An féidir leis an bhfáinne imthacaí roth tosaigh a oscailt go fóill？
Comhairle a thabhairt i gcoinne
Nuair a bhíonn fuaim neamhghnácha ag an roth tosaigh carranna, moltar gan leanúint ar aghaidh ag tiomáint, ba chóir go mbeadh sé chomh luath agus is féidir leis an siopa deisiúcháin le haghaidh cigireachta agus cothabhála. Seo an míniú:
Saincheisteanna Sábháilteachta: Is féidir go mbeidh easpa ola nó caitheamh bealaithe mar thoradh ar thorann neamhghnách an roth tosaigh, agus go leanfaidh sé ag tiomáint, agus go dtiocfadh dó an imthaca a dhó, rud a dhéanfaidh damáiste don fheithicil amháin, ach a théann i bhfeidhm go mór ar shábháilteacht tiomána.
Siomptóim: Is iondúil go mbíonn torann neamhghnácha ar imthacaí roth tosaigh níos soiléire agus tú ag tiomáint ar luas ard, agus d'fhéadfadh torann neamhghnách a bheith ina chomhartha ar chaitheamh nó damáiste. Ina theannta sin, d'fhéadfadh creathadh roth stiúrtha, torann boinn méadaithe, nó fuaimeanna neamhghnácha eile a bheith ag gabháil le fuaimeanna neamhghnácha, ar comharthaí iad go bhfuil fadhbanna ag an bhfeithicil.
Moltaí Cothabhála: Nuair a fhaightear an roth tosaigh a bhfuil torann neamhghnách air, stop an carr láithreach chun seiceáil agus gan leanúint ar aghaidh ag tiomáint. Ag an siopa deisiúcháin, is féidir le gairmithe an fhadhb a dhiagnóisiú le trealamh speisialaithe agus an t -athsholáthar nó an deisiú riachtanach a dhéanamh. Má tá an fhuaim neamhghnácha de bharr damáiste a dhéanamh, ba chóir an t -imthaca nua a athsholáthar in am chun gnáthoibríocht agus sábháilteacht na feithicle a athbhunú.
Tá na himthacaí roth tosaigh briste. Ar chóir dúinn iad a athsholáthar
Mol péire eile
De ghnáth moltar go n -iompraíonn roth tosaigh briste chun péire a athsholáthar chun cobhsaíocht agus sábháilteacht na feithicle a chinntiú. Tá sé seo toisc go mbíonn na coinníollacha caithimh den dá imthacaí roth tosaigh den charr céanna cosúil leis de ghnáth. Mura n -athsholáthraítear ach ceann amháin, d'fhéadfadh éagothroime a bheith mar thoradh air idir na himthacaí nua agus na sean -imthacaí, a théann i bhfeidhm ar chobhsaíocht agus ar shábháilteacht na feithicle. Cuidíonn athsholáthar imthacaí i mbeirteanna le cothromaíocht fhoriomlán an roth tosaigh a choinneáil agus fadhbanna a sheachaint, mar shampla jitter feithiclí agus fuaim neamhghnácha de bharr caitheamh neamhréireach. Ina theannta sin, má bhíonn an fheithicil ag taisteal go minic i ndroch -choinníollacha bóthair, nó má tá saol seirbhíse an imthacaí níos faide, is féidir le péire imthacaí a chur in ionad cobhsaíocht agus sábháilteacht na feithicle agus trioblóidí agus costais chothabhála sa todhchaí a sheachaint.
Braitheann an costas sonrach a bhaineann le péire imthacaí roth tosaigh briste a athsholáthar ar fhachtóirí éagsúla, lena n -áirítear an tsamhail, an branda agus an tsamhail den imthacaí. Dá bhrí sin, ní mór don chostas sonrach dul i gcomhairle le siopa deisiú carranna gairmiúla nó le siopa 4S le haghaidh comhairliúcháin agus luachana mionsonraithe.
Cad é saol ginearálta an roth tosaigh
Is iondúil go mbíonn saol an roth tosaigh suntasach, is féidir le go leor imthacaí teacht ar níos mó ná 100,000 ciliméadar, agus fiú roinnt feithiclí ag taisteal na céadta mílte ciliméadar, tá an t -imthacaí slán fós. I gcothabháil iarbhír, tarlaíonn athsholáthar imthacaí den chuid is mó ar sheanfheithiclí. Bíonn tionchar ag go leor fachtóirí ar an saol, lena n -áirítear bealaithe, cáilíocht déantúsaíochta, teicneolaíocht tionóil, oiriúnacht lamháltais, coinníollacha tiomána agus nósanna tiomána pearsanta. I ngnáthúsáid, moltar gach 50,000 ciliméadar a sheiceáil agus machnamh a dhéanamh ar athsholáthar ag thart ar 100,000 ciliméadar. Go hidéalach, is é an meán -shaol imthacaí rothaí ná idir 136,000 agus 160,000 km. Mar sin féin, mura ndéantar damáiste don imthacaí agus mura gcoinnítear an fheithicil i gceart, níl aon ghá le hionad a chur in ionad an imthacaí fiú má tá sé á thiomáint chun dramh a dhéanamh.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
