Cad é ról acastóir an ghluaisteáin?
Seafta idirmheánach, seafta i ngiarbhosca an ghluaisteáin, an seafta féin agus an giar mar aonán amháin, is é an ról seafta amháin agus dhá sheafta a nascadh, trí athrú slat aistrithe chun giaranna éagsúla a roghnú agus a ghníomhachtú, ionas gur féidir leis an dá sheafta luasanna, stiúradh agus chasmhóiminte éagsúla a aschur. Toisc go bhfuil cruth túir air, tugtar "fiacla pagoda" air freisin.
Is é inneall an ghluaisteáin an t-inneall a sholáthraíonn cumhacht don ghluaisteán agus is é croílár an ghluaisteáin é, rud a théann i bhfeidhm ar chumhacht, ar gheilleagar agus ar chosaint an chomhshaoil sa ghluaisteán. De réir foinsí cumhachta éagsúla, is féidir innill ghluaisteáin a roinnt ina n-innill díosail, innill gásailín, mótair feithiclí leictreacha agus cumhacht hibrideach. Is innill dócháin inmheánaigh loine frithingeacha iad innill gásailín agus innill díosail choitianta, a thiontaíonn fuinneamh ceimiceach an bhreosla ina fhuinneamh meicniúil ghluaiseacht an loine agus cumhacht aschuir. Tá buntáistí ag inneall gásailín amhail ardluas, caighdeán íseal, torann íseal, tosú éasca agus costas monaraíochta íseal; Tá cóimheas comhbhrúite ard, éifeachtúlacht theirmeach ard, feidhmíocht eacnamaíoch agus feidhmíocht astaíochta níos fearr ag inneall díosail ná inneall gásailín.
Le méadú shaolré seirbhíse an seafta idirmheánaigh, tá a mhinicíocht nádúrtha laghdaithe, agus tá an meath beag. Laghdaigh minicíocht nádúrtha an seafta idirmheánaigh 1.2% ag an uasmhéid, agus bhí meath na chéad 4 mhinicíocht nádúrtha níos airde ná meath na cinn ísle, ach bhí athrú an ráta meathlaithe neamhrialta. Athraíonn cruas dromchla na rannóga éagsúla beagán, agus tá treocht ann ardú ar dtús agus ansin laghdú. De réir na n-athruithe ar mhinicíocht nádúrtha agus cruas an seafta idirmheánaigh, is féidir a thabhairt i gcrích go réamhráiteach go bhfuil níos mó ná 60% den saol atá fágtha ag an seafta idirmheánach, agus go bhfuil luach athchúrsála aige.
Cad iad na hairíonna a bhaineann le damáiste seafta idirmheánach gluaisteáin
Fuaimeanna agus creathadh neamhghnácha
I measc na comharthaí a bhaineann le seaftaí idirmheánacha briste tá glaoch agus creathadh neamhghnácha. Nuair a bhíonn fadhb le seafta idirmheánach an ghluaisteáin, is iad seo a leanas na comharthaí coitianta:
Fuaim neamhghnácha: Agus an carr á thosú nó á thiomáint, má leanann an seafta tiomána ag astú fuaime neamhghnácha agus creathadh ag gabháil leis, d’fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar scaoileadh bolt socraithe an taca lárnaigh. Ina theannta sin, má tá an carr ag tiomáint ar luas íseal nuair a thagann an seafta tarchuir ó thuairt miotail bhríomhar agus rithimiúil, go háirithe nuair a bhíonn an fhuaim soiléir go háirithe agus é ag sleamhnú amach as giar, d’fhéadfadh sé seo a bheith ina fhadhb leis an seafta tarchuir freisin.
Creathadh: Má chloiseann tú fuaimeanna uaineacha agus tú ag cúláil ar fhána réidh, is dócha go bhfuil an sorcóir snáthaide briste nó millte, agus ba chóir imthacaí an tsorcóra snáthaide a athsholáthar ag an am seo.
Léiríonn na hairíonna seo go bhféadfadh fadhb a bheith leis an seafta idirmheánach, agus go gcaithfear í a sheiceáil agus a dheisiú in am.
Fuaim neamhghnácha lár-aiseora gluaisteáin
Áirítear na pointí seo a leanas den chuid is mó ar chúiseanna agus réitigh fhuaim neamhghnácha seafta idirmheánach gluaisteán:
Bealadh neamhleor: Más rud é gur easpa bealaidh is cúis le fuaim neamhghnácha seafta idirmheánach an ghluaisteáin, is é an réiteach ná an seafta idirmheánach a bhealadh. Mar shampla, sa Toyota Highland, má chloiseann tú fuaim neamhghnácha uaineach "sizzling" ag teacht ó bhun an diosca stiúrtha, d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar easpa ramhar i gclúdach deannaigh an seafta idirmheánaigh stiúrtha, agus go bhfuil an fáinne séalaithe tirim, rud a fhágann frithchuimilt idir an plaisteach agus an seafta idirmheánach. Ag an am seo, ba chóir an seafta idirmheánach stiúrtha a bhealadh leis an ramhar sonraithe, agus ba chóir a bheith cúramach chun droim ar ais séala an chlúdaigh deannaigh nó an fáinne rubair a sheachaint.
Páirteanna millte nó scaoilte: Más rud é go bhfuil an fhuaim neamhghnách mar gheall ar chodanna millte nó scaoilte, amhail caitheamh imthacaí scaoilte nó easpa ola, ba chóir go leor ola bhealaithe a chur leis nó an t-imthacaí a athsholáthar. D’fhéadfadh fuaimeanna neamhghnácha nuair a thosaíonn an fheithicil, amhail "clangáil" nó fuaimeanna cluttered, a bheith mar gheall ar an tsnáthaid sorcóra briste, briste nó caillte agus go gcaithfear í a athsholáthar le cuid nua.
Suiteáil mhíchuí: Má tá an fhuaim neamhghnácha mar thoradh ar shuiteáil mhíchuí, amhail lúbadh an seafta tiomána nó dúlagar an fheadáin seafta, nó cailliúint an bhileog chothromaíochta ar an seafta tiomána, rud a fhágann cailliúint chothromaíochta an seafta tiomána, ba cheart é a dheisiú nó a athsholáthar. Go háirithe nuair a ardaítear an pedal luasghéaraithe agus nuair a thiteann an luas go tobann, má tá an creathadh luascáin mór, léiríonn sé go bhfuil an flange agus an táthú feadán seafta claonta nó go bhfuil an seafta tiomána lúbtha, agus ní mór stádas teicniúil an fhorc chomhpháirteach uilíoch agus an tacaíocht seafta idirmheánach a sheiceáil.
Fadhbanna imthacaí: Tá réimse cúiseanna ann le fáinní imthacaí, lena n-áirítear eisíontais ola, bealadh neamhleor, imréiteach imthacaí míchuí agus mar sin de. Chun na fadhbanna seo a réiteach, d’fhéadfadh sé go mbeadh gá imthacaí a athsholáthar, imthacaí a ghlanadh, imréiteach a choigeartú, nó coinníollacha bealaithe a fheabhsú.
Fachtóirí eile: D’fhéadfadh fuaim neamhghnách an seafta tiomána a bheith mar thoradh ar chomhpháirteanna scaoilte flanse seafta tarchuir nó boltaí nasctha, blocáil soic ramhar, damáiste séala ola tras-seafta agus cúiseanna eile. I measc na réitigh tá na boltaí nasctha a theannadh, an soic ramhar a ghlanadh, an séala ola damáiste a athsholáthar, srl.
Mar achoimre, chun fadhb an fhuaim neamhghnácha i seafta idirmheánach an ghluaisteáin a réiteach, ní mór bearta comhfhreagracha a dhéanamh de réir na gcúiseanna sonracha, lena n-áirítear bealadh, athsholáthar páirteanna damáiste, coigeartú stádas suiteála agus feabhas a chur ar choinníollacha bealaithe. Agus fadhbanna den sórt sin á láimhseáil, moltar teagmháil a dhéanamh le pearsanra cothabhála gairmiúil le haghaidh diagnóis agus deisiúcháin chun sábháilteacht agus éifeachtúlacht a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
