Cúiseanna le fionraí tosaigh neamhghnácha Is féidir go n -áireofaí le hairm dífhoirmithe agus caitheamh iomarcach.
Mar chuid thábhachtach den chóras fionraí fonnadh, is é a phríomhfheidhmeanna tacú leis an gcomhlacht, ionsú turraing, maolú a dhéanamh ar an gcreathadh le linn rith, agus an fórsa imoibriúcháin agus an chasmhóimint a aistriú ó gach treo, déanann an roth gluaiseacht i gcoibhneas leis an gcomhlacht de réir rian áirithe, ag imirt ról treorach áirithe. Tá ról an -tábhachtach ag Hem Arm i gcompord na bhfeithiclí, cobhsaíocht agus sábháilteacht. Tá sé ar cheann de na codanna is tábhachtaí den ghluaisteán nua -aimseartha. Nuair a bhíonn fuaim neamhghnácha ag an bhfeithicil, is dócha go mbeidh an lámh íochtarach déanta ar an lámh íochtarach, D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar dhífhoirmiú na láimhe íochtaracha agus an iomarca caitheamh.
Ina theannta sin, d'fhéadfadh fadhb torainn neamhghnách an chórais fionraí tosaigh a bheith bainteach le tanú chasmhóiminte an phointe nasctha. Éilíonn samhail chóras stiúrtha fionraí tosaigh ceart caidreamh ceart pointe nasctha, chun an tsaoirse ghluaiseachta ceart de gach comhpháirt sa chóras a chinntiú. Tá an riocht oibre ina dtarlaíonn an fhuaim neamhghnácha faoi thástáil bóthair coscánaithe. , tá riachtanais áirithe ag an treo ualaigh agus ag luach an fhórsa. , mar shampla, luach an fhórsa sa treo z FQ1 = 11.2KN, luach an fhórsa sa treo y FQ2 = 5.7KN, agus an treo aiseach x FA = 1.9KN. Is féidir leis na saincheisteanna seo a bheith ina gcúis leis an bhfionraí tosaigh níos ísle a fhuaimniú go neamhghnách nuair a chuirtear ualaí áirithe orthu.
Go hachomair, Na cúiseanna le fuaim neamhghnácha an fhionraí tosaigh a bheith san áireamh san áireamh tá dífhoirmiú agus caitheamh iomarcach an lámh, agus an gaol caidrimh phointe nasctha nó an fhadhb tanúcháin chasmhóiminte sa mhúnla córais stiúrtha fionraí tosaigh. Teastaíonn iniúchadh tráthúil agus athsholáthar na n -arm Hem a ndearnadh damáiste dóibh, agus a chinntiú go n -éilíonn sé na fadhbanna seo a shocrú agus a chinntiú go ndéantar dearadh agus suiteáil chuí ar an gcóras fionraí tosaigh.
Is cuid thábhachtach de chóras fionraí an ghluaisteáin é ceann liathróid an lámh luascáin íochtair, agus is é an phríomhfheidhm atá aige ná comhoibriú leis an lámh luascáin níos ísle chun cobhsaíocht an choirp agus an fheidhm chúnta stiúrtha a bhaint amach.
Mar an treoir fionraí agus an struchtúr tacaíochta, beidh tionchar ag an lámh luascáin níos ísle ar shuíomh na rothaí agus laghdóidh sé an chobhsaíocht tiomána má tá sé dífhoirmithe. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach an lámh a choinneáil i riocht maith do láimhseáil agus do shábháilteacht na feithicle.
1. Comhlacht cobhsaí Is é príomhfheidhm ceann liathróid an lámh íochtair den charr an corp a chobhsú. Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint, is féidir leis an gceann liathróid láimhe íochtarach an rolla agus an suaiteacht atá ag an gcomhlacht a sheasamh chun cobhsaíocht an choirp a choinneáil. Má tá fadhb ann le ceann an liathróid den lámh luascáin íochtarach, mar shampla caitheamh agus scaoilte, cuirfidh sé faoi deara go ndéanfaidh an corp croitheadh agus tionchar a imirt ar chobhsaíocht an tiomána.
2. Stiúrtha Cúnta Chomh maith leis an gcorp a chobhsú, is féidir leis an gceann liathróid láimhe cuidiú le stiúradh freisin. Nuair a chasann an tiománaí an roth stiúrtha, is féidir leis an gceann liathróid láimhe fórsa stiúrtha agus chasmhóimint a tharchur chun cuidiú leis an bhfeithicil stiúradh. Má tá fadhb leis an gceann liathróid sa lámh luascáin íochtarach, cuirfidh sé an roth stiúrtha faoi deara, agus fiú tá sé deacair an treo a mháistir agus tú ag tiomáint ar luas ard, ag tabhairt rioscaí sábháilteachta don tiománaí.
B'fhéidir go gcaithfear ceann an liathróid lámh íochtarach a athsholáthar má tá an carr:
1. Rothaí stiúrtha ag croitheadh Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint, d'fhéadfadh an feiniméan a chroitheadh roth stiúrtha a bheith ina fhadhb leis an gceann liathróid den lámh luascáin íochtarach, a chaithfear a sheiceáil agus a athsholáthar.
2. Má ritheann an fheithicil amach nuair a bhíonn an fheithicil ag rith, fiú mura féidir leis an suíomh ceithre roth an fhadhb a réiteach, d'fhéadfadh sé a bheith riachtanach ceannródaíocht a dhéanamh in áit ceann liathróid na láimhe níos ísle.
3. Tiomáint ardluais éagobhsaí má tá sé deacair an fheithicil a mháistir nuair a bhíonn sé ag tiomáint ar luas ard, is gá ceann liathróid na lámh luascáin íochtarach a sheiceáil láithreach chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Mura bhfuil na feiniméin thuas soiléir, is féidir leat suíomh ceithre roth a dhéanamh ar dtús agus na paraiméadair suite rotha a choigeartú chun cobhsaíocht na feithicle a chinntiú.
I mbeagán focal, is cuid fíor -riachtanach den chóras fionraí gluaisteán é an ceann liathróid, agus is é an ról atá aige ná an corp a chobhsú agus cuidiú le stiúradh. Má tá fadhb ann, ní mór é a sheiceáil agus a athsholáthar in am chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
