfeidhm ar chruinneas an bhrath.
Moltaí maidir le Réamhiniúchadh Breathnaigh ar an deais: Deimhnigh an bhfuil an taispeáint teochta lasmuigh neamhghnácha (amhail "—" nó luach seasta a thaispeáint).
Tástáil an aerchóirithe: Seiceáil an féidir leis an aerchóiriú uathoibríoch an teocht a choigeartú mar a bhíothas ag súil leis.
Tomhas ilmhéadair (d’úsáideoirí a bhfuil taithí acu amháin):
De ghnáth is teirmeastóir le comhéifeacht teochta diúltach an braiteoir. Ag gnáth-theocht (thart ar 25°C), ba chóir go mbeadh an fhriotaíocht 1.6–1.8 kΩ.
Má imíonn luach na friotaíochta ón raon seo, d'fhéadfadh sé sin a léiriú go bhfuil locht braiteora nó sreangaithe ann.
Léigh na cóid locht: Bain úsáid as uirlis dhiagnóiseach OBD chun na cóid locht a bhaineann leis an braiteoir atá stóráilte san ECU (amhail an tsraith P0070) a léamh.
Nóta: D’fhéadfadh comharthaí cosúil a bheith ag teipeanna braiteoirí le córais eile (amhail braiteoir teochta iontógála, braiteoir teochta fuaraithe), agus moltar go ndéanfadh saoráid deisiúcháin ghairmiúil breithiúnas cuimsitheach bunaithe ar an sruth sonraí.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoin gCuideachta / Taispeántas

leathanach 2024

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara