Slat tarraingthe stiúrtha istigh.
Tá slat tarraingthe istigh an mheaisín stiúrtha roinnte go príomha ina slat tarraingthe díreach stiúrtha agus slat tarraingthe trasna stiúrtha - tá róil éagsúla acu i gcóras stiúrtha an ghluaisteáin.
Slat cheangail dhíreach stiúrtha: is í an phríomhfhreagracht í as gluaiseacht na láimhe luascáin stiúrtha a aistriú chuig an lámh chnapáin stiúrtha. Is cuid ríthábhachtach den mheicníocht stiúrtha í chun gluaiseacht a tharchur, chun tarchur cruinn ghluaisne na stiúrtha a chinntiú, agus chun cobhsaíocht agus sábháilteacht láimhseála na feithicle a chinntiú. Tá dearadh agus monarú an bharra cheangail dhírigh riachtanach chun a chinntiú go bhfanfaidh an carr cobhsaí agus é á thiomáint.
Slat cheangail stiúrtha: mar imeall bun mheicníocht an dréimire stiúrtha, tá ról lárnach aici chun gluaiseacht cheart na roth stiúrtha clé agus deas a chinntiú. Déanann sí stiúradh na feithicle níos cruinne agus níos cobhsaí trí na hairm chnámh droma clé agus deas a nascadh le chéile. Tá tionchar cinntitheach ag dearadh agus monarú na slaite cheangail ar fheabhsú chobhsaíocht láimhseála na feithicle, sábháilteacht oibríochta agus saolré seirbhíse na mbonn.
Ina theannta sin, áirítear leis an gcóras slat ceangail stiúrtha tionól comhpháirteach liathróide, cnó, tionól slat ceangail, muinchille rubair teileascópach clé, muinchille rubair teileascópach deas, earrach féin-teannta agus comhpháirteanna eile, agus is cuid thábhachtach de chóras stiúrtha na ngluaisteán iad le chéile. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn láithreacht na gcomhpháirteanna seo iontaofacht agus marthanacht an chórais stiúrtha, ach feabhsaíonn sé feidhmíocht fhoriomlán agus sábháilteacht tiomána na feithicle tuilleadh freisin.
Chun déileáil leis an bhfuaim neamhghnách a thagann ó cheann liathróid an tslat cheangail sa mheaisín stiúrtha, cuir ceann liathróid an tslat cheangail trasna an stiúrtha ina áit agus aimsigh na ceithre roth.
Nuair a dhéanann an tslat cheangail stiúrtha fuaim, is gnách go mbíonn sé seo mar gheall ar aosú cheann liathróid an tslat cheangail stiúrtha nó mar gheall ar oscailt. Chun an fhadhb seo a réiteach, ní mór na céimeanna seo a leanas a ghlacadh:
Cuir ceann liathróide an tslat cheangail stiúrtha ina áit: scaoil cnó socraithe cheann liathróide an tslat cheangail stiúrtha le huirlis, díscriú an cnó, socraigh na huirlisí speisialta ar bhiorán cheann an tslat cheangail stiúrtha agus ar ghéag na cnapáin stiúrtha. Ansin, scriúigh scriú an uirlis speisialta isteach leis an eochair 19 go 21, brúigh ceann an tslat cheangail amach, bain an uirlis dhíchóimeála, agus cuir an ceann liathróide nua isteach.
Suíomh ceithre roth: Tar éis ceann na liathróide a athsholáthar, chun cobhsaíocht agus sábháilteacht tiomána na feithicle a chinntiú, ní mór suíomh ceithre roth a dhéanamh, chun paraiméadair fionraí na feithicle a cheartú, chun cobhsaíocht na feithicle agus í ag rith i líne dhíreach agus cruinneas na stiúrtha a chinntiú.
Ina theannta sin, má tá an fhuaim neamhghnách mar gheall ar dhamáiste do cheann liathróid an tslat stiúrtha nó ar an mbosca atá ag dul in aois, ní mór na codanna damáiste a athsholáthar in am freisin, mar ní hamháin go mbeidh tionchar ag na fadhbanna seo ar fheidhmíocht stiúrtha na feithicle, ach d’fhéadfadh tionchar a bheith acu ar shábháilteacht tiomána freisin. Dá bhrí sin, i gcás fadhbanna den chineál seo, moltar cigireacht agus cothabháil thráthúil a dhéanamh.
Cén comhartha a bhíonn ag briseadh slat tarraingthe an mheaisín stiúrtha?
Tá slat an mheaisín stiúrtha briste. Is iad seo a leanas na hairíonna:
1. Tá creathadh roth stiúrtha an fheithicil dian, tá an fheithicil ag tiomáint ag luas os cionn meánluas, tá torann tréimhsiúil ag an chassis, croitheadh tromchúiseach sa chábán agus sa doras, agus tá creathadh roth stiúrtha láidir. Mar gheall ar threoir an tarchuir, tá cothromaíocht ghluaiseachta an tarchuir scriosta, agus tá an seafta tiomána agus a spline agus a muinchille spline iomarcach mar thoradh ar chaitheamh iomarcach.
2. Tá imthacaí rollta agus imthacaí plain gach cuid den chóras stiúrtha ró-dhaingean, níl na himthacaí bealaithe go maith, tá ceann liathróide agus barra trasna an tslat stiúrtha ró-dhaingean nó easpa ola ann, rud a fhágann go lúbtar an seafta stiúrtha agus an tithíocht, rud a fhágann go bhfostú.
3. Nuair a bhíonn sé deacair an roth stiúrtha a oibriú, a thiomáint nó coscán a chur air, claonann treo na feithicle go huathoibríoch go dtí taobh amháin den bhóthar, chun tiomáint dhíreach a chinntiú, ní mór an roth stiúrtha a choinneáil go láidir.
4, luas íseal, croitheadh na mbonn roth, bualadh, feiniméan luascáin;
Seo a leanas na céimeanna chun an tslat ceangail threorach a athsholáthar:
1. Bain an seaicéad deannaigh den tslat tarraingthe. Chun cosc a chur ar an uisce dul isteach i meaisín stiúrtha an ghluaisteáin, tá seaicéad deannaigh ar an tslat tarraingthe, agus scartar an seaicéad deannaigh ón meaisín stiúrtha le greamairí agus oscailt.
2. Bain na scriúnna ceangail idir an tslat cheangail agus an comhpháirteach casadh. Bain úsáid as eochair Uimh. 16 chun an scriú a nascann an tslat cheangail agus an chnap stiúrtha a bhaint. Mura bhfuil uirlis speisialta ann, is féidir leat casúr a úsáid chun an chuid cheangail a bhualadh chun an tslat cheangail agus an chnap stiúrtha a scaradh óna chéile.
3. Bain an tslat cheangail agus ceann na liathróide atá ceangailte leis an meaisín stiúrtha. Tá sliotán ar cheann na liathróide i roinnt carranna, agus is féidir é a scriú síos le heochair inchoigeartaithe atá sáite sa sliotán, agus tá dearaí ciorclacha ag roinnt carranna, agus ag an am sin úsáidtear an teanntán píopa chun ceann na liathróide a bhaint, agus tar éis an ceann liathróide a scaoileadh, is féidir an tslat tarraingthe a thógáil anuas.
4. Cuir slata tarraingthe nua isteach. Tar éis an tslat ceangail a chur i gcomparáid agus na gabhálais chéanna a dheimhniú, is féidir í a chur le chéile, ar dtús cuir ceann amháin den tslat ceangail ar an meaisín stiúrtha, agus cuir an píosa glasála ar an meaisín stiúrtha, agus ansin cuir na scriúnna atá ceangailte leis an gcnapán stiúrtha isteach.
5. Déan an seaicéad deannaigh a theannú. Tá éifeacht iontach ag an oibríocht seo. Mura ndéantar í a láimhseáil i gceart, beidh fuaim neamhghnách mar thoradh ar an uisce sa treo a théann an meaisín. Is féidir leat an dá cheann den seaicéad deannaigh a ghreamú agus ansin é a cheangal le ceangaltán cábla.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
