• meirge_cinn
  • meirge_cinn

Páirteanna Gluaisteán SAIC MG GT NEW Crios Malartóir-10588365 Zhuo Meng Gabhálas spártha ón tSín Páirteanna Gluaisteán na Síne catalóg mg monaróir

Cur Síos Achomair:

Feidhmchlár Táirgí:SAIC MG GT NUA

Táirgí Uimhir Oem: 10588365

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am Luaidhe: Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, Gnáthmhí amháin

Íocaíocht: Éarlais Tt

Branda na Cuideachta: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Faisnéis faoi tháirgí

 

Ainm na dtáirgí Crios gineadóir
Feidhmchlár Táirgí SAIC MG GT NUA
Táirgí Uimhir OEM 10588365
Eagraíocht Áite DÉANTA SA TSÍN
Branda CSSOT / RMOEM / ORG / CÓIP
Am Luaidhe Stoc, Más lú ná 20 ríomhaire, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce Tt
Branda na Cuideachta CSSOT
Córas Iarratais Córas Chassis
Crios-malartóir-10588365
Crios gineadóir-10588365

Eolas táirge

Cé chomh minic ba chóir crios an ghineadóra a athsholáthar?

De ghnáth moltar go mbeadh timthriall athsholáthair crios an ghineadóra idir 60,000 agus 80,000 ciliméadar nó 2 go 5 bliana, ach ba cheart an t-am sonrach a chinneadh trí thagairt a dhéanamh don lámhleabhar cothabhála feithicle agus an timpeallacht úsáide iarbhír á cur san áireamh.
Conas an t-am athsholáthair a chinneadh
Is é lámhleabhar cothabhála na feithicle an príomhchaighdeán tagartha: Athraíonn an timthriall athsholáthair go mór do bhrandaí, do mhúnlaí agus fiú do chineálacha innill éagsúla. Dá bhrí sin, is iad na forálacha soiléire sa chuid "Timthriall Cothabhála" de "Lámhleabhar Úsáideora" d'fheithicle an bunús is údarásaí. Mar shampla, d'fhéadfadh go mbeadh gá le hathsholáthar ag 60,000 ciliméadar nó 6 bliana i gcás roinnt gluaisteán Gearmánacha, agus is féidir le roinnt gluaisteán Seapánacha é a shíneadh go 80,000 ciliméadar nó 8 mbliana.
Fachtóirí tionchair choitianta:
Difríochtaí samhail agus branda: Bíonn tionchar ag dearadh, ábhar (amhail rubar nítríle hidriginithe atá níos marthanaí) agus cáilíocht roth teannais ar an saolré. Oibríonn innill turba-luchtaithe ag teochtaí níos airde, agus d’fhéadfadh aosú an crios a bheith níos tapúla ná innill nádúrtha-asúcháin.
Timpeallacht úsáide: Má thaistealaíonn an fheithicil go minic i dtimpeallachtaí ardteochta, deannach agus taise nó má pháirceáiltear lasmuigh í ar feadh i bhfad, aosóidh an rubar níos tapúla. Moltar an timthriall athsholáthair a ghiorrú faoi 1-20,000 ciliméadar nó é a athsholáthar níos luaithe faoi 1-3 bliana.
Nósanna tiomána agus ualach: Cuirfidh ualaí troma go minic, tiomáint sléibhe, nó tosú agus stopadh go minic i ndálaí ard-ualaigh dlús le caitheamh an chreasa freisin, agus is gá é a sheiceáil agus a athsholáthar roimh ré mar is cuí.
Comharthaí go bhfuil gá le hathsholáthar roimh am (fiú mura sroichtear an timthriall láimhe):
Neamhghnáchaíochtaí cuma: Scoilteanna, caitheamh, sceitheadh, dí-áitiú, nó rubar cruaite ar dhromchla an chreasa, ag cailleadh a snasta.
Neamhghnáchaíochtaí feidhmíochta: Torann "clicála" leanúnach agus an inneall á thosú fuar (b'fhéidir ag sleamhnú nó teannas neamhleor); nó solas táscaire luchtaithe ar lasadh, méadú neamhghnách ar theocht uisce an innill, rud a léiríonn go bhfuil an crios tiomána ag feidhmiú i gceart.
Príomhphointí le haghaidh cothabhála agus athsholáthair
Réamhchúraimí athsholáthair:
Moltar an teannasóir agus na rothaí díomhaoin a athsholáthar ag an am céanna: Tá saolré cosúil leis an gcrios ag na comhpháirteanna seo, agus d’fhéadfadh damáiste roimh am a bheith déanta don chrios nua má athsholáthartar an crios amháin mar gheall ar theip ar an sean-ulóg.
Roghnaigh páirteanna bunaidh nó páirteanna branda aitheanta: Bíonn droch-ábhar agus droch-cheardaíocht ag criosanna níos ísle, bíonn saolré gearr acu, agus bíonn siad seans maith go dtarlóidh fadhbanna.
Faigh teicneoirí gairmiúla chun an teannas a choigeartú: Ní mór teannas an chreasa athsholáthair a choigeartú go dtí an raon caighdeánach. Má tá sé ró-scaoilte, sleamhnóidh sé, agus má tá sé ró-dhlúth, luasóidh sé caitheamh an imthacaí.
Moltaí maidir le cigireacht laethúil: Iarr ar an teicneoir riocht an chreasa a sheiceáil le linn gach cothabhála, lena n-áirítear cuma agus teannas. Is féidir le húinéirí iniúchadh amhairc a dhéanamh go rialta (mar shampla gach sé mhí) ar urrann an innill tar éis don inneall fuarú chun a sheiceáil an bhfuil aon cheann de na comharthaí neamhghnácha thuas ann.
Is é príomhfheidhm crios an ghineadóra an chumhacht a aistriú ó chromán an innill go dtí an gineadóir, rud a chuireann ar a chumas leictreachas a ghiniúint agus cumhacht a sholáthar do chóras leictreach na feithicle. Áirítear ar a fheidhmeanna sonracha:
Ag tiomáint an ghineadóra chun leictreachas a ghiniúint: Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, tiomáineann an crankshaft rotor an ghineadóra chun rothlú, ag thiontú fuinnimh mheicniúil ina fuinneamh leictreach, ag muirearú an cheallraí agus ag soláthar cumhachta do ghléasanna leictreonacha ar nós soilse, fuaime agus loingseoireachta.
Ag tiomáint gabhálais thábhachtacha eile: Comhbhrúiteoir aerchóirithe: Baintear feidhm fuaraithe amach.
Caidéal uisce: Coinníonn sé scaipeadh fuaraithe an innill chun róthéamh a chosc.
Caidéal cúnaimh chumhachta (do roinnt samhlacha): Cabhraíonn sé leis an gcóras stiúrtha fórsa na hoibríochta a laghdú.
Cuir an téacs ar mhaith leat dom a aistriú go cruinn ar fáil duit.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.

teastas

teastas
teastas1
teastas2
teastas2

Faisnéis faoin gCuideachta / Taispeántas

dáta 2024

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í

    Táirgí gaolmhara