• meirge_cinn
  • meirge_cinn

MÓTAR CUIMLTEORA SAIC MG GT AUTO PARTS-10315823 zhuo meng gabhálas spártha ón tSín páirteanna gluaisteán na Síne catalóg mg monaróir

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí:SAIC MG GT

Táirgí Uimhir Oem: 10315823

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

 

Ainm na dtáirgí MÓTAR CUIMTEÁLA
Feidhmchlár Táirgí SAIC MG GT
Táirgí Uimhir OEM 10315823
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
MÓTAR CUIMTEÁLA-10315823
MÓTAR CUIMTEÁLA-10315823

Eolas táirge

 

Feidhm an mhótair cuimilteora tosaigh

Is é mótar na cuimilteora croílár cumhachta chóras cuimilteora an ghluaisteáin. Tiomáineann sé meicníocht laghdaithe péisteanna an tuirbín tríd an mótar maighnéad buan ionsuite, ag athrú gluaiseacht rothlach an armature ina luascadh frithpháirteach na láimhe cuimilteora chun feidhm na cuimilteora a bhaint amach. Glacann an gléas seo struchtúr trí scuab chun déine an reatha a rialáil agus baintear rialú luais athraitheach ar ghiaranna ísealluais, ardluais agus uaineacha amach trí líon na gcornaí sraithe a athrú. Áirítear ar a struchtúr meicniúil laghdaitheoir giaranna, meicníocht nasctha ceithre bharra agus gléas athshocraithe. Tiomáintear an seafta aschuir le forc agus cinntíonn meicníocht athshocraithe an earraigh trajectory beacht luasctha na láimhe scraper.
Is é an príomhdhifríocht idir an mótar tosaigh agus an mótar cúil ná a suíomh, a dtionchar ar fheidhmíocht agus na cásanna is infheidhme: Tá an mótar tosaigh suite ag tosaigh na feithicle, rud a chuidíonn le láimhseáil agus le teas a dhíbirt. Tá an mótar cúil suite ag deireadh cúil na feithicle, rud a uasmhéadaíonn dáileadh meáchain agus feidhmíocht luasghéaraithe. Braitheann an rogha idir an dá cheann ar riachtanais shonracha, amhail comaitéireacht laethúil nó tiomáint spóirt, agus is féidir leis an gcumraíocht dé-mhótair buntáistí an dá cheann a chomhcheangal chun an fheidhmíocht fhoriomlán a fheabhsú.
Difríochtaí i suíomh agus i bhfeidhm
Mótar tosaigh: Tiomáineann sé na rothaí tosaigh, tá struchtúr dlúth aige, tá sé áisiúil chun treo na tiomána a rialú go díreach, agus tá feidhmíocht diomailt teasa níos fearr aige (cuidíonn sreabhadh aeir le fuarú le linn tiomána).
Mótar cúil Youdaoplaceholder0 : Tiomáineann sé na rothaí cúil, optamaíonn sé an dáileadh meáchain ag tosaigh agus cúl na feithicle, feabhsaíonn sé réidheacht tiomána, soláthraíonn sé tarchur cumhachta níos dírí, agus tá freagairt luasghéaraithe níos tapúla aige.
Feidhmíocht, Buntáistí agus Míbhuntáistí
Mótar tosaigh Youdaoplaceholder0:
Buntáistí: Cobhsaíocht láidir láimhseála agus stiúradh beacht; Tá leibhéal sábháilteachta imbhuailte réasúnta ard aige (ní bhíonn an oiread céanna tionchair ar an mótar i gcás imbhuailtí tosaigh). Tá an costas monaraíochta réasúnta íseal.
Míbhuntáiste: D’fhéadfadh an dáileadh meáchain claonadh ar aghaidh, rud a chuirfeadh isteach ar an tsolúbthacht agus casadh ardluais á dhéanamh.
Mótar cúil Youdaoplaceholder0:
Buntáistí: Feidhmíocht luasghéaraithe níos fearr (tarchur cumhachta díreach); Feabhsaíonn dáileadh meáchain cothrom cobhsaíocht ardluais. Oiriúnach do chásanna a bhfuil éilimh arda chasmhóiminte iontu.
Míbhuntáiste: Tá an dúshlán maidir le teas a dhiúscairt sách mór (tá dearadh breise ag teastáil); D’fhéadfadh an costas cothabhála a bheith níos airde fós.
Cásanna infheidhme agus cumraíocht dé-mhótair
Mótar tosaigh Youdaoplaceholder0: Oiriúnach do fheithiclí comaitéireachta teaghlaigh, ag béim ar gheilleagar agus ar chobhsaíocht i láimhseáil laethúil.
Mótar cúil Youdaoplaceholder0 : Faightear go coitianta é i ngluaisteáin ardfheidhmíochta nó i ngluaisteáin rásaíochta, ag leagan béime ar luasghéarú agus ar thiomáint spórtúil.
Dé-mhótair ‌: Trí na buntáistí a bhaineann le rialú mótair tosaigh agus luasghéarú mótair cúil a chomhcheangal, feabhsaíonn sé greim ar thalamh casta (amhail an baol sciorrtha ar bhóithre oighreata agus sneachta a laghdú faoi thart ar 40%), ach tá sé níos costasaí agus méadaíonn sé tomhaltas cumhachta faoi thart ar 15% go 20%.
Feidhm glantacháin fuinneoige tosaigh
Is é príomhfheidhm luamhán rialaithe an chuimilteora a bhrú ar aghaidh ná an córas glantacháin fuinneoige tosaigh a ghníomhachtú, an spraeáil uisce a spreagadh agus an cuimilteoir a nascadh chun salachar nó uisce báistí a scríobadh agus a bhaint den ghloine. Is gnách an oibríocht seo i bhformhór na samhlacha feithiclí.
Feidhmeanna agus sonraí oibríochta
Is é príomhfheidhm ‌ ná ‌: má bhrúnn tú an luamhán rialaithe ar aghaidh, cuirfear an gléas spraeála uisce i ngníomh, agus ag an am céanna, bogfaidh na cuimleoirí go huathoibríoch 1 go 3 huaire chun an éifeacht ghlantacháin a chinntiú. ‌ ‌
Mód oibríochta Youdaoplaceholder0:
Brúigh an luamhán rialaithe go gairid nó go fada (i gcás roinnt samhlacha, tá brú fada ag teastáil), agus spraeálfar uisce le tosú.
Tar éis duit é a chríochnú, ní mór duit an luamhán rialaithe a chasadh ar ais go dtí an suíomh "AS" de láimh chun na cuimleoirí a stopadh.
Difríochtaí samhail feithicle Youdaoplaceholder0:
I gcás fhormhór na samhlacha (amhail Toyota agus Santana): Nuair a bhrúnn tú ar aghaidh, cuirtear tús le glanadh na fuinneoige tosaigh.
BMW X3: Tá an brú ar aghaidh deartha go sonrach chun go spraeálfaidh an cuimilteoir cúil uisce.
Sionnach: Brúigh ar aghaidh le tosú agus spraeáil uisce ó na cuimleoirí tosaigh; brúigh siar le tosú agus spraeáil uisce ó na cuimleoirí tosaigh.
Is é prionsabal oibre cuimilteora gaoithe ná an córas tarchurtha meicniúil a thiomáint trí mhótar, ag thiontú gluaiseacht rothlach ina luascadh frithingeach lann an chuimilteora, agus ar an gcaoi sin baintear uisce báistí agus salachar den ghaothscáth.
Seo a leanas a phríomhshreabhadh oibre:
Foinse cumhachta:
Mótar maighnéad buan dc Youdaoplaceholder0 ‌: Mar an chomhpháirt chumhachta lárnach, tiomáineann sé an rotor chun rothlú trí phrionsabal an ionduchtaithe leictreamaighnéadaigh.
Sásra laghdaithe fearas péiste Youdaoplaceholder0: Moillíonn sé gluaiseacht rothlach ardluais an mhótair agus méadaíonn sé an chasmhóimint, ag laghdú luas an seafta aschuir go raon atá oiriúnach d'oibriú an chuimilteora. Comhshó gluaisne
Sásra nasctha ceithre bharra Youdaoplaceholder0 : athraíonn sé an ghluaiseacht rothlach mallaithe ina luascadh clé agus deas lámh na cuimilteora (is gnách go mbíonn uillinn an luascáin 90°-130°).
Stiall rubair scríobtha Youdaoplaceholder0: Faoi bhrú earraigh, cloíonn sé go dlúth leis an dromchla gloine agus scríobann sé uisce báistí agus deannach trí luascadh. Córas rialaithe
Coigeartú illuais Youdaoplaceholder0: Baintear amach luasanna scríobtha éagsúla amhail luas íseal agus luas ard trí struchtúr trí scuab an mhótair.
Mód eatramhach Youdaoplaceholder0: Rialaítear an t-am eatramh scuabtha le hathsheachadán, atá oiriúnach d'aimsir bháisteach éadrom.
Cuimilteoir cliste Youdaoplaceholder0: Tá braiteoir báistí feistithe ar roinnt samhlacha a choigeartaíonn minicíocht an chuimilteora go huathoibríoch.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Eolas taispeántais

tuairim 221

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara