Cad é cuspóir an tuairteora a líonadh le cúr?
1. Ina theannta sin, níl na tuairteoirí saor ó mhiotal go hiomlán. Cé go bhfuil an ciseal seachtrach déanta as plaisteach, tá an folús istigh líonta le cúr plaisteach a bhfuil feidhmeanna ionsúcháin fuinnimh agus maoláin aige, agus taobh thiar den chiseal cúr seo, tá struchtúr miotail fós ann.
2, tá dhá phríomhchuspóir ag líonadh cúr plaisteach: ar dtús, soláthraíonn sé tacaíocht chobhsaí do thosach na feithicle, rud a chabhraíonn le dífhoirmiú a chosc le linn úsáide; Ar an dara dul síos, i bhfianaise gurb é an tuairteoir tosaigh an chuid is minice a ndéantar damáiste di i dtimpiste, soláthraíonn an cúr atá líonta istigh tacaíocht bhreise le linn tionchair, rud a laghdaíonn dífhoirmiú agus a laghdaíonn costais deisiúcháin dá bharr.
3, tá an cinneadh cúr a úsáid taobh istigh den tuairteoir bunaithe den chuid is mó ar bhreithnithe dúbailte.
4, roghnaigh cúr a chur leis an tuairteoir tosaigh, tá dearadh den sórt sin as dhá ghné den machnamh
5, tá tuairteoir iomlán, nó córas sábháilteachta, comhdhéanta de roinnt codanna i ndáiríre: lena n-áirítear an bhlaosc tuairteora, an bhíoma frith-imbhuailte inmheánach, an bosca ionsúcháin fuinnimh ar an dá thaobh den bhíoma frith-imbhuailte, agus réimse comhpháirteanna eile. Oibríonn na heilimintí seo le chéile chun córas cosanta cuimsitheach agus éifeachtach a chruthú.
Maidir leis an ábhar tuairteora cúil, is ábhar polaiméire an úsáid ghinearálta, ar a dtugtar ciseal maolánach cúr freisin.
Is féidir leis an ábhar seo gníomhú mar mhaolán nuair a bhíonn an fheithicil ag tuairteáil, rud a laghdaíonn tionchar na feithicle. Ina theannta sin, úsáideann roinnt monaróirí gluaisteán sraitheanna maolán miotail ísealluais, amhail Subaru agus Honda. Ba chóir a thabhairt faoi deara go mbíonn na sraitheanna maolán seo déanta de ghnáth as ábhair neamh-mhiotalacha amhail cúr poileitiléine, roisín nó plaistigh innealtóireachta, seachas cúr. Dá bhrí sin, ní féidir linn cúr a thabhairt ar an tuairteoir cúil go simplí.
Tá ról tábhachtach ag an tsraith mhaolánach ísealluais in imbhuailtí feithiclí. Is féidir léi an damáiste don fheithicil a laghdú agus fiú an damáiste don fheithicil a fhritháireamh i gcás imbhuailtí beaga. Tá sé seo den chuid is mó toisc go bhfuil an tsraith mhaolánach ísealluais in ann fórsa an tionchair a ionsú agus a scaipeadh le linn imbhuailte, rud a chosnaíonn sábháilteacht na feithicle agus na bpaisinéirí. Dá bhrí sin, is gnách go mbíonn an tsraith mhaolánach ísealluais déanta as cúr poileitiléine, roisín nó plaistigh innealtóireachta chun éifeacht mhaolánach níos fearr a sholáthar.
Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhféadfadh an t-ábhar maoláin ísealluais a úsáideann monaróirí gluaisteán éagsúla a bheith difriúil. Úsáideann Subaru agus Honda maoláin ísealluais miotail, mar shampla. Tá na hábhair seo níos fearr in ann fórsaí imbhuailte a ionsú agus cosaint níos fearr a sholáthar. Dá bhrí sin, tá roghnú an ábhair mhaoláin ísealluais chuí an-tábhachtach do fheidhmíocht sábháilteachta na feithicle.
Bhris bloc cúr an tuairteora
Má tá bloc cúr tuairteora briste, ní mór ról agus tábhacht an chúir tuairteora a thuiscint ar dtús. Úsáidtear an bloc cúr sa tuairteoir go príomha le haghaidh maoláin, rud a fhéadann ról cosanta tábhachtach a imirt nuair a bhíonn tuairteoir an ghluaisteáin brúite chun damáiste tromchúiseach don tuairteoir a chosc.
Beidh tionchar áirithe ag an gcúr tuairteora briste ar shábháilteacht na feithicle. Cé nach bhfuil mórán tionchair ag an suiteáil ar shábháilteacht na feithicle, i gcás timpiste bhig, féadfaidh an tuairteoir pléascadh mura suiteáiltear an cúr frith-imbhuailte. Má tá an bloc cúr sa tuairteoir briste, féadfaidh sé a éifeacht mhaolánach a laghdú go pointe áirithe agus an baol damáiste don tuairteoir a mhéadú.
Chun an fhadhb seo a réiteach, is féidir na bearta seo a leanas a dhéanamh:
Féin-dheisiú: Má bhriseann bloc cúr an tuairteora, is féidir leat iarracht a dhéanamh é a dheisiú nó a athsholáthar tú féin. D’fhéadfadh sé seo roinnt ama agus costas a thógáil, ach is féidir leis fadhb briste an bhloic cúr a réiteach go héifeachtach.
Éileamh cuideachta árachais: Más timpiste is cúis le réabadh bhloc cúr an tuairteora, is féidir leat iarratas a dhéanamh ar éileamh chuig an gcuideachta árachais, agus féadfaidh an chuideachta árachais costas an deisiúcháin a chlúdach.
Cigireacht agus cothabháil rialta: Chun fadhbanna comhchosúla a sheachaint, moltar an tuairteoir agus an bloc cúr istigh ann a sheiceáil go rialta lena chinntiú go bhfuil sé i riocht maith.
I mbeagán focal, tá ról tábhachtach ag an mbloc cúr taobh istigh den tuairteoir i sábháilteacht na feithicle, agus cé nach mbeidh mórán tionchair ag an réabadh ar shábháilteacht iomlán na feithicle, is ciallmhar an bloc cúr briste a dheisiú nó a athsholáthar in am.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
