Cad is brí le braiteoir crankshaft an ghluaisteáin?
Is braiteoir lárnach é an braiteoir crankshaft, ar a dtugtar an braiteoir suíomh crankshaft freisin, i gcóras rialaithe leictreonach an innill. Úsáidtear é go príomha chun suíomh rothlaithe an crankshaft, comhartha lárphointe marbh uachtarach an loine, agus luas an innill a bhrath, agus soláthraíonn sé sonraí tábhachtacha don aonad rialaithe innill (ECU) chun uainiú adhainte agus uainiú insteallta breosla a rialú. Braitheann prionsabal oibre an braiteora crankshaft ar a chineál, lena n-áirítear den chuid is mó cineál ionduchtaithe maighnéadach-leictrigh, cineál éifeacht Halla, agus cineál fótaileictreach. Gineann an cineál ionduchtaithe maighnéadach-leictrigh comharthaí trí ionduchtú leictreamaighnéadach, aithníonn an cineál éifeacht Halla suíomh ag baint úsáide as athruithe voltais Halla, agus tarchuireann an cineál fótaileictreach faisnéis trí bhac poll solais agus tiontú comhartha fótaileictreach; de ghnáth oibríonn na braiteoirí seo i gcomhar leis an braiteoir suíomh camshaft chun uillinn agus luas uilleach an crankshaft a chinneadh go cruinn, ag cinntiú cruinneas uainiú adhainte agus insteallta breosla. Tá a fheidhm ríthábhachtach, ní hamháin amanna adhainte agus insteallta breosla a chinneadh, ach freisin luaineachtaí uillinn an crankshaft a anailísiú chun mí-adhaint innill a bhrath agus tacaíocht sonraí a sholáthar le haghaidh rialú díomhaoin agus rialú galú breosla. I gcothabháil feithicleach, áirítear ar lochtanna coitianta braiteora an chromáin cailliúint comhartha nó cur isteach, rud a d'fhéadfadh deacrachtaí a chruthú maidir le tosú an innill, díomhaointeas éagobhsaí, nó cailliúint cumhachta; is gnách go mbíonn seiceáil sreangaithe, comharthaí aschuir, nó luachanna friotaíochta an braiteora i gceist le modhanna braite chun oibriú gnáth a chinntiú.
I measc na lochtanna coitianta a bhaineann le braiteoir an chromáin tá cailliúint comhartha nó cur isteach, rud a d’fhéadfadh deacrachtaí a chruthú maidir le tosú an innill, díomhaointeas éagobhsaí, nó cailliúint cumhachta; is gnách go mbíonn seiceáil ar naisc sreangaithe, comharthaí aschuir nó luachanna friotaíochta an braiteora i gceist leis na modhanna braite chun oibriú gnáth a chinntiú.
Is féidir le teip an braiteora crankshaft comharthaí amhail teip tosaithe an innill, uainiú adhainte agus insteallta breosla chaotic, méadú ar chreathadh an innill agus múchadh luasghéaraithe, etc., a bheith mar thoradh air, agus is gá é a sheiceáil agus a athsholáthar in am.
Comharthaí tosaithe agus oibríochta neamhghnácha
Bíonn tionchar díreach ag teip braiteora an chromáin ar uainiú adhainte agus insteallta breosla an innill, agus léirítear é mar seo a leanas:
Deacracht ag tosú nó neamhábaltacht tosú: Mar gheall ar neamhábaltacht an braiteora comhartha suíomh an chromáin a sholáthar, ní féidir leis an ECU (aonad rialaithe innill) an adhaint agus an instealladh breosla a rialú, rud a fhágann go mbíonn am tosaithe níos mó ná 5 soicind nó go dteipeann il-adhainte, agus i gcásanna tromchúiseacha, gearrtar leictreachas ardvoltais agus instealladh breosla as.
Creathadh innill agus cailliúint cumhachta:
Díomhaointeas éagobhsaí: Athraíonn luas an innill go neamhrialta idir 600-1200 rpm, agus tá athshondas an roth stiúrtha soiléir.
Luasghéarú lag: Tá sé deacair luas an innill a shárú 3000 rpm agus é ag dreapadh, agus féadfaidh an píopa sceite fuaimeanna pléascacha nó deatach bán a scaoileadh (mar gheall ar dhóchán neamhiomlán).
Riosca múchta innill le linn tiomána: D’fhéadfadh briseadh cumhachta tobann tarlú le linn tiomána ardluais, agus rachaidh an ECU isteach i mód cosanta agus múchtar go foréigneach é, rud atá thar a bheith contúirteach.
Feidhmeanna córais agus comharthaí rabhaidh
Teip chórais leictreonaigh:
Tá feidhmeanna ar nós rialú cúrsála, tús-stad uathoibríoch, agus coscánaithe sceite pairilisithe go díreach.
Bíonn an solas locht ar siúl nó ag splancadh i gcónaí, agus spreagann roinnt samhlacha aláraim nasctha EPS/ABS.
Astaíochtaí neamhghnácha agus tomhaltas breosla: Scaoiltear deatach bán leanúnach le boladh cosúil le gásailín, tuairiscíonn an braiteoir ocsaigine cód locht míchothromaíochta meascán breosla, agus méadaíonn tomhaltas breosla go suntasach.
Difríochtaí i léirithe déine locht
Locht beag: Tá an fheithicil lag agus í ag tiomáint suas cnoc, tá freagairt an luasaire mall, ach ní athraíonn an fheidhmíocht chumhachta go suntasach.
Locht tromchúiseach: Níl sé in ann tosú ar chor ar bith, agus féadfaidh an mótar fuaim loine ag bualadh na comhla a dhéanamh (i samhlacha níos sine).
Nuair a theipeann ar braiteoir suíomh an chromáin san inneall, taispeánfaidh an fheithicil comharthaí ar nós tosaithe neamhghnácha, cailliúint cumhachta, creathadh méadaithe, agus an solas locht a bheith ar siúl, mar seo a leanas:
Tosú neamhghnách
Beidh cailliúint comhartha braiteora ina chúis le huainiú adhainte agus insteallta breosla neamhrialta, a léirítear mar seo a leanas:
Deacracht tosaithe fuar: Tógann sé roinnt iarrachtaí chun é a adhaint, agus i gcásanna tromchúiseacha, ní féidir leis tosú ar chor ar bith.
Síneadh ama tosaithe: Tá am rothlaithe an innill i bhfad níos faide, agus d’fhéadfadh fuaimeanna neamhghnácha a bheith ann.
Fadhbanna tiomána
Is cúis le míchothromaíocht sa chóras cumhachta an locht, agus áirítear na hairíonna coitianta seo a leanas:
Luasghéarú lag: Bíonn an freagairt ar dhreapadh nó ar scoitheadh mall, agus ní mór an pedal luasghéaraithe a bhrú síos go hiomlán chun an luas a ardú.
Creathadh díomhaoin: Creathann an t-inneall go foréigneach nuair a bhíonn sé páirceáilte, agus tá athshondas soiléir ag an roth stiúrtha nó sa suíochán.
Astú deataigh bháin: Fágann dóchán neamhiomlán go n-astaítear deatach bán ón bpíopa sceite. Méadú ar thomhaltas breosla: Mar gheall ar rialú míchruinn insteallta breosla, laghdaíonn éifeachtúlacht breosla.
Teip chórais leictreonaigh
Spreagfaidh comharthaí braiteora neamhghnácha imoibriú slabhrúil:
Lasann an solas locht: Bíonn an solas locht innill ar an deaischlár ar siúl nó ag splancadh i gcónaí.
Teip feidhme: Ní féidir na córais rialaithe cúrsála agus coscánaithe sceite a úsáid.
Riosca múchta innill: D’fhéadfadh an t-inneall múchadh go tobann agus tú ag tiomáint ag luas ard, rud a chruthaíonn guaiseacha sábháilteachta.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
