Cad é an difríocht idir an leagan Alfa agus Béite den MG ONE sa ghríl?
Tá difríochtaí soiléire idir na leaganacha Alfa agus Béite den MG ONE sa dearadh grille. Tá
Úsáideann an leagan alfa grille stíl chandamach a bhfuil dearadh uathúil agus ardaitheantas aige. Go sonrach, radaíonn dearadh gríl tosaigh an leagan Alfa ó lár an LOGO amach go dtí na taobhanna i "streak lightning", rud a chruthaíonn mothú dinimiciúil, rud a thugann ardleibhéal aitheantais don fheithicil .
Úsáideann an leagan béite dearadh gríl fiach siorc borradh sonic, i gcomparáid leis an leagan alfa, glacann an leagan béite den grille dearadh stripe cothrománach, tá imeall an ghríl cosúil leis an dearadh gan teorainn, lár an LOGO Tá sé scaipthe amach trí chiorcal, freisin chun mothú dinimiciúil a chruthú, ach tá an stíl iomlán níos cobhsaí .
Léirítear an dá stíl dearaidh dhifriúla seo go príomha i stíl an aghaidh tosaigh, rud a fhágann go bhfuil an leagan alfa agus an leagan béite den MG ONE inaitheanta i gcuma, ag freastal ar riachtanais aeistéitiúla tomhaltóirí éagsúla. Leagan Alfa lena teanga dearadh uathúil, ag cur béime ar an tuiscint ar spóirt, agus leagan Beta le stíl dearadh cobhsaí, ag cur béime ar an tuiscint ar fhaisean. Cuidíonn straitéis deartha dá leithéid le MG ONE comórtas difreáilte a chruthú sa mhargadh .
Is iondúil gurb é an bháisteach is cúis le locht na críochdheighilte grille. Nuair nach bhfuil an aimsir te, ní osclóidh an grille, sa stát dúnta. Nuair a théann an fheithicil thar an lochán, bogann an brú uisce i dtreo an grille, rud a fhágann go ngníomhóidh an grille gan treoracha ríomhaire. Sa chás seo, mura dtagann gníomh an phláta grille leis an gcóras rialaithe ríomhaireachta, beidh teip mar thoradh air. Mura bhfuil an mótar grille ba chúis leis an locht, is féidir neamhaird a dhéanamh air, nó is féidir an fhadhb a réiteach le OBD. Is struchtúr é greille, ar a dtugtar greille cruach, greille cruach nó pláta greille freisin, atá táthaithe ag cruach cothrom agus cruach casta .
Ina theannta sin, d'fhéadfadh an teip greille a bheith mar thoradh ar an raca greille scaoilte nó go bhfuil an bhearna idir an dromchla greille ró-mhór, ansin ba cheart an t-earrach coigeartaithe ar an raca a choigeartú chun an raca agus an dromchla greille a dhéanamh daingean. Má dhéantar an eangach a ghníomhachtú go minic, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar theipeann ar an méadar leibhéal an uisce nó go bhfuil na barraí bacáilte ag solaid mhóra, rud a fhágann go mbeidh an sreabhadh uisce mall. Ní mór na coinníollacha seo a choigeartú nó a dheisiú dá réir .
Áirítear go príomha le modh glantacháin grille MG ONE β na céimeanna seo a leanas:
Úsáid spúinse neodrach agus glantóir neodrach chun an gríl iomlán a scrubhadh go réidh . Is féidir le spúinsí stains a bhaint go héasca, go háirithe páirteanna greamaitheacha.
Maidir le páirteanna nach féidir leis an spúinse a bhaint amach, bain úsáid as scuab fiacla agus glantach neodrach caolaithe. Doirt glantach neodrach caolaithe isteach i mbotella spraeála, ansin spraeáladh go cothrom ar an grille, ag baint úsáide as scuab fiacla chun páirteanna mín a scrapeadh.
Má theastaíonn glanadh níos mionsonraithe uait, is féidir leat banna rubair a úsáid chun éadach beag a chaitheamh timpeall ar na chopsticks indiúscartha le haghaidh glantacháin. Tar éis a ghlanadh, déan cinnte go bhfuil an grille tirim go hiomlán.
Is féidir leis na céimeanna seo cabhrú le grille MG ONE β a choinneáil glan agus a chinntiú nach ndéantar aon damáiste don ghríl le linn an phróisis glantacháin. Tá gnáthphróiseas nigh gluaisteán ina bhfuil méid beag uisce ag dul isteach sa ghríl sábháilte mar go bhfuil an taobh istigh den ghríl deartha chun gnáthoibriú a cheadú sa bháisteach nó i stoirmeacha agus tá an cábáin féin uiscedhíonach.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
