Braiteoir brú iomadúil iontógáil.
Struchtúr braiteoir brú iomadúil iontógáil
Toisc go bhfuil ciorcad amplifier taobh istigh den braiteoir brú iomadúil, ní mór dó iomlán de thrí shreang den líne cumhachta, an líne talún agus an líne aschuir comhartha, a bhfuil trí chríochfort dá réir ar na críochfoirt sreangú, faoi seach, an críochfort cumhachta (Vcc ), an críochfort talún (E) agus an críochfort aschuir comhartha (PIM), agus tá na trí chríochfoirt ceangailte leis an ríomhaire rialaithe ECU tríd an gcónascaire sreang agus an sreang.
D'fhonn creathadh na gcomhpháirteanna leictreonacha inmheánacha den braiteoir brú iomadúil ionghabhála a laghdú, tá sé suiteáilte de ghnáth i riocht ina bhfuil creathadh na feithicle sách beag, agus os cionn an phríomhphíobáin aeir iontógáil chun gás a chosc ón iomad iontógáil ó ionradh. an braiteoir brú. Ina theannta sin, glacann an braiteoir brú iomadúil ionghabhála brú an phíobáin ionghabhála ó thíos chun an chuid braite comhartha a chosc ó éillithe, agus mar sin tá rochtain ag an ngás píopa ionghabhála a bhailítear ón iomad iontógáil in aice leis an throttle tríd an bhfeadán rubair ón taobh íochtair den braiteoir brú iomadúil.
Brath monaiméir
1. Cigireacht cuma
Nuair a bhíonn tú ag breathnú, níl le déanamh ach an píobán rubair a aimsiú ón iomad iontógáil in aice le deireadh an throttle chun an braiteoir brú iomadúil ar an gcarr a fháil. Gcéad dul síos, agus an glas adhainte dúnta, seiceáil go bhfuil an cónascaire sreang braiteoir brú iomadúil ionghabhála ceangailte go maith agus go bhfuil an píobán rubair múchta. Ansin cuir tús leis an inneall féachaint an bhfuil an píobán rubair séalaithe go docht agus ag sceitheadh
2. Tástáil ionstraimí
(1) Cas ar an lasc adhainte (ON), agus tástáil an luach voltais idir an críochfort Vcc agus E2 le stad voltas DC an iliméadair (DCV-20). Is é an luach voltais an luach voltais soláthair cumhachta a chuireann an ECU leis an braiteoir brú iomadúil. Ba chóir go mbeadh an gnáthluach: Idir 4.5 agus 5.5V, má tá an luach mícheart, ba cheart duit an voltas ceallraí nó an nasc idir na sreanga a sheiceáil, uaireanta d'fhéadfadh an fhadhb a bheith sa ríomhaire rialaithe ECU freisin.
(2) Cas ar an lasc adhainte (seasamh AR), agus tarraing an píobán rubair bhfolús ón braiteoir brú iomadúil iontógáil, ionas go mbeidh iontógáil an braiteoir brú iomadúil ionghabhála ceangailte leis an atmaisféar, ansin déan tástáil ar an comhartha voltais aschuir teirminéil ( an luach voltais idir PIM agus an sreang talún E2), is é an gnáthluach: Idir 3.3 agus 3.9V, má tá an voltas aschuir ró-ard nó ró-íseal, léiríonn sé go bhfuil an braiteoir brú iomadúil ionghabhála lochtach agus ba cheart é a athsholáthar.
(3) Cas ar an lasc adhainte (suíomh AR), bain an píobán rubair bhfolús ar an braiteoir brú iomadúil iontógáil, cuir brú diúltach difriúil (céim folúis) i bhfeidhm ar iontógáil braiteoir brú iomadúil le caidéal folúis ríomhaire boise, agus déan tástáil ar an luach voltais idir an críochfort sreangú comhartha voltas tarchurtha PIM agus an sreang talún E2 agus brú á chur i bhfeidhm. Ba cheart go n-ardódh an luach voltais go líneach le fás an bhrú diúltach a chuirtear i bhfeidhm, ar shlí eile, léiríonn sé go bhfuil an ciorcad braite comhartha sa braiteoir lochtach agus ba cheart é a athsholáthar.
Cá bhfuil an braiteoir brú iomadúil ionghabhála suite?
Is braiteoir é an braiteoir brú iomadúil ionghabhála atá suiteáilte ar an bpíopa gáis iomadúil ionghabhála, a bhfuil trí shreang ann, tá ceann amháin le haghaidh 5 volta, tá ceann amháin le haghaidh 5 volta den bhealach fillte, is é sin, an líne diúltach, agus is comhartha é an ceann eile. líne don Ecu.
Is cineál braiteoir thar a bheith tábhachtach é an braiteoir brú iomadúil ionghabhála i gCineál D, is é sin, córais insteallta breosla dlús treoluas, a bhfuil ról aige an t-athrú brú ar an iomad iontógáil a thiontú ina chomhartha voltais.
Cinneann an ríomhaire rialaithe (ECU) an méid aeir atá ag dul isteach sa sorcóir bunaithe ar an gcomhartha seo agus luas an innill (comhartha a sholáthraíonn an braiteoir luas innill atá suiteáilte sa dáileoir).
Aimsíonn an braiteoir brú ionghabhála brú absalóideach an iomadúil ionghabhála taobh thiar den snaidhm agus den chomhla, agus aimsíonn sé an t-athrú ar an mbrú iomlán sa iomadúil de réir luas agus ualach an innill.
Déantar é a thiontú ina voltas comhartha ansin agus a sheoladh chuig rialtóir leictreonach (ECU), a rialaíonn an méid insteallta breosla bunúsach de réir mhéid an voltais comhartha seo.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
