Tá na pillíní coscáin cúil níos tanaí ná na cinn tosaigh.
Eascraíonn an feiniméan seo den chuid is mó ó shaintréithe dearaidh agus úsáide chóras coscáin na ngluaisteán. Feidhmíonn na rothaí tosaigh mar rothaí tiomána, agus mar gheall ar urrann an innill agus an meáchan níos troime, is gnách go mbíonn an t-ualach ar an acastóir tosaigh i bhfad níos mó ná an t-acastóir cúil. Dá bhrí sin, bíonn caitheamh na bpillíní coscáin tosaigh i bhfad níos déine ná na pillíní coscáin cúil, mar sin tá na pillíní coscáin tosaigh deartha le bheith i bhfad níos tibhe ná na pillíní coscáin cúil. Ina theannta sin, bíonn níos mó fórsa ag na pillíní coscáin cúil le linn an phróisis coscánaithe, go háirithe sa chineál tiomána cúil, bíonn iompar ualaigh an imthacaí cúil níos suntasaí, rud a fhágann go mbeidh caitheamh níos mó ag na pillíní coscáin cúil agus iad ag coscánú. Chun a chinntiú gur féidir na pillíní coscáin a athsholáthar ag an am céanna, déanfaidh roinnt monaróirí gluaisteán na pillíní coscáin cúil a dhearadh le bheith níos tanaí, agus bíonn na pillíní coscáin tosaigh sách tiubh, rud a fhágann go bhfuil na pillíní coscáin cúil caite níos tromchúisí.
Mar sin féin, tá dlúthbhaint ag méid an chaitheamh ar na pillíní coscáin le minicíocht úsáide agus le fórsa an choirp. Faoi ghnáththosca, is réasúnta an méid caitheamh atá beagán difriúil ar an dá thaobh de na pillíní coscáin, ach má tá bearna shuntasach sa chaitheamh ar an dá thaobh, moltar an chigireacht agus an coigeartú riachtanach a dhéanamh ar an gcóras coscáin chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Cá fhad a thógann sé na pillíní coscáin cúil a athsholáthar?
Caithfidh feithiclí ginearálta a thaistealaíonn 60,000-80,000 ciliméadar na pillíní coscáin cúil a athsholáthar. Ar ndóigh, níl an líon ciliméadar cinnte, toisc go bhfuil coinníollacha bóthair gach gluaisteáin difriúil, agus bíonn nósanna tiomána gach tiománaí difriúil, rud a rachaidh i bhfeidhm ar shaolré na pillíní coscáin. Is é an bealach is cruinne ná tiús na pillíní coscáin a sheiceáil, má tá tiús na pillíní coscáin níos lú ná 3mm, ní mór iad a athsholáthar.
Níl an t-am athsholáthair do na pillíní coscáin agus na dioscaí coscáin socraithe, de réir ghnáthstaid tiomána an ghluaisteáin, ní mór na pillíní coscáin tosaigh a athsholáthar thart ar 350,000 ciliméadar, agus ní mór na pillíní coscáin cúil a athsholáthar thart ar 610 ciliméadar, rud a bhraitheann ar dhálaí bóthair tiomána na feithicle, minicíocht agus neart chos coscáin an tiománaí.
Cinntigh an gá an ceap coscáin a athsholáthar:
2, éist leis an bhfuaim. Má astaíonn an coscán fuaim frithchuimilte miotail, d'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar chaitheamh na ceap coscáin go dtí an tiús is ísle. Éisíonn an marc teorann ar an dá thaobh den cheap coscáin fuaim neamhghnácha a bhaineann le teagmháil fhrithchuimilte leis an diosca coscáin, agus ní mór é a athsholáthar in am. 3, féach ar na bairrí. Beidh bairrí caitheamh coscáin ar roinnt samhlacha. Má bhíonn an ceap coscáin ró-chaitheamh, cuirfidh sé an líne braite i dteagmháil leis an diosca coscáin, rud a fhágann go n-athraíonn an fhriotaíocht, agus mar thoradh air sin braitear comharthaí reatha. Beidh soilse rabhaidh ar bharr na gceap coscáin ar an deais.
Treoir athsholáthair ceap coscáin cúil
Lean na céimeanna seo:
Céim a haon, bain na boltaí boinn. Sula n-ardóidh tú an fheithicil, scaoil na boltaí ceangail ar na rothaí uile leathchas, gan iad a dhíscriú go hiomlán. Déantar é seo chun leas a bhaint as an bhfrithchuimilt idir an bonn agus an talamh, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca na boltaí rotha a scaoileadh.
Ansin, ardaigh an fheithicil chun na boinn a bhaint.
Céim a dó, cuir na pillíní coscáin in áit a chéile. Ar dtús, ceangail an fheithicil leis an ríomhaire tiomána agus roghnaigh "Oscail sorcóir coscáin an roth cúil" ar chomhéadan socruithe athsholáthair pillíní coscáin. Ansin, ag brath ar chineál pillíní coscáin cúil do charr (cineál diosca nó druma), téigh chuig an siopa páirteanna uathoibríoch chun an pillíní coscáin céanna a cheannach.
Ansin, bain an druma coscáin. Tabhair faoi deara na scriúnna glasála ar an dá thaobh den acastóir cúil. Bain an cnó mór agus cábla an choscáin cúil. Ansin, bain an roth cúil de. Ar deireadh, bain an druma coscáin.
Céim a trí, cuir na pillíní coscáin nua ina n-áit. Nuair a bhainfidh tú an druma coscáin, feicfidh tú dhá pillín coscáin atá ceangailte le chéile ag dhá sprionga. Bain na sean-pillíní coscáin agus cuir na cinn nua isteach.
Le hoibríocht chomh simplí sin, is féidir leat an ceap coscáin cúil a athsholáthar go héasca freisin. Cuimhnigh na ceapacha coscáin cúil a athsholáthar, bí cinnte a sheiceáil an bhfuil an córas coscáin ag obair i gceart chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
