Cad a tharlaíonn nuair a dhéantar damáiste don imthacaí rotha
Nuair a bhíonn ceann de na ceithre imthacaí roth briste, is féidir leat hum leanúnach a chloisteáil sa charr agus é ag gluaiseacht. Ní féidir leat a rá cad as a bhfuil sé ag teacht. Mothaíonn sé go bhfuil an carr ar fad líonta leis an gcromán seo, agus éiríonn sé níos airde de réir mar a théann tú níos tapúla. Seo conas:
Modh 1: Oscail an fhuinneog chun éisteacht le cibé an dtagann an fhuaim ón taobh amuigh den charr;
Modh 2: Tar éis an luas a mhéadú (nuair a bhíonn hum mór), cuir an fearas i neodrach agus lig don fheithicil sleamhnú, breathnaigh an dtagann an torann ón inneall. Mura bhfuil aon athrú ar an hum nuair a bhíonn sé ag sleamhnú go neodrach, is dócha go bhfuil fadhb ann leis an imthacaí roth;
Modh trí: stad sealadach, éirí amach chun a sheiceáil an bhfuil teocht an acastóra gnáth, is é an modh ná: déan teagmháil leis an ualach ceithre roth de láimh, mothaigh go garbh an bhfuil a dteocht mar thoradh air (nuair a bhíonn an bhearna idir na bróga coscáin agus an píosa gnáth, tá difríocht i dteocht na rothaí tosaigh agus cúil, ba chóir go mbeadh an roth tosaigh níos airde), mura bhfuil an difríocht mothaithe mór, is féidir leat leanúint ar aghaidh ag tiomáint go mall chuig an stáisiún cothabhála,
Modh a ceathair: an carr a ardú go n-ardóidh (roimh an coscán láimhe a scaoileadh, crochadh neodrach), ní féidir aon ardaitheoir a bheith jack ceann ar cheann chun an roth a ardú, daonchumhachta faoi seach rothlú ceithre roth go tapa, nuair a bhíonn fadhb ann leis an acastóir, déanfaidh sé tá fuaim, agus acastóirí eile go hiomlán difriúil, leis an modh seo is furasta idirdhealú a dhéanamh ar an acastóir a bhfuil fadhb ann,
Má dhéantar damáiste tromchúiseach don imthacaí rotha, tá scoilteanna, pitting nó ablation air, ní mór é a athsholáthar. Grease na imthacaí nua roimh luchtú, agus ansin iad a shuiteáil san ord droim ar ais. Caithfidh na imthacaí athsholáthair a bheith solúbtha agus saor ó thranglam agus ó chreathadh
