• ceann_meirge
  • ceann_meirge

SAIC MG RX5 NUA AUTO PARTS CAR Gineadóir SPARE Tightening WHEEL-24104891 Córas cumhachta AUTO PARTS SUPPLIER mórdhíola mg catalóg praghas monarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MG RX8

Org na háite: ARNA DHÉANAMH sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin

Íocaíocht: TT Taisce Cuideachta Brand: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Eolas faoi tháirgí

Ainm táirgí RATH TIGHNIÚCHÁIN GINEADÓIR
Feidhmchlár táirgí SAIC MG RX5 NUA
Táirgí OEM NÍL 24104891
Org na háite RINNEADH SA TSÍÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Feidhmchláir GACH

Taispeáint Táirge

ROTH TIGHTENING GINEADÓIR-24104891
ROTH TIGHTENING GINEADÓIR-24104891

Eolas faoi tháirgí

ulóg teannadóra.
Tá an tensioner roinnte ina tensioner cúlpháirtí (tenser crios gineadóra, teannóir crios aerchóirithe, teannóir crios supercharger meicniúil, etc.) agus teannóir crios uainiúcháin de réir an tsuímh.
Is féidir an roth géarú a roinnt ina roth teannta uathoibríoch meicniúil agus roth teannta uathoibríoch hiodrálach de réir an mhodh géarúcháin.
Tá an roth teannta comhdhéanta den chuid is mó de bhlaosc seasta, lámh teannas, comhlacht roth, earrach torsion, imthacaí rollta agus muinchille earraigh, etc., a fhéadfaidh an fórsa teannas a choigeartú go huathoibríoch de réir tightness éagsúla an chreasa, ionas go mbeidh an córas tarchurtha cobhsaí, sábháilte agus iontaofa.
Is cuid caitheamh gluaisteán agus páirteanna breise eile é an roth teannta, is furasta an crios a chaitheamh ar feadh i bhfad, déanfar an groove crios a shíneadh tar éis meilt domhain agus caol a dhéanamh, is féidir an roth teannta a choigeartú go huathoibríoch de réir an méid caitheamh de an crios tríd an aonad hiodrálacha nó an earraigh damping, ina theannta sin, ritheann an crios roth tightening níos réidh, níos lú torann, agus is féidir cosc ​​a chur slipping.
Baineann an roth teannas leis an tionscadal cothabhála gnáthaimh, go ginearálta is gá 6-80,000 ciliméadar a athsholáthar, de ghnáth má tá caoineadh neamhghnácha ag deireadh tosaigh an innill nó an roth teannas marc teannas ionad diall suíomh, thar ceann an fórsa teannas nach leor. Moltar an crios, an roth teannas, an roth idler, agus an roth aonair gineadóra a athsholáthar nuair a bhíonn an córas cúlpháirtí deireadh tosaigh neamhghnácha ag 60,000-80,000 km.
Is é feidhm an roth teannta ná tightness an crios a choigeartú, creathadh an chrios a laghdú le linn oibriú agus cosc ​​a chur ar an gcreasa ó shleamhnú go pointe áirithe, ionas go n-áiritheofar oibriú gnáth agus cobhsaí an chórais tarchurtha. Go ginearálta, cuirtear gabhálais comhoibríocha cosúil le criosanna agus idlers in ionad imní chun imní a sheachaint.
D'fhonn fórsa géarú crios ceart a choinneáil, duillín crios a sheachaint agus an fadú de bharr caitheamh crios agus dul in aois a chúiteamh, tá gá le casmhóiminte áirithe in úsáid iarbhír an roth géarúcháin. Nuair a bhíonn an roth teannas crios ag rith, féadfaidh an crios gluaiseachta a bheith ina chúis le creathadh sa roth teannas crios, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le caitheamh roimh am an crios agus an roth teannas. Chun na críche sin, cuirtear meicníocht friotaíochta leis an roth teannta. Mar sin féin, toisc go bhfuil go leor paraiméadair ann a dhéanann difear do chasmhóiminte agus friotaíocht an roth géaraithe, níl tionchar gach paraiméadar mar an gcéanna, agus mar sin tá an gaol idir na codanna den roth teannta agus an chasmhóiminte agus an fhriotaíocht an-chasta. Bíonn tionchar díreach ag athrú an chasmhóiminte ar an athrú friotaíochta, agus is é an príomhfhachtóir tionchair a bhaineann le friotaíocht a chaitheamh, agus is é an príomhfhachtóir tionchair a bhaineann le chasmhóiminte ná paraiméadar an earraigh torsion. Is féidir le laghdú ceart ar thrastomhas lár an earraigh torsion luach friotaíochta an roth teannas a mhéadú.
An fhuaimeann an roth teannta gineadóra go neamhghnách agus is gá é a athsholáthar
Éilíonn
Ní mór fuaim neamhghnácha roth teannas gineadóra a chur in ionad i ndáiríre. Tá sé seo toisc go mbíonn fuaim neamhghnácha an roth teannas de ghnáth mar gheall ar aosú nó damáiste don imthacaí inmheánach, rud a d'fhéadfadh damáiste breise a dhéanamh don charr agus tionchar a imirt ar a ghnáth-thiomána agus ar fheidhmíocht. Seo roinnt eochairphointí:
Is é príomhfheidhm an roth teannta ná tightness an crios a choigeartú chun cobhsaíocht agus sábháilteacht an chórais tarchurtha a chinntiú. D'fhéadfadh go gciallódh torann neamhghnácha damáiste do imthacaí nó do chomhpháirteanna inmheánacha eile, rud a dhéanfaidh difear do ghnáthfheidhm an roth teannas.
Mura ndéileáiltear leis an bhfuaim neamhghnácha in am, d'fhéadfadh fadhbanna níos tromchúisí a bheith mar thoradh air, mar shampla scipeáil uainiúcháin, adhainte agus neamhoird ama comhla, a dhéanfaidh difear do fheidhmíocht agus do shábháilteacht an innill.
Is bealach díreach é an roth teannas a athsholáthar chun an fhadhb fuaime neamhghnácha a réiteach, agus moltar na gabhálais crios agus idler a athsholáthar chun feidhmíocht iomlán agus cobhsaíocht an chórais a chinntiú.
I mbeagán focal, d'fhonn sábháilteacht tiomána agus cobhsaíocht feidhmíochta feithicle a áirithiú, a luaithe a aimsítear go bhfuil fuaim neamhghnácha ag an roth teannas, ba cheart é a iniúchadh láithreach agus ba cheart na codanna damáiste a athsholáthar.
Cé chomh fada a chur in ionad an roth géarú gineadóir
De ghnáth moltar timthriall athsholáthair an roth géaraithe gineadóra tar éis thart ar 2 bhliain tiomána nó 60,000 km san iomlán. Tá an moladh seo bunaithe ar an roth teannas mar phríomhfheiste teannas crios sa chóras tarchurtha feithicleach, a fhéadfaidh an fórsa teannas a choigeartú go huathoibríoch de réir athrú tightness crios, ionas go n-áiritheofar cobhsaíocht, sábháilteacht agus iontaofacht an chórais tarchurtha. Is éard atá sa roth teannas ná tithíocht sheasta, lámh teannas, comhlacht roth, earrach torsion, imthacaí rollta agus bushing earrach agus comhpháirteanna eile. Bíonn tionchar mór ag coinníollacha úsáide feithicle agus fachtóirí comhshaoil ​​ar shaol na gcomhpháirteanna seo, agus mar sin tá an timthriall iniúchta agus athsholáthair molta thart ar 3 bliana nó 60,000 ciliméadar. Ina theannta sin, má theipeann ar an roth géarú, ba cheart é a athsholáthar freisin in am chun gnáthoibriú an ghluaisteáin a chinntiú.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH is féidir linn a réiteach ar do shon, is féidir le CSSOT cabhrú leat maidir leo seo a chuir tú mearbhall orthu, déan teagmháil le do thoil níos mionsonraithe

teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas 6-204x300
teastas11
teastas21

Eolas faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara