Feidhm an lucht leanúna leictreonach feithicleach
Is cuid lárnach de chóras fuaraithe na feithicle é lucht leanúna leictreonach na ngluaisteán, agus feidhmíonn sé go príomha chun cabhrú le teocht oibriúcháin chuí a choinneáil don inneall agus do chomhpháirteanna gaolmhara, rud a chinntíonn go n-oibríonn an fheithicil go héifeachtúil agus go sábháilte.
Is é príomhfheidhm an lucht leanúna leictreonaigh teas a scaipeadh. Déanann sé é seo trí aer a chur ag sreabhadh thar an radaitheoir (umar uisce) chun fuaraitheoir te an innill a fhuarú, rud a choscann an t-inneall ó róthéamh. De ghnáth, rialaítear é le braiteoir teochta uisce nó lasc rialaithe teochta. Nuair a shroicheann teocht an fhuaraithe tairseach socraithe (mar shampla 90°C nó 95°C), tosaíonn sé go huathoibríoch, stopann sé nuair a thiteann an teocht, rud a bhaineann caomhnú fuinnimh agus bainistíocht éifeachtach amach.
Ina theannta sin, tacaíonn an lucht leanúna leictreonach le hoibriú an chórais aerchóirithe. I mód fuaraithe nó téimh, tiomáineann sé aer tríd an gcomhdhlúthadán nó an galaitheoir aerchóirithe chun éifeachtúlacht fuaraithe a fheabhsú nó aer te a dháileadh, rud a rialaíonn an teocht istigh.
Tugann rialú cliste an lucht leanúna leictreonach roinnt buntáistí, lena n-áirítear tomhaltas fuinnimh a bharrfheabhsú trí choigeartú luais (amhail modhanna ardluais agus ísealluais), ualach an innill a laghdú, agus cúiteamh a dhéanamh as aeráil nádúrtha neamhleor ag luasanna ísle nó díomhaoin, rud a chinntíonn an éifeacht fuaraithe.
Éilíonn fabhtcheartú teip an lucht leanúna leictreonach nach bhfuil ag rothlú cur chuige céim ar chéim: Ar dtús, seiceáil an bhfuil teocht an uisce laistigh den raon caighdeánach (is é 90-95°C an gnáth-theocht tosaithe). Ansin, déan tástáil ar na fiúsanna, na sealaíochtaí, an lasc rialaithe teochta, agus an mótar in ord. Seo próiseas córasach fabhtcheartaithe:
Cigireacht bhunúsach (oibríocht tosaíochta)
Braiteadh teocht an uisce: Tosaigh an t-inneall chun an gnáth-theocht oibriúcháin a bhaint amach (thart ar 10 nóiméad), breathnaigh ar an tomhasaire teochta uisce ar an deais. Mura bhfuil teocht an uisce faoi bhun 90°C, is gnáthfhiniméan é nach bhfuil an lucht leanúna ag rothlú; má tá teocht an uisce laistigh den raon caighdeánach ach mura rothlaíonn sé fós, tá gá le tuilleadh imscrúdaithe.
Cigireacht fiús: Oscail bosca fiús urrann an innill, aimsigh fiús an lucht leanúna (féach lámhleabhar na feithicle le haghaidh suíomh), bain úsáid as ilmhéadar chun a thástáil an bhfuil sé séidte. Má tá sé séidte, cuir fiús den tsonraíocht chéanna ina áit (ná húsáid sreang chopair mar ionadach).
Cigireacht ar chomhpháirteanna lárnacha
Tástáil athsheachadáin:
Tosaigh an fheithicil agus cuir an lasc aerchóirithe ar siúl. Éist le fuaim "clic" ón athsheachadán.
Mura bhfuil aon fhuaim ann, bain úsáid as ilmhéadar chun friotaíocht an chorna athsheachadáin a bhrath (gnáthluach 50-100Ω). Má tá sé neamhghnách, cuir ceann eile ina áit.
Fíorú lasc rialaithe teochta:
Díphlugáil breiseán an lasc rialaithe teochta agus gearrchiorcadaigh na bioráin. Má rothlaíonn an lucht leanúna, tá an lasc millte agus ní mór é a athsholáthar.
Mura rothlaíonn sé, seiceáil an bhfuil an ciorcad lasc oscailte (déan tástáil le ilmhéadar le haghaidh leanúnachais).
Láimhseáil lochtanna domhain
Diagnóis mhótair:
Dícheangail an soláthar cumhachta agus bog lanna an lucht leanúna de láimh. Má bhíonn bac nó torann neamhghnách ann, bealaigh an seafta rothlach (brataigh ola bhealaithe speisialta air) nó cuir mótar nua ina áit.
Tástáil cumhachta ar an mótar: Ceangail soláthar cumhachta 12V, mura rothlaíonn sé, is locht mótair é.
Ciorcad agus braiteoirí:
Seiceáil cóid locht an ECU (ríomhaire feithicle) ag baint úsáide as léitheoir OBD-II.
Déan tástáil ar fhriotaíocht an braiteora teochta uisce (ag gnáth-theocht, thart ar 200-500Ω), má tá an luach neamhghnách, cuir ceann eile ina áit.
Nuair a bhíonn lucht leanúna leictreonach na feithicle briste, is féidir leis feiniméin ar nós róthéamh an innill, sceitheadh umar uisce, agus oibriú neamhghnácha an lucht leanúna a chur faoi deara. I measc na léirithe sonracha tá ardú teochta an innill, cliseadh an chórais fuaraithe, agus damáiste fisiciúil don lucht leanúna. Seo a leanas cur síos mionsonraithe ar aicmiú an feiniméin:
Mífheidhmiú córas fuaraithe innill
Bíonn tionchar díreach ag cliseadh an lucht leanúna leictreonaigh ar éifeachtúlacht an fhuaraithe, rud a fhágann imoibriú slabhrúil:
Ardaíonn teocht an innill go géar: Tar éis don lucht leanúna stopadh ag rothlú, ní féidir an teas sa umar uisce a scaipeadh, ardaíonn pointeoir an tomhais teochta go tapa (de ghnáth os cionn 95°C), lasann solas rabhaidh teocht an uisce ar an deais, rud a d’fhéadfadh a bheith ina chúis le cailliúint cumhachta nó múchadh an innill.
Réabadh nó sceitheadh umar uisce: Fágann teocht ard go méadaíonn an brú san umar uisce go géar, go bpléascann an umar uisce nó go dteipeann ar an séala, agus go ndathaíonn sreabhán fuaraithe an talamh. Cuirtear bac ar an gcúrsaíocht uisce, rud a chuireann leis an róthéamh inneall.
Damáiste tromchúiseach innill: Is cúis le teocht ard leanúnach "sorcóir sleamhnáin" (splancscáileann fuaraithe isteach sa sorcóir), rud a fhágann go mbíonn an loine ag bac, go dteipfidh ar an lubrication, agus go mbeidh gá le deisiú mór nó le hathsholáthar innill sa deireadh.
Táscairí ar theip an lucht leanúna leictreonach féin
Is féidir iad seo a bhrath trí bhreathnóireacht dhíreach nó oibríocht:
Marcanna dóite agus drochbholadh: Casann corna calafoirt aerála an mhótair dubh agus scaoileann sé boladh dóite plaisteach nó gearrchiorcad sreinge.
Rothlú mall nó stadach: Tá sé deacair an seafta a rothlú de láimh, agus níl an ghluaiseacht réidh (tá easpa ola san imthacaí nó tá an rotor as ailíniú).
Gan aon fhuaim oibriúcháin lucht leanúna i gcábán an innill, ná gan aon ghaoth le brath ar theagmháil.
Teocht neamhghnácha: Ardaíonn teocht dhromchla an lucht leanúna ró-thapa (braitheann sé te ar feadh tamaill ghairid), rud a léiríonn gearrchiorcad inmheánach.
Éifeachtaí gaolmhara eile
Teip fuaraithe aerchóirithe: Mar gheall ar easpa diomailt teasa, bíonn brú ró-ard i bpíopa ardbhrú an aerchóiritheora, rud a fhágann drochéifeacht fuaraithe nó fiú réabadh píopa.
Torann neamhghnácha: Bíonn an mótar sáinnithe agus déanann sé fuaimeanna frithchuimilte nó fuaimeanna neamhghnácha ardmhinicíochta.
Rabhadh: Nuair a shroicheann teocht an uisce os cionn 80℃, ba chóir don lucht leanúna tosú go huathoibríoch. Mura rothlaíonn sé, ní mór é a dheisiú láithreach chun damáiste don inneall a sheachaint.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do dhíol MG&MAXUSfáilte roimh pháirteanna uathoibríoch a cheannach.
