Feidhm an scátháin cúil
Is comhpháirt sábháilteachta é scáthán cúil gluaisteáin atá suiteáilte ar an dá thaobh den fheithicil agus ar thosach an taobh istigh. Is cuid thábhachtach sábháilteachta den fheithicil í, agus ní mór a cáilíocht agus a suiteáil cloí le caighdeáin agus noirm an tionscail. Trí na coinníollacha bóthair taobh thiar, ar na taobhanna agus faoin bhfeithicil a léiriú, leathnaítear réimse radhairc an tiománaí. De réir an tsuímh suiteála, roinntear iad ina scátháin cúil sheachtracha agus scátháin cúil istigh. Ina measc, úsáideann scátháin cúil istigh scátháin phlánacha den chuid is mó chun íomhánna comhréireacha a sholáthar, agus úsáideann scátháin cúil sheachtracha scátháin dhronnacha chun an réimse radhairc a leathnú.
Ba cheart go leanfadh coigeartú na scáthán cúil noirm shonracha: ba cheart go gcoimeádfadh an scáthán clé 1/4 de chomhréir chorp na feithicle agus an léaslíne a chur ag an líne lár; ba cheart go gcoimeádfadh an scáthán deas an chomhréir chéanna de chorp na feithicle agus ba cheart go n-áiteodh an talamh 2/3 de dhromchla an scátháin; ba cheart go n-eisiafadh an scáthán cúil lárnach íomhá an tiománaí féin go hiomlán. Agus tú ag tiomáint, ní mór duit na trí scáthán a úsáid chun breathnú ar dhálaí an bhóthair. Sula n-athraíonn tú lánaí nó sula gcasann tú, ní mór duit na dálaí tráchta ar an taobh agus ar do chúl a dheimhniú tríd an scáthán cúil. Maidir le spotaí dalla nach féidir a chlúdach, ní mór duit iad a chúiteamh trí do cheann a chasadh chun breathnú orthu.
I measc na gcúiseanna coitianta a bhaineann le teip scátháin chúl-amhairc tá fadhbanna le socruithe, soláthar cumhachta neamhghnácha, damáiste do chomhpháirteanna meicniúla nó teip córais leictreonaigh. Ba cheart réitigh a roghnú bunaithe ar an gcineál locht sonrach, amhail socruithe féinseiceála, fiúsanna a athsholáthar, comhpháirteanna a bhealú nó cothabháil ghairmiúil, chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Cineálacha agus cúiseanna coitianta lochtanna
Is iad na ceithre chatagóir seo a leanas na mífheidhmeanna scátháin cúil den chuid is mó agus teastaíonn cóireáil spriocdhírithe uathu:
Níl socruithe ná feidhmeanna cumasaithe : Níl an cnaipe coigeartaithe scátháin cúil socraithe go mód "AUTO", nó níl an rogha "Glasáil Fillte uathoibríoch" cumasaithe sa chóras rialaithe lárnach.
Neamhghnáchaíocht chórais chumhachta Youdaoplaceholder0:
Cuirtear an mheicníocht chosanta i ngníomh nuair a bhíonn an ceallraí urscaoilte (voltas níos ísle ná 11V).
Tá an fiús pléasctha (rud a fheictear go coitianta i sonraíocht 15A), agus ní mór táirge den tsamhail chéanna a athsholáthar.
Teip chomhpháirte meicniúla Youdaoplaceholder0:
Is iad tionchar seachtrach nó caitheamh fadtéarmach is cúis den chuid is mó le sleamhnú fearas, briseadh nó bac ar ráille treorach (arb ionann é agus 34% den ráta teipe).
Damáiste mótair (gan aon aiseolas creatha) nó cliseadh an scriú tarchuir.
Fadhbanna le córais leictreonacha: ocsaídiú líne, teip modúl rialaithe (amhail sreabhadh sonraí neamhghnácha BCM), nó cur isteach ar bhus CAN.
Réiteach céim ar chéim
Glac na bearta seo a leanas de réir an chineáil locht:
Féinseiceáil bhunúsach Youdaoplaceholder0:
Seiceáil an bhfuil an cnaipe sa suíomh "AUTO" agus téigh isteach sa scáileán rialaithe lárnach chun a dheimhniú go bhfuil an fheidhm cumasaithe.
Glan rudaí coimhthíocha timpeall chorp an scátháin (amhail sioc agus gaineamh), agus brúigh corp an scátháin go réidh le tástáil an bhfuil sé sáite.
Láimhseáil cumhachta agus líne Youdaoplaceholder0:
Cuir an fiús séidte ina áit (féach lámhleabhar na feithicle le haghaidh an tsuímh).
Dícheangail críochfort diúltach na ceallraí ar feadh 15 nóiméad chun an córas a athshocrú, nó coinnigh an eochair fillte síos ar feadh 5 soicind chun é a thosú.
Deisiú locht meicniúil Youdaoplaceholder0:
Fadhbanna le giaranna nó le ráille treorach: Spraeáil ramhar bunaithe ar shiliceán agus athshocraigh de láimh.
Teip mhótair: Mura bhfuil aon fhriotaíocht ann le linn oibríochta láimhe ach mura n-oibríonn an mótar, ní mór an tionól a athsholáthar.
Comhairle chothabhála ghairmiúil Youdaoplaceholder0:
Bain úsáid as uirlis dhiagnóiseach chun an cód locht a léamh (amhail B1400 nó U0232), agus dírigh ar mhodúl rialaithe an choirp a sheiceáil.
Maidir le hathsholáthar ciorcaid nó tionóil, moltar tús áite a thabhairt do shiopaí 4S nó do phointí deisiúcháin údaraithe (tá láimhseáil saor in aisce ar fáil laistigh den tréimhse bharántais).
Is minic a dhéantar idirdhealú idir scátháin chúl-amhairc agus scátháin chúl-amhairc i dtéarmaíocht na ngluaisteán. Tagraíonn scátháin chúl-amhairc Youdaoplaceholder0 go príomha do na scátháin chúl-amhairc sheachtracha ar an dá thaobh den fheithicil, a úsáidtear chun constaicí agus achair taobh thiar den fheithicil a fheiceáil agus tú ag cúláil. Is córas níos leithne é an scáthán cúil-amhairc, lena n-áirítear na scátháin chúl-amhairc inmheánacha ar chlé, ar dheis agus sa lár, a úsáidtear chun an timpeallacht máguaird a fheiceáil le linn gnáth-thiomána.
Difríochtaí i suíomh agus i bhfeidhm
Scáthán cúil Youdaoplaceholder0: Suiteáilte ag cúl na feithicle nó faoi na piléir taobh, díríonn a fheidhm ar an radharc cúlaithe, amhail breathnú ar chonstaicí agus ar achair taobh thiar.
Scáthán cúil Youdaoplaceholder0: tá trí chuid ann:
Úsáidtear na scátháin chúlamhairc sheachtracha ar chlé agus ar dheis (ar féidir iad a mheas mar scátháin chúlamhairc) chun breathnú ar an taobh agus ar an gcúl.
Úsáidtear an scáthán cúil lárnach istigh (atá suite ar an ngaothscáth tosaigh) chun breathnú ar dhálaí foriomlána an bhóthair taobh thiar den fheithicil, agus tá feidhmeanna frith-dhalladh ag cuid acu.
Úsáidtear an córas scátháin cúil le haghaidh athrú lána, casadh agus oibríochtaí eile le linn gnáth-thiomána chun spotaí dalla sa réimse radhairc a laghdú.
Coigeartú agus Ábhair
Modh coigeartaithe Youdaoplaceholder0:
Scáthán cúil: Tá an léaslíne chlé i lár an aonaigh, agus tá 1/4 de suite ag corp na feithicle. Tá dhá thrian de suite ag an talamh ar an taobh deas.
Scáthán cúil lárnach: Díríonn sé ar radharc cúil na feithicle agus is féidir é a choigeartú de réir mar is gá.
Ábhar Youdaoplaceholder0 : Sa tSín, úsáidtear airgead nó alúmanam den chuid is mó le haghaidh scannáin fhrithchaiteacha scáthán cúil, agus úsáidtear cróimiam den chuid is mó thar lear. Tá ábhair na scáthán cúil cosúil, ach d'fhéadfadh a n-airíonna optúla a bheith beagán difriúil mar gheall ar riachtanais fheidhmiúla.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
