Is é cuspóir cothabhála an ghluaisteáin ná saol seirbhíse an ghluaisteáin 2 a fheabhsú
Tar éis an t-iniúchadh carr ar fad, ní mór tuilleadh cothabhála a dhéanamh tar éis an iniúchta carr ar fad! Anois tá go leor siopaí 4S bunaithe ar líon na mílte chun liosta a thabhairt duit, beag beann ar an staid iarbhír, má tá dea-nósanna tiomána agat, dea-rialú coscáin, ní gá go n-athróidh an cothabháil an eochaircheap coscáin, ach tá an líon. na mílte, a bheith díreach as an liosta chun tú a athrú. Is éard atá i gceist le cothabháil a dhoimhniú ná na fadhbanna atá sa charr a réiteach, go minic cuir an spréach breiseán in ionad, cuir ola coscáin an eochaircheap coscáin in ionad, cuir an ola tarchurtha in ionad, cuir an t-ionsúire turrainge in ionad an ghreille gásailín. Ar ndóigh, níl aon cháin IQ, gach cineál glanadh inneall, tionscadail chosanta, gach cineál tionscadal glantacháin saor in aisce. Seo thíos moladh a thugann mé duit an míleáiste, in éineacht leis an staid iarbhír, de réir an lámhleabhar cothabhála atá le déanamh. Ní mór 10 ~ 30 míle ciliméadar i gcoitinne ach an greille ola agus ola a athrú (de réir an staid iarbhír chun an eangach aerchóirithe a athsholáthar, an throttle a ghlanadh) 3 ~ 4 ciliméadar i gcoitinne gá a chur in ionad antifreeze agus glanadh throttle (de réir na cothabhála lámhleabhar a chur in ionad an breiseán spréach) 4 ~ 60,000 ciliméadar gá a chur in ionad an breiseán spréach, coscáin ola agus coscáin pads (padaí coscáin de réir an staid iarbhír a chur in ionad, athsholáthair Antifreeze de réir an lámhleabhar cothabhála) throttle glantacháin 60,000km, ola tarchurtha , athsholáthar bonn (de réir an staid iarbhír) crios uainiúcháin athsholáthair 80,000km, seiceáil an bhfuil carnadh carbóin sa sorcóir (má tá carnadh carbóin ann)
