Cad é ról an phláta clúdaigh aerála gluaisteán?
Is é feidhm an phláta clúdaigh aerála ná an t-iontógáil aeir a theastaíonn ón oiriúntóir aer a sholáthar, cosc a chur ar uisce seachtrach an ghluaisteáin dul isteach sa chóras iontógáil aerchóirithe, agus cosc a chur ar iontráil smionagar seachtrach na feithicle. Sa phróiseas laethúil a bhaineann le húsáid an ghluaisteáin, mar pháirceáil ar feadh i bhfad nó ag stopadh faoin gcrann, is furasta an vent ar an pláta clúdaigh aerála a bhacadh le smionagar eile cosúil le duilleoga, rud a chuireann isteach ar ghnáthghníomhú an chórais Longtuner. .
Mar chuid thábhachtach den fheithicil, tá ról fíor-riachtanach ag an pláta clúdaigh aerála maidir le feidhmeanna an tionóil nozzle cuimilteora iontógáil sceite a chomhtháthú. Sa mhúnla roimhe seo, tá an leathán miotail doirteal suiteáilte faoin pláta clúdaigh aerála, agus is féidir leis an mbáisteach sreabhadh go díreach isteach sa doirteal tríd an bpoll gléasta cuimilteora nó poll draenála, agus ansin scaoiltear amach as an gcarr ar feadh an doirteal, rud a chosc go héifeachtach an t-uisce. ó shreabhadh isteach sa chorp agus sa struchtúr comhlacht leatháin miotail, a fhéadfaidh spás marcaíochta inmheánach compordach a sholáthar, agus cosc a chur ar an gcomhlacht leathán miotail ó bheith creimthe ag báisteach.
D'fhonn na fadhbanna teicniúla thuas a réiteach, soláthraíonn an tsamhail fóntais struchtúr draenála de phláta clúdaigh aerála, a chuimsíonn balla coinneála uisce comhlacht pláta clúdaigh aerála, cainéal atreorú agus dromchla iontógáil aer; Socraítear an balla coinneála uisce, an umar treorach sreafa agus an dromchla inlet aeir ar an gcomhlacht pláta clúdaigh aerála, tá an dromchla inlet aeir ceangailte leis an umar treorach sreafa, agus tá an balla coinneála uisce suite idir an dromchla inlet aeir agus an umar treorach sreafa. . Soláthraítear plátaí ceangail ar dhá cheann an chomhlachta pláta clúdaigh aerála, agus tá na plátaí nasctha claonta ar thaobh amháin. Seachnaíonn an pláta nasctha cur isteach ar an gcloigeann. Tá an cainéal atreoraithe agus an dromchla iontógáil aer ceangailte ar an dá thaobh in aice le comhlacht an phláta clúdaigh aerála chun asraon uisce a fhoirmiú.
Áirítear ar struchtúr draenála an phláta clúdaigh aerála freisin bosca draenála scoilte clúdach ceann agus asraon uisce atá ceangailte le splice den chlúdach ceann. Is é an seam cochall an seam aníos. Is groove cuartha é an groove atreoraithe. Tá titim Z ag an groove atreoraithe ón lár go dtí an dá cheann, rud a d'fhéadfadh a chinntiú go n-urscaoileadh uisce go réidh agus ní bheidh sé ina chúis le carnadh uisce ar an gcomhlacht clúdaigh aerála. Toisc nach bhfuil aon leathán miotail rádala sna riachtanais leagan amach, ní féidir leis ceanglais a fheidhmíochta draenála a chomhlíonadh, agus ní féidir leis ach draenáil tríd an dá thaobh den phláta clúdaigh aerála chun margadh an ghluaisteáin nua a fheabhsú.
Tá difríocht chéim ag an dromchla inlet ón lár go dtí an dá thaobh. Coscann an difríocht chéim méid mór uisce ó shreabhadh isteach sa inlet. Tá cuid dronnach ag an dromchla inlet. Tá iontógálacha aeir iolracha ag an gcuid dronnach. Is féidir an t-uisce atá ag sreabhadh go dtí an taobh iontógáil aer a urscaoileadh ar feadh an dá thaobh, ag laghdú an méid uisce a théann isteach san aer-iontógáil agus ag seachaint teipeanna aerchóirithe de bharr iontógáil uisce. Soláthraíonn an tsamhail fóntais feithicil freisin a chuimsíonn struchtúr draenála pláta clúdaigh aerála a luaitear in aon cheann díobh thuas. Áirítear le struchtúr draenála an phláta clúdaigh aerála bosca draenála freisin; Tá an bosca draenála ceangailte leis an asraon uisce. Tá dhá bhosca draenála ann, is féidir le dhá bhosca draenála an sreabhadh uisce a dhéanamh go dtí an taobh clúdaigh roth tosaigh chun an taobh amuigh den bhíoma a neartú chun ais-sreabhadh a sheachaint.
D'fhéadfadh go leor cúiseanna a bheith mar gheall ar mhainneachtain phláta clúdaigh aerála na feithicle , lena n-áirítear teip an phláta clúdaigh aerála, mainneachtain iontógáil an oiriúntóra aer, teip an stiall rubair windshield tosaigh, etc. I bhfianaise na lochtanna seo , is féidir bearta cothabhála comhfhreagracha a ghlacadh chun iad a réiteach.
Lochrú pláta clúdaigh aerála : Má tá an pláta clúdaigh aerála lochtach, féadfaidh sé torann ard gaoithe a chruthú.
teip ionraoin aerchóirithe : Tá teip ionraoin aerchóirithe ina chúis le teip pláta clúdaigh aerála freisin. Mura n-aistrítear an comhla oiriúntóra aer i gceart, b'fhéidir go gcaithfí an méadar agus na cloigíní te a dhíchóimeáil lena dheisiú. Is eochair-chomhpháirt é lasc comhla an oiriúntóra aer chun an sreabhadh aer a rialú. Má tá an lasc comhla lochtach, ní fhéadfaidh an t-oiriúntóir aer aer a tháirgeadh nó nach leor an méid aeir .
Teip stiall rubair windshield tosaigh : Is féidir le teip stiall rubair windshield tosaigh fadhbanna a bhaineann le clúdaigh aerála a chruthú freisin.
fadhb bulge an phláta clúdaigh aerála : Fadhb bulge an phláta clúdaigh aerála. Is féidir leat an t-achar idir imeall poll lár an doirteal sreabhadh agus an imeall tosaigh windshield a thomhas chun a chinneadh an bhfuil fadhb na bearna ina chúis le dífhoirmiú an phláta clúdaigh aerála. Má sháraíonn an t-achar an luach caighdeánach, is féidir é a réiteach tríd an umar sreafa a athchóimeáil agus an tacaíocht a neartú, suiteáil an phláta clúdaigh aerála a choigeartú .
Clúdach vent agus oscailt marbh-ghreamaitheach an stad tosaigh : Má tá fadhbanna oscailt greamaitheacha ag an gclúdach vent agus an windshield tosaigh, seiceáil ar dtús an bhfuil an fheithicil fós laistigh den tréimhse bharánta.
Go hachomair, cuimsíonn an réiteach ar mhainneachtain an chlúdaigh aerála feithicle seiceáil agus deisiú an chlúdaigh aerála, iontógáil aerchóirithe, agus stiall rubair windshield tosaigh agus comhpháirteanna eile chun a chinntiú go n-oibríonn siad i gceart chun teip a sheachaint.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.