tuairteora.
Is gléas sábháilteachta é tuairteoir gluaisteán a ionsúnn agus a mhoillíonn an fórsa tionchair sheachtraigh agus a chosnaíonn tosaigh agus cúl an chomhlachta. Blianta fada ó shin, bhí tuairteoirí tosaigh agus cúil an ghluaisteáin brúite isteach i cruach cainéal le plátaí cruach, seamaithe nó táthaithe le chéile le bhíoma fadaimseartha an fhráma, agus bhí bearna mór leis an gcomhlacht, rud a d'fhéach sé an-neamhtharraingteach. Le forbairt thionscal na ngluaisteán agus líon mór na n-iarratas ar phlaistigh innealtóireachta i dtionscal na ngluaisteán, tá tuairteoirí gluaisteán, mar fheiste sábháilteachta tábhachtach, tar éis bogadh i dtreo bóthar na nuálaíochta freisin. Tuairteoirí tosaigh agus cúil carr an lae inniu chomh maith leis an bhfeidhm chosanta bunaidh a chothabháil, ach freisin an tóir ar aontacht agus aontacht leis an gcruth comhlacht, an tóir ar a meáchan éadrom féin. Tá tuairteoirí tosaigh agus cúil na ngluaisteán déanta as plaisteach, agus tugann daoine tuairteoirí plaisteacha orthu. Tá an tuairteoir plaisteach de ghluaisteán ginearálta comhdhéanta de thrí chuid: pláta seachtrach, ábhar maolánach agus beam. Tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach déanta as plaisteach, agus tá an bhíoma déanta as leathán fuar-rollta agus stampáilte isteach i groove U-chruthach; Tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar cushioning ceangailte leis an bhíoma.
Feiste a sholáthraíonn maolán do charr nó do thiománaí le linn imbhuailte.
20 bliain ó shin, ba iad na tuairteoirí tosaigh agus cúil na ngluaisteán ábhair miotail den chuid is mó, agus stampáladh cruach cainéal U-chruthach le plátaí cruach le tiús níos mó ná 3 mm, agus déileáladh leis an dromchla le chrome. Bhí siad seamaithe nó táthaithe le chéile le bhíoma fadaimseartha an fhráma, agus bhí bearna mór leis an gcorp, amhail is dá mba chuid ceangailte é. Le forbairt thionscal na ngluaisteán, tá tuairteoirí gluaisteán, mar fheiste sábháilteachta tábhachtach, ar bhóthar na nuálaíochta freisin. Tuairteoirí tosaigh agus cúil carr an lae inniu chomh maith leis an bhfeidhm chosanta bunaidh a chothabháil, ach freisin an tóir ar aontacht agus aontacht leis an gcruth comhlacht, an tóir ar a meáchan éadrom féin. Chun an cuspóir seo a bhaint amach, tá tuairteoirí tosaigh agus cúil an ghluaisteáin déanta as plaisteach, ar a dtugtar tuairteoir plaisteach.
Tá tuairteoirí gluaisteán (bíomaí tuairteála), atá suite i tosaigh agus ar chúl an chuid is mó den charr, deartha go soiléir chun tionchar damáiste seachtrach ar chóras sábháilteachta na feithicle a sheachaint, tá an cumas acu gortuithe do thiománaithe agus do phaisinéirí a laghdú i luas ard. tuairteanna, agus tá siad deartha níos mó anois chun coisithe a chosaint.
Is gléas sábháilteachta é an tuairteoir carr a ionsú agus a mhaolú ar an bhfórsa tionchair sheachtraigh agus a chosnaíonn tosaigh agus cúl an chomhlachta. Fiche bliain ó shin, ba ábhair mhiotail iad tuairteoirí tosaigh agus cúil gluaisteán den chuid is mó, le tiús níos mó ná 3 mm pláta cruach stampáilte isteach i cruach U-chainéil, cóireáil dromchla chrome, seamaithe nó táthaithe mar aon leis an bhfráma bhíoma fadaimseartha, agus tá an comhlacht ag a bearna mór, amhail is dá mba chomhpháirt ceangailte. Le forbairt thionscal na ngluaisteán, tá tuairteoirí gluaisteán, mar fheiste sábháilteachta tábhachtach, ar bhóthar na nuálaíochta freisin. Tuairteoirí tosaigh agus cúil carr an lae inniu chomh maith leis an bhfeidhm chosanta bunaidh a chothabháil, ach freisin an tóir ar aontacht agus aontacht leis an gcruth comhlacht, an tóir ar a meáchan éadrom féin. Chun an cuspóir seo a bhaint amach, tá tuairteoirí tosaigh agus cúil na ngluaisteán déanta as plaisteach, ar a dtugtar tuairteoir plaisteach. Tá an tuairteoir plaisteach comhdhéanta de thrí chuid, mar shampla an pláta seachtrach, an t-ábhar maolánach agus an bhíoma. Tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach déanta as plaisteach, agus tá an bhíoma déanta as bileog fuar-rollta le tiús de thart ar 1.5 mm agus déanta ina groove U-chruthach; Tá an pláta seachtrach agus an t-ábhar maolánach ceangailte leis an bhíoma, atá ceangailte leis na scriúnna beam fadaimseartha agus is féidir iad a bhaint ag am ar bith. Déantar an plaisteach a úsáidtear sa tuairteora plaisteach seo go ginearálta de dhá ábhar, poileistear agus polapróipiléine, agus déantar é trí mhúnlú insteallta. Tá cineál plaisteach ar a dtugtar eistear polacarbóin freisin, ag insíothlú isteach sa chomhdhéanamh cóimhiotail, ag baint úsáide as an modh múnlaithe insteallta cóimhiotail, ní hamháin go bhfuil rigidity ard-neart ag an tuairteora próiseáilte, ach tá buntáiste aige freisin táthú, agus tá an fheidhmíocht sciath maith, agus tá líon na ngluaisteán níos mó agus níos mó. Tá neart, rigidity agus maisiúchán ag tuairteora plaisteacha, ó thaobh na sábháilteachta de, is féidir leis an timpiste imbhuailte gluaisteáin ról maolánach a imirt, an comhlacht carr tosaigh agus cúil a chosaint, ó thaobh an chuma, is féidir é a chomhcheangal go nádúrtha leis an gcomhlacht carr i tá maisiú maith ag píosa, comhtháite i gceann amháin, a bheith mar chuid thábhachtach den chuma carr maisiúil.
Gcéad dul síos, bain úsáid as an gcolún táscaire Uillinn chun suíomh an tuairteora a chinneadh
Is post táscaire é an marc a chuirtear suas ag cúinne an tuairteora, agus tá cineál ag roinnt cuideachtaí a tharraingíonn siar go huathoibríoch leis an tiomáint mótair. Is féidir leis an gcolún táscaire cúinne seo seasamh an chúinne tuairteora a dhearbhú i gceart, damáiste tuairteora a chosc, scileanna tiomána a fheabhsú, go minic éasca an tuairteoir a scratáil, is fearr triail a shuiteáil. Leis an marcóir cúinne seo, is féidir leat seasamh an tuairteora i suíochán an tiománaí a mheas i gceart, atá an-áisiúil.
Sa dara háit, is féidir le suiteáil rubair cúinne damáiste tuairteora a laghdú
Is é cúinne an tuairteora an chuid is éasca a ghortaítear sa bhlaosc carr, agus is furasta daoine a bhraitheann go dona faoin tiomáint a chuimilt isteach sa chúinne, rud a fhágann go bhfuil sé lán de scars. Chun an chuid seo a chosaint is é an rubar cúinne, ní gá ach cloí le cúinne an tuairteora ceart go leor, agus tá an suiteáil an-simplí. Is féidir leis an modh seo an méid damáiste don tuairteora a laghdú. Ar ndóigh, má tá an rubar brúite, is féidir ceann nua a chur in ionad é. Ina theannta sin, is ceap rubair an-tiubh é an rubar cúinne, ceangailte le cúinne an tuairteora, más mian leat breathnú comhtháite leis an gcomhlacht, is féidir leat péint a spraeáil.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
