Cad iad na cnaipí lasc roth stiúrtha carranna?
I measc na n -eochracha ar an roth stiúrtha tá cnaipe lasc rialaithe cúrsála, lasc rialaithe cuimilteora, lasc solais, lasc faisnéise ionstraime, lasc fuaime carranna, mar seo a leanas: (1) Tá coigeartú fad feithicle ag an gcnaipe lasc rialaithe cúrsála, lasc cúrsála, lasc aisghabhála cúrsála agus coigeartú toirte, príomhshuíomh feidhme mar. 2. Cnaipí Feidhm an Chórais Rialaithe Fuaime: Eochair Feidhm Switch Switch, Eochair Feidhm Coigeartaithe Toirt, Eochair Feidhm Rialaithe Guth, Eochair Feidhm Teileafóin. 3, is féidir leis na heochracha ar an roth stiúrtha an fón a fhreagairt, sos agus an athsheinm ceoil a athrú, agus an toirt a choigeartú. De ghnáth bíonn cuaillí éadroma agus cuaillí cuimilteora ag an dá thaobh den roth stiúrtha. Tá an chuid is mó de na cnaipí ar an doras glais dorais, oscailt fuinneoige agus dúnadh, oscailt agus dúnadh an dorais ar ais, baint ceo fuinneoige, coigeartú agus téamh scátháin cúil. Tá cnaipí ar thaobh na suíochán le haghaidh coigeartú suíochán agus feidhmeanna eile. 4. Is iad na príomhfheidhmeanna atá ag roth stiúrtha ilfheidhmeach an chairr ná: eochair aisghabhála: Tar éis an rialú cúrsála a chealú go sealadach, brúigh RES chun an luas atá leagtha síos a athbhunú. Socraigh eochair: Tar éis rialú cúrsála a chealú de thuras na huaire, brúigh an luas reatha chun luas reatha a shocrú go luas cúrsála. Cnaipe moill: Má chuirtear rialú cúrsála oiriúnaitheach i ngníomh, bain úsáid as chun an luas a laghdú.
Cad a tharlaíonn mura bhfreagraíonn na cnaipí ar an roth stiúrtha?
Nuair a bhíonn tú ag tiomáint agus nuair a thugann tú faoi deara gur cosúil go bhfuil na heochracha ar an roth stiúrtha mífheidhmiúil, ná bíodh imní ort, is iondúil go mbíonn roinnt réitigh fhéideartha ann: de ghnáth:
1. Príomhfhadhb:
B'fhéidir go bhfuil rud éigin cearr le teagmháil fhisiciúil na n -eochracha. Déan iarracht an eochair -chaipín a tharraingt amach go réidh le huirlis bheag, snámh swab cadáis isteach in alcól chun an ocsaíd a ghlanadh ar an mbileog teagmhála, glanadh suas agus athshuiteáil an eochair chaipín chun a fháil amach an bhfuil sé ar ais go gnáth.
2. Mála Aeir locht an earraigh:
Seiceáil an bhfuil an fheidhm adharc gnáth. Má dhéanann an t -onóir fuaim fós, ansin b'fhéidir nach é an t -earrach mála aeir an fhadhb. Má theipeann ar na heochracha go léir, d’fhéadfadh sé go ndearnadh damáiste don earrach mála aeir, ba chóir é a athsholáthar chomh luath agus is féidir chun sábháilteacht a chinntiú, moltar é a dhéanamh in áiteanna gairmiúla.
3. Teip ar chábla:
Más rud é nach na heochracha amháin iad, ach go ndéantar difear don oibríocht roth stiúrtha ar fad, d'fhéadfadh go mbeadh fadhb leis an gcábla bíseach faoin roth stiúrtha. Sa chás seo, tá cothabháil ghairmiúil riachtanach, agus is é an rud is tábhachtaí chun an fheidhm a athbhunú in áit chábla nua.
4. Damáiste de bharr oibríochta mícheart:
Uaireanta, is féidir úsáid mhíchuí a bheith mar thoradh ar theip lárnach. Sa chás seo, is bealach éifeachtach é an eochair a athsholáthar chun an fhadhb a cheartú.
Tá a réiteach sonrach féin ag gach fadhb, seiceáil agus gníomhú go cúramach dá réir, ba chóir go mbeadh do chuid eochracha roth stiúrtha ar ais go gnáth in am ar bith. Is féidir leis an bhfeithicil a choinneáil agus a úsáid i gceart fadhbanna den sórt sin a sheachaint.
Tá na pointí seo a leanas i gceist le mainneachtain agus tuaslagáin an lasc roth stiúrtha :
Teip Feidhme : Mura n -oibríonn na heochracha go léir ar an roth stiúrtha, ach déanann na heochracha comhfhreagracha ar chonsól an ionaid nó ar an scáileán leictreonach, d'fhéadfadh an fhadhb a bheith mar thoradh ar theip fheidhmiúil na n -eochracha roth stiúrtha. Sa chás seo, is gá a sheiceáil an bhfuil an fheidhm córais gnáth, agus a sheoltar go tráthúil chuig an siopa 4S lena dheisiú .
Teip Mheicniúil : Is comhpháirteanna inchaite iad na cnaipí roth stiúrtha agus féadfaidh siad a chaitheamh amach tar éis tréimhse fada úsáide, agus mar thoradh air sin teip feidhmiúil. Ina theannta sin, d'fhéadfadh fadhbanna cáilíochta agus dearaidh an chnaipe, chomh maith leis an bpróiseas neamhaibí a bheith mar chúis leis an teip. Is féidir lochtanna meicniúla a réiteach trí cheann nua a chur in ionad an chnaipe .
Teip chiorcaid nó teip cónascaire : Meaitseálann na heochracha ar an roth stiúrtha an fearas comhfhreagrach, agus má theipeann ar an gciorcad, ní oibreoidh na cnaipí roth stiúrtha. Ní mór dúinn an ciorcad a dheisiú agus é a thabhairt ar ais go gnáth. Ina theannta sin, má oibríonn an cábla bíseach faoin roth stiúrtha go dona nó má tá fadhb nasc fíorúil ann, d'fhéadfadh sé go dtiocfadh an lasc roth stiúrtha mar thoradh air freisin. Sa chás seo, is gá an sreangú inmheánach ar an roth stiúrtha a sheiceáil le haghaidh damáiste agus d'fhéadfadh sé a bheith riachtanach chun na codanna damáiste a athsholáthar .
Teip ar chumarsáid líonra : I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh teip chumarsáide a bheith mar thoradh ar mhainneachtain an lasc roth stiúrtha leis an modúl colún stiúrtha (SCCM). Sa chás seo, is gá a sheiceáil an oibríonn an modúl SCCM de ghnáth agus an ndéanann sé cothabháil chomhfhreagrach .
I measc na réitigh ar theipeanna lasc roth stiúrtha tá lochtanna feidhmiúla a fhíorú, seiceáil ar lochtanna meicniúla, lochtanna ciorcaid fabhtcheartaithe nó cónascaire, agus teipeanna cumarsáide líonra a réiteach. Má tá an fhadhb casta, moltar pearsanra cothabhála gairmiúil an locht a dheisiú agus a cheartú .
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
