Braiteoir ABS.
Úsáidtear braiteoir ABS i bhfeithiclí mótarfheithicle ABS (Córas Coscánaithe Frithghlasála). Sa chóras ABS, déantar monatóireacht ar an luas le braiteoir ionduchtach. Aschurann an braiteoir ABS sraith comharthaí leictreacha AC leathshionóiseacha trí ghníomh an fháinne giar a rothlaíonn go sioncrónach leis an roth, agus tá a mhinicíocht agus a aimplitiúid gaolmhar le luas an rotha. Tarchuirtear an comhartha aschuir chuig an aonad rialaithe leictreonach (ECU) ABS chun monatóireacht fhíor-ama a dhéanamh ar luas an rotha.
1, braiteoir luas roth líneach
Is éard atá i mbraiteoir luas roth líneach den chuid is mó maighnéad buan, ais cuaille, corna ionduchtaithe agus fáinne fiacail. Nuair a rothlaíonn an fáinne giar, bíonn barr an ghiar agus an frith-ais ag malartú a chéile ar a chéile. Le linn rothlú an fháinne giar, athraíonn an flosc maighnéadach taobh istigh den chorna ionduchtaithe go malartach chun an fórsa leictrea-ghluaiseachta ionduchtaithe a ghiniúint, agus cuirtear an comhartha seo isteach san aonad rialaithe leictreonach ABS tríd an gcábla ag deireadh an chorna ionduchtaithe. Nuair a athraíonn luas an fháinne giar, athraíonn minicíocht an fhórsa leictrea-ghluaiseachta ionduchtaithe freisin.
2, braiteoir luas roth fáinne
Is éard atá i mbraiteoir luas roth fáinneach den chuid is mó maighnéad buan, corna ionduchtaithe agus fáinne fiacla. Tá an maighnéad buan comhdhéanta de roinnt péirí cuaillí maighnéadacha. Le linn rothlú an fháinne giar, athraíonn an flosc maighnéadach taobh istigh den chorna ionduchtaithe go malartach chun an fórsa leictrea-ghluaisneach ionduchtaithe a ghiniúint. Cuirtear an comhartha seo isteach san aonad rialaithe leictreonach ABS tríd an gcábla ag deireadh an chorna ionduchtaithe. Nuair a athraíonn luas an fháinne giar, athraíonn minicíocht an fhórsa leictrea-ghluaisneach ionduchtaithe freisin.
3, braiteoir luas roth cineál Halla
Nuair a bhíonn an giar suite sa suíomh a thaispeántar i (a), bíonn na línte réimse maighnéadaigh a théann tríd an eilimint Halla scaipthe agus bíonn an réimse maighnéadach sách lag; Nuair a bhíonn an giar suite sa suíomh a thaispeántar i (b), bíonn na línte réimse maighnéadaigh a théann tríd an eilimint Halla comhchruinnithe agus bíonn an réimse maighnéadach sách láidir. Nuair a rothlaíonn an giar, athraíonn dlús na líne fórsa maighnéadaí a théann tríd an eilimint Halla, rud a fhágann go n-athraíonn an voltas Halla, agus aschuirfidh an eilimint Halla leibhéal milleavolta (mV) de voltas tonn cuasi-shíneach. Caithfidh an ciorcad leictreonach an comhartha seo a thiontú ina voltas cuisle caighdeánach freisin.
Suiteáil
(1) Fáinne fearas stampála
Glacann fáinne na fiacaile agus an fáinne istigh nó an mandrel den aonad mol feistiú trasnaíochta. Le linn phróiseas tionóil an aonaid mol, cuirtear an fáinne fiacaile agus an fáinne istigh nó an mandrel le chéile le preas ola.
(2) Suiteáil an braiteoir
Is é an fheistiú idir an braiteoir agus fáinne seachtrach an aonaid mhol ná feistiú trasnaíochta agus glas cnó. Is glas cnó den chuid is mó atá ar an braiteoir luas roth líneach, agus glacann an braiteoir luas roth fáinne feistiú trasnaíochta.
An fad idir dromchla istigh an mhaighnéid bhuain agus dromchla fiacail an fháinne: 0.5 ± 0.15 mm (den chuid is mó trí rialú a dhéanamh ar thrastomhas seachtrach an fháinne, trastomhas istigh an braiteora agus an chomhchruinnithe)
(3) Úsáideann an voltas tástála an voltas aschuir agus an tonnfhoirm ghairmiúil féindhéanta ag luas áirithe, agus ba cheart don braiteoir líneach tástáil a dhéanamh freisin an bhfuil gearrchiorcad ann;
Luas: 900rpm
Riachtanas voltais: 5.3 ~ 7.9 V
Riachtanais tonnfhoirme: tonn sine cobhsaí
Brath voltais
Brath voltais aschuir
Míreanna cigireachta:
1, voltas aschuir: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2, tonnfhoirm aschuir: tonn sine cobhsaí
Dara, tástáil marthanachta teocht íseal braiteora ABS
Coinnigh an braiteoir ag 40°C ar feadh 24 uair an chloig chun a thástáil an féidir leis an braiteoir ABS freastal ar na ceanglais feidhmíochta leictreacha agus séalaithe a bhaineann le gnáthúsáid.
Cén fáth go bhfuil an braiteoir ABS chomh héasca sin le briseadh
Is iad na príomhchúiseanna gur furasta damáiste a dhéanamh don braiteoir ABS ná go bhfuil an chuid ionduchtaithe clúdaithe, go bhfuil an líne scaoilte agus go bhfuil cáilíocht an braiteora féin. Seo a leanas na sonraí:
Tá an chuid braite clúdaithe: nuair a bhíonn an chuid braite den braiteoir ABS clúdaithe le salachar, deannach nó comhlachtaí coigríche eile, cuirfidh sé isteach ar aschur comhartha an braiteora, rud a fhágann nach mbeidh an ríomhaire in ann an luas a mheas go cruinn, rud a rachaidh i bhfeidhm ar ghnáthoibriú an chórais coscáin.
Líne scaoilte: Níl nasc líne an braiteora láidir nó tá an nascóir scaoilte, rud a fhágfaidh go mbeidh droch-tharchur comhartha ann, rud a fhágann lochtanna córais. Is locht coitianta é go bhfuil an solas locht lasta.
Cáilíocht an braiteora féin: má tá droch-chaighdeán an braiteora ABS, féadfaidh sé difear a dhéanamh do chobhsaíocht a chomhartha aschuir, agus ansin difear a dhéanamh d’íogaireacht an chórais ABS agus do shábháilteacht tiomána.
D’fhéadfadh na tosca seo a bheith ina gcúis le damáiste éasca don braiteoir ABS, mar sin le linn úsáide agus cothabhála, ba cheart aird a thabhairt ar an braiteoir a choinneáil glan agus stádas nasc na líne a sheiceáil chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
