.Lampa cúinne.
luminaire a sholáthraíonn soilsiú cúnta in aice le cúinne an bhóthair chun tosaigh ar fheithicil nó ar thaobh nó ar chúl feithicle. Nuair nach leor coinníollacha soilsithe an chomhshaoil bóthair, tá ról áirithe ag an solas cúinne i soilsiú cúnta agus soláthraíonn sé cosaint do shábháilteacht tiomána. Tá ról áirithe ag an gcineál seo luminaire i soilsiú cúnta, go háirithe i gceantair nach bhfuil coinníollacha soilsithe an chomhshaoil bóthair leordhóthanach.
D’fhéadfadh fadhbanna bolgáin, sreangú lochtach, nó taillights briste a bheith i gceist le teipeanna solais cúinne cúil. Tá
Nuair a theipeann ar an solas cúinne cúil (ar a dtugtar freisin an solas seasamh cúil), ba chóir duit a sheiceáil ar dtús cibé an bhfuil an bolgán gnáth. Má dhéantar damáiste don bolgán, ní fhéadfaidh an solas a bheith ag taitneamh. Ina theannta sin, má tá an bolgán curtha in ionad roimh nó má rinneadh deisiúcháin ghaolmhara, féadfar difear a dhéanamh don nasc ciorcad, rud a d'fhéadfadh teip a bheith mar thoradh air. Mar shampla, tar éis an solas coscán cúil ceart a athsholáthar (ie solas an tsuímh chúl), má tá an bolgán suiteáilte go míchuí nó mura bhfuil an cineál bolgán á mheaitseáil (mar shampla bolgán aon-chos a úsáid in ionad bolgán dhá-chos), is féidir é d’fhéadfadh sé nach lonróidh an solas, fiú má oibreoidh an solas coscáin i gceart .
Tá teip líne freisin ina chúis choitianta le teip lampa cúinne cúil. I measc na bhfadhbanna sreangaithe tá fiúsanna séidte, ciorcaid ghearr, nó sceitheadh leictreach. Féadfaidh na fadhbanna seo a chur faoi deara nach dtéann an sruth tríd i gceart, rud a chuirfidh isteach ar ghnáthoibriú an bholgáin. Is bealach éifeachtach é an nasc líne agus an voltas a sheiceáil chun lochtanna líne a dhiagnóiseadh .
Chomh maith le fadhbanna bolgáin agus sreangú, is féidir le damáiste don taillight féin teipeanna a chur faoi deara freisin. Mar shampla, d’fhéadfadh gur gearrchiorcad sa solas cúlaithe cúil ar dheis nó taillight damáistithe a d’fhéadfadh cliseadh ar dheis an tsolais a bheith mar thoradh ar chiorcad gearr. Sa chás seo, is gá stádas oibre an taillight a sheiceáil agus an bhfuil an nasc ciorcad ábhartha gnáth.
Go hachomair, is gá an réiteach ar mhainneachtain an lampa cúinne cúil a imscrúdú ó na trí ghné den lampa, an líne agus an taillight féin. Má tá féin-chigireacht deacair, moltar seirbhísí cothabhála gairmiúla a lorg le haghaidh iniúchta agus deisiúcháin.
Tá dhá chineál soilse cúinne ann do ghluaisteáin.
Is é ceann lampa a sholáthraíonn soilsiú cúnta don choirnéal bóthair in aice leis an tosaigh ina bhfuil an fheithicil ar tí casadh, agus tá sé suiteáilte ar an dá thaobh d'eitleán siméadrach fadaimseartha na feithicle.
Is lampa é an ceann eile a sholáthraíonn soilsiú cúnta do thaobh nó ar chúl na feithicle nuair a bhíonn an fheithicil ar tí aisiompú nó a mhoilliú, agus tá sé suiteáilte ar thaobh, ar ais nó síos na feithicle. Tugtar solas mall ar an gcineál seo de sholas cúinne.
Críochfoirt dearfacha agus diúltacha an taillight
Is gnách go léirítear críochfoirt dhearfacha agus dhiúltacha na n-earrthoil le línte dearga agus línte dubha. Tá
I sreangú an taillight carr, is ionann an líne dhearg agus an críochfort dearfach, agus is ionann an líne dhubh agus an críochfort diúltach. Is caighdeán coitianta é an dathchódú seo a úsáidtear chun idirdhealú a dhéanamh idir cuaillí dearfacha agus diúltacha i gciorcad. Úsáidtear an sreang dearg de ghnáth chun críochfort dearfach an tsoláthair chumhachta a nascadh, agus úsáidtear an sreang dubh chun críochfort diúltach nó sreang lap an tsoláthair cumhachta a nascadh. Cinntíonn an nasc seo an sreabhadh ceart reatha, ionas gur féidir leis an taillight oibriú i gceart.
Áirítear le sreangú an taillight línte dath eile freisin, mar shampla an líne buí ceangailte leis an comhartha cas ar chlé, an líne glas ceangailte leis an comhartha cas ar dheis, agus an líne gorm ceangailte leis an solas beag. Athraíonn an bealach a nasctar na línte seo ag brath ar chumraíocht agus dearadh sonrach na feithicle, ach tá cuspóir na línte dearga agus dubh mar an gcéanna, rud a léiríonn na cuaillí dearfacha agus diúltacha faoi seach.
Le linn an phróisis sreangú, is gá aird a thabhairt ar chúl na sreanga úmacha sreinge, ní féidir gearrchiorcad a dhéanamh orthu, go háirithe idir an cábla agus an sreang lap. Ina theannta sin, d'fhonn gnáthoibriú an taillight a áirithiú, is gá a chinntiú go bhféadfaidh an sruth sreabhadh i gceart ó chríochfort dearfach an tsoláthair chumhachta tríd an taillight, agus ansin filleadh ar an soláthar cumhachta tríd an teirminéal diúltach chun foirm a dhéanamh. ciorcad iomlán.
Go ginearálta, tá sé riachtanach tuiscint a fháil ar shreangú críochfoirt dearfacha agus diúltacha an taillight chun gnáthoibriú chóras leictreach na feithicle a chinntiú. Trí rialacha caighdeánacha códaithe datha a leanúint, is féidir earráidí sreangaithe a sheachaint, rud a chinntíonn sábháilteacht tiomána. Tá
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
