• meirge_cinn
  • meirge_cinn

Páirteanna Gluaisteán SAIC MG GT NEW AUTO Scagaire aerchóirithe-11238108 zhuo meng gabhálas spártha ón tSín páirteanna gluaisteán na Síne catalóg mg monaróir

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí:SAIC MG GT NUA

Táirgí Uimhir OEM: 11238108

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

 

Ainm na dtáirgí Scagaire aerchóirithe
Feidhmchlár Táirgí SAIC MG GT NUA
Táirgí Uimhir OEM 11238108
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
Scagaire-aerchóirithe-11238108
Scagaire aerchóirithe-11238108

Eolas táirge

Cad é feidhm agus prionsabal scagaire aerchóirithe an ghluaisteáin?

Is é príomhfheidhm scagaire aerchóirithe an ghluaisteáin (ar a dtugtar an scagaire aeir nó an scagaire pailine freisin) an t-aer a thagann isteach sa chábán ón taobh amuigh a scagadh, feabhas a chur ar cháilíocht an aeir taobh istigh den fheithicil, sláinte na bpaisinéirí a chosaint agus gnáthoibriú an chórais aerchóirithe a chothabháil. Braitheann a phrionsabal oibre go príomha ar dhá mheicníocht: scagadh fisiceach agus ionsú ceimiceach páirteach.
Príomhfheidhm agus Prionsabal
Scagadh fisiceach: truailleáin sholadacha
Prionsabal: De ghnáth, déantar an scagaire aerchóirithe as ábhair scagacháin speisialta amhail fabraic neamhfhite ilchisealach (fabraic neamh-mhonaraithe), le póir bheaga dlútha istigh.
Feidhm: Nuair a shúitear an t-aer ón taobh amuigh isteach sa chóras aerchóirithe, bíonn eisíontais sholadacha amhail deannach, pailin, baictéir, cáithníní sceite tionsclaíocha, súiche, cáithníní scríobacha san aer níos mó ná póir ábhar an scagaire agus bíonn siad blocáilte go fisiciúil, gafa ar dhromchla nó taobh istigh den scagaire. Is féidir leis seo cosc ​​a chur go héifeachtach ar na truailleáin seo dul isteach sa chábán, rud a laghdaíonn imoibrithe ailléirgeacha nó míchompord riospráide do phaisinéirí tar éis ionanálaithe, agus a sheachnaíonn éilliú truailleán ar chomhpháirteanna inmheánacha amhail bosca galaitheora an aerchóirithe.
Adsú ceimiceach (le haghaidh cineál carbóin gníomhachtaithe amháin): Bain gáis agus boladh díobhálach
Prionsabal: Bíonn carbón gníomhachtaithe gráinneach beag bídeach sa chiseal lár i roinnt scagairí aerchóirithe ardchaighdeáin. Is ábhar é carbón gníomhachtaithe a bhfuil achar dromchla sonrach thar a bheith ard agus struchtúr scagach aige, agus a bhfuil cumas láidir ionsúcháin fhisiciúil aige.
Feidhm: Nuair a shreabhann an t-aer tríd an tsraith carbóin ghníomhachtaithe, déanfar gáis agus móilíní díobhálacha amhail ózón, dé-ocsaíd sulfair, ocsaídí nítrigine, beinséin, agus bolaithe (amhail múch sceite, bolaithe cócaireachta) san aer a ionsú ar dhromchla na micrea-phóir sa charbóin ghníomhachtaithe, agus bainfear iad dá bharr. Is féidir leis seo boladh an aeir taobh istigh den fheithicil a fheabhsú go suntasach, rud a chruthaíonn timpeallacht tiomána níos úire agus níos compordaí.
Feidhm Chúnta: Cosc a chur ar cheo gloine
Prionsabal: Trí roinnt cáithníní agus taise san aer a scagadh amach, cuidíonn an scagaire aerchóirithe le tirim agus glantacht an aeir a shéideann an córas aerchóirithe amach a choinneáil.
Feidhm: Is féidir leis seo an fhéidearthacht go ndéanfar ceo ar fhuinneog an ghluaisteáin mar gheall ar dhifríocht teochta agus comhdhlúthú taise a laghdú go pointe áirithe, rud a fheabhsaíonn sábháilteacht radhairc tiomána. Achoimre
Go simplí, is cosúil le "garda aeir" an scagaire aerchóirithe. Úsáideann sé bac fisiceach chun deannach, pailin agus cáithníní eile a bhac, agus feidhmíonn an ciseal carbóin gníomhachtaithe mar "íonaitheoir aeir", ag ionsú gás agus boladh díobhálach. Is féidir le hathsholáthar rialta an scagaire a éifeachtúlacht scagacháin agus ionsúcháin a chinntiú, rud a ráthaíonn aer úr agus sláintiúil taobh istigh den charr agus a chosnaíonn an córas aerchóirithe ó bheith ag rith go neamhéifeachtach.
Nuair a dhéantar damáiste do scagaire aerchóirithe gluaisteáin, ba cheart bearta comhfhreagracha a dhéanamh bunaithe ar mhéid an damáiste. Is é an prionsabal lárnach é a láimhseáil go pras chun cáilíocht an aeir taobh istigh den charr agus gnáthoibriú an chórais aerchóirithe a chinntiú.
Príomhmhodhanna láimhseála
Damáiste beag: Deisiú agus athsholáthar sealadach a luaithe is féidir
Mura bhfuil ach scoilteanna beaga nó cuimilt bheaga sa scagaire, is féidir téip ghreamaitheach in-análaithe (amhail téip leighis nó téip speisialta scagaire aerchóirithe) a úsáid le haghaidh séalaithe sealadach chun cosc ​​a chur ar aer neamhscagtha dul isteach. Mar sin féin, níl ann ach réiteach sealadach agus níor cheart é a úsáid ar feadh i bhfad. Moltar scagaire nua a cheannach agus é a athsholáthar a luaithe is féidir chun meath ar éifeachtúlacht an scagacháin agus tionchar a sheachaint ar shláinte agus ar fheidhmíocht aerchóirithe.
Damáiste nó bac tromchúiseach: Ní mór é a athsholáthar láithreach
Má tá limistéir mhóra damáiste, dífhoirmithe, salachar trom nó blocáilte ag an scagaire (léirithe mar laghdú suntasach ar an toirt aeir, boladh míthaitneamhach, agus éifeachtúlacht fuaraithe/téimh laghdaithe), ní mór scagaire nua a athsholáthar. Má leanann tú de bheith á úsáid, beidh na nithe seo a leanas mar thoradh air:
Ualach méadaithe ar an gcóras aerchóirithe, rud a laghdaíonn éifeachtúlacht fuaraithe/téimh;
Cáilíocht an aeir taobh istigh den charr ag dul in olcas, rud a d’fhéadfadh ailléirgí nó míchompord riospráide a chur faoi deara;
Damáiste fadtéarmach do chomhpháirteanna ina dhiaidh sin amhail an séidire.
Céimeanna athsholáthair (do shuíomhanna coitianta)
Ullmhúcháin: Múch an t-inneall agus dún an t-aerchóiriú chun sábháilteacht a chinntiú.
Suíomh an scagaire: Tá scagaire aerchóirithe fhormhór na bhfeithiclí suite taobh thiar de urrann lámhainní an tsuíocháin phaisinéara, agus i roinnt samhlacha d’fhéadfadh sé a bheith i urrann an innill (faoin gcuimilteoir nó in aice le cos chlé an tiománaí). Féach lámhleabhar na feithicle chun an suíomh sonrach a dheimhniú.
Ag baint an tsean-scagaire: Oscail an urrann lámhainní nó an painéal gaolmhar go cúramach agus bain an sean-scagaire. Tabhair aird ar threo an tsuiteála (de ghnáth le saighead a léiríonn treo an tsreafa aeir).
Glanadh an limistéir suiteála: Bain úsáid as éadach tirim nó folúsghlantóir chun an deannach agus an smionagar sa sliotán scagaire a ghlanadh.
Ag suiteáil an scagaire nua: Cinntigh go bhfuil an tsamhail scagaire nua comhoiriúnach leis an bhfeithicil, suiteáil é sa treo ceart de réir na saighde, agus deimhnigh a dhaingne sula ndéantar an painéal a athchóiriú.
Moltaí maidir le minicíocht athsholáthair
Gnáthstaid: Moltar athsholáthar a dhéanamh uair amháin gach bliain nó 10,000 ciliméadar.
Timpeallacht dhian: Má bhíonn tú ag tiomáint go minic i gceantair ina bhfuil go leor deannaigh, droch-choinníollacha bóthair, séasúir pailine nó gar do láithreáin tógála, moltar é a athsholáthar uair amháin gach 3-6 mhí.
Comharthaí neamhghnácha: A luaithe a thugann tú faoi deara laghdú ar an toirt aeir, boladh músta nó drochbholadh, is cuma cé chomh fada agus atá sé in úsáid, ba chóir duit é a athsholáthar láithreach. Nótaí le hAirde
Ná nigh le huisce: Déantar formhór na scagairí aerchóirithe as páipéar aonuaire nó ábhair shintéiseacha. Ní féidir iad a ní le huisce. Seachas sin, déanfar damáiste don struchtúr agus caillfear an éifeacht scagacháin.
Roghnaigh táirgí fíor: Ceannaigh na scagairí bunaidh monarchan nó scagairí iarmhargaidh iontaofa a oireann do mhúnla feithicle. Bíonn éifeachtúlacht scagacháin íseal ag táirgí níos laige.
I gcás lochtanna casta, iarr seirbhís ghairmiúil: Má leanann an fhadhb "aerchóiriú nach bhfuil ag fuarú", "séidire nach bhfuil ag casadh", nó "solas aláraim ar siúl" tar éis an scagaire a athsholáthar, d'fhéadfadh gur locht an tséidire, an fhriotóra, nó an chiorcaid atá ann. Ní mór duit dul chuig ceardlann deisiúcháin rialta le haghaidh cothabhála.
Achoimre: Ní rud beag é damáiste don scagaire. Is féidir damáiste beag a leigheas go sealadach, ach ní mór damáiste nó salachar tromchúiseach a athsholáthar. Is é athsholáthar rialta an bealach is eacnamaíche agus is éifeachtaí chun sláinte an taobh istigh agus éifeachtúlacht an aerchóirithe a chinntiú.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoin gCuideachta / Taispeántas

dáta 2024

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara