Cad a dhéanann an ulóg crankshaft sin sa charr?
Tiomáineann an caidéal uisce, an gineadóir, agus caidéal aerchóirithe, agus cinntíonn sé go n-oibríonn an t-uisce i gcúrsaíocht an innill i gceart chun diomailt teasa a bhaint amach. Is é cuspóir an ghineadóra an ceallraí a mhuirearú agus gnáthoibriú chiorcaid éagsúla an ghluaisteáin a chinntiú. Úsáidtear an caidéal aerchóirithe mar chomhbhrúiteoir don chóras aerchóirithe.
Is é diosca crios an chromáin an fhoinse cumhachta chun gabhálais innill eile a thiomáint. Tiomáineann sé an gineadóir, an caidéal uisce, an caidéal teanndála, an comhbhrúiteoir agus mar sin de tríd an gcrios tarchuir.
Dearadh an ulóg crankshaft ar dtús chun an camshaft a thiomáint agus úsáideadh an crios ar a dtugtar an crios uainiúcháin chun iad a nascadh.
Mar phríomhfheidhm den chóras tiomána crios ama, úsáidtear an roth teannaithe chun déine an chreasa ama a choigeartú, ionas go mbeidh an córas tarchurtha cobhsaí, sábháilte agus iontaofa.
Is cuid thábhachtach de chóras comhla an innill an crios ama. Cinntíonn sé cruinneas an ama ionraoin agus sceite tríd an nasc leis an gcrannán agus le cóimheas tarchuir áirithe. Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, coinnítear oibriú "sioncrónach" i gcónaí ag stróc an loine (gluaiseacht suas agus síos), ag oscailt agus ag dúnadh an chomhla (am), agus ag seicheamh adhainte (am), faoin nasc "ama".
