Conas solas cothrom cúil a mhúchadh.
Chun solas cothrom cúil an MG a mhúchadh, is féidir leat na nithe seo a leanas a thriail:
Seiceáil go scaoiltear an coscán láimhe go hiomlán . Mura scaoiltear an coscán láimhe go hiomlán, féadfaidh an Taillight fanacht ar aghaidh. Déan cinnte go scaoiltear an coscán láimhe, ansin seiceáil go bhfuil an Taillight as.
Seiceáil an lasc solais coscáin . Má scaoiltear an coscán láimhe ach go bhfuil an taillight fós ar siúl, is féidir damáiste a dhéanamh don lasc solais coscáin. Sa chás seo, smaoinigh ar cheann nua a chur in ionad an lasc solais coscáin.
Coigeartaigh an lasc solais dín . Suigh i lár na suíochán cúil agus breathnaigh suas le haghaidh lasc solais an dín atá suite go díreach os cionn an tsuíocháin. Is iondúil go mbíonn trí mhodh ag lasc solais an dín: ar (mód solais fada), doras (solas amháin nuair a osclaítear an doras), agus as (mód gar). Coigeartaigh an lasc go dtí an mód as chun na ceannlampaí a mhúchadh.
Mura féidir an solas cothrom cúil a mhúchadh go fóill tar éis na céimeanna thuas a leanúint, d'fhéadfadh sé a bheith ann go bhfuil na codanna ábhartha den fheithicil lochtach. Moltar dul i dteagmháil le seirbhís ghairmiúil cothabhála gluaisteán le haghaidh cigireachta agus cothabhála .
Is é príomhfheidhm an tsolais cúil láithreacht agus leithead feithicle a léiriú, feithiclí eile a éascú chun leithead feithicle a mheas agus tú ag bualadh nó ag scoitheadh, agus chun fónamh mar sholas coscáin chun feithiclí a chur i gcuimhne go bhfuil bearta coscánaithe déanta ag an bhfeithicil.
Tá ról tábhachtach ag an solas cúil, ar a dtugtar an táscaire leithead freisin, agus é ag tiomáint san oíche. Tá sé suite ar imeall tosaigh nó ar imeall cúil na feithicle, agus trí leithead na feithicle a thaispeáint, cuidíonn sé le tiománaithe eile breithiúnas níos fearr a thabhairt ar mhéid agus ar shuíomh na feithicle, go háirithe i gcás scoitheadh nó cruinnithe. Cuidíonn an dearadh seo le sábháilteacht ar bhóithre a fheabhsú agus le tarlú timpistí tráchta a laghdú. Ina theannta sin, is féidir an solas cúil a úsáid mar sholas coscáin, nuair a thógann an tiománaí bearta coscánaithe, is féidir leis an solas coscáin éadrom a chur i gcuimhne don fheithicil chun aird a thabhairt ar dhinimic an chairr tosaigh, fad sábháilte a choinneáil, chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Is cuid thábhachtach de shábháilteacht gluaisteán é dearadh agus úsáid an chórais soilsithe gluaisteán. Tá úsáidí agus suíomhanna sonracha ag cineálacha éagsúla soilse amhail soilse próifíle, soilse gar agus fada, comharthaí, soilse ceo, srl.
Cad is cúis le taillights carranna a splancadh?
1, níl ceallraí an chairr leordhóthanach i gcás caillteanais cumhachta trí bhealach chun soilse a splancadh chun an t -úinéir a mheabhrú. Mar thoradh ar mhífheidhm sa chóras coscánaithe, bhí an t -am ar fad ag splancadh. Tá an roth stiúrtha faoi ghlas nuair atá sé páirceáilte, agus cuirtear feidhm frith-ghoid an chairr i ngníomh.
2. Tá an cónascaire cúil cúil lochtach. Déantar damáiste do roinnt feithiclí leictreacha ag tíleanna láibe, agus is féidir le huisce dul isteach go héasca timpeall an taillight. Ina theannta sin, tá an sreang tanaí, as a dtagann creimeadh tapa, ocsaídiú inmheánach an chónascaire, "níl fiú an croí ceangailte", agus mar thoradh air sin níl an solas geal! Má bhriseann an dá thaobh ag an am céanna, is fadhb sreangaithe nó árachais í. Braitheann an cás seo ar léaráid chiorcaid an chairr.
3, d'fhéadfadh fadhbanna sa chóras coscánaithe a bheith mar thoradh ar na taillights carranna. Is soilse bána iad na taillíní a chuirtear chomh gar agus is féidir le deireadh na loinge chun solas gan bhriseadh a thaispeáint. I measc na dtaispeántas gluaisteán tá soilse coscáin, comharthaí cúil cúil, soilse ceo cúil, soilse droim ar ais agus soilse cúil cúil.
4, tá go leor féidearthachtaí ann: a, dóitear an comhartha cas ceart (ar an taobh céanna); Comharthaí casadh ginearálta amhail: comhartha cas tosaigh ar dheis, solas an fhiabhrais tosaigh ar dheis, cas solas cúnta, comhartha cúil cúil ar dheis, etc., d'fhéadfadh aon bholgán a dhóitear a bheith ina chúis leis an minicíocht splanctha a bheith ró -thapa nuair a bhíonn sé ag casadh.
5, tá dhá fhéidearthacht ann, ní mhúchtar ceann amháin na soilse sa charr, is é an dara ceann nach bhfuil an carr faoi ghlas, fós sa stát feithimh. Seo a leanas na sonraí: ciallaíonn solas an táscaire ceallraí go bhfuil sé sa stát scaoilte, agus go bhfuil an tosaithe as tar éis an gineadóir a ghearradh ar an gceallra, sa stát muirir, atá mar seo.
Nuair a théann ceannlampaí an chairr isteach sa cheo uisce, is é an bealach is fearr ná na ceannlampaí a chasadh. Ag an am seo, is fearr gan a bhácáil ag teocht ard, mar is iondúil gur uigeacht phlaisteach é ábhar na soilse, má tá an teocht bácála ró -ard, is dócha go mbeidh cuma na soilse ar na softten agus an dífhoirmiú, ag dul i bhfeidhm ar an áilleacht agus ar an úsáid.
Má fhaightear aon neamhghnácha, cuir in ionad an stiall séala agus snorkel clúdaigh cúil. Tar éis na soilse isteach san uisce, ná déan na soilse a bhácáil, mar sin tá sé éasca damáiste a dhéanamh do na ceannsoilse, mar is ábhair phlaisteacha iad cuma na soilse, tá teas breise éasca an scáthlán a bhácáil, agus tá an chuid is mó den damáiste seo neamh -inchúlaithe.
Ní gá do chairde tiomána a bheith buartha faoi uisce éadrom. Tar éis don solas a bheith ar siúl ar feadh tréimhse ama, scaoilfear an ceo as an lampa tríd an aer -aer leis an ngás te, agus go bunúsach ní dhéanfaidh sé dochar don taillight agus don chiorcad. Tá go leor uisce taobh istigh de na soilse iontógála troma chun iasc a choinneáil. Má fhaigheann tú an feiniméan seo, ba chóir duit dul go dtí an siopa 4S chomh luath agus is féidir le haghaidh dí -chomhshó agus cothabhála, nó an t -ainm a dhíspreagadh agus a oscailt agus a oscailt.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
