Is é seo a leanas prionsabal oibre ceart an chaidéil coscáin:
Is cuid coscáin chassis fíor-riachtanach é an caidéal coscáin den chóras coscáin, is é an príomhról atá aige ná an eochaircheap coscáin a bhrú, druma coscáin frithchuimilte an eochaircheap coscáin. Mall síos agus a thabhairt chun stop a chur. Tar éis an coscán a bhrú, gineann an máistir-chaidéal sá chun an ola hiodrálacha a bhrú go dtí an fo-chaidéil, agus tosaíonn an loine taobh istigh den fho-chaidéil ag bogadh faoin leacht brú chun an eochaircheap coscáin a bhrú.
Tá an coscán hiodrálach comhdhéanta den mháistir-chaidéal coscáin agus an umar stórála ola coscáin. Tá siad ceangailte leis an gcos coscán ag foirceann amháin agus an feadán coscáin ag an taobh eile. Stóráiltear ola coscáin sa chaidéal coscáin, agus tá asraon ola agus inlet ola ann.
1. Nuair a chéimíonn an tiománaí ar an gcos coscáin, bogann loine an mháistir-chaidéil ar aghaidh chun an poll seachbhóthar a dhúnadh. Ansin, tá an brú ola tógtha suas os comhair an loine. Ansin aistrítear an brú ola chuig an gcaidéal coscáin tríd an bpíblíne;
2. Nuair a scaoiltear an pedal coscáin, socraítear loine an mháistir-chaidéil ar ais faoi ghníomhaíocht an bhrú ola agus an earraigh tuairisceáin. Tar éis titim brú an chórais coscánaithe, filleann an iomarca ola ar an bhféidearthacht ola;
3, coscánaithe dhá chos, an pota ola ón bpoll cúitimh isteach os comhair an loine, ionas go n-ardóidh an ola os comhair an loine, agus ansin sa choscánaithe, méaduithe fórsa coscánaithe.
