Míniú mionsonraithe ar thacaíocht fráma istigh an bharra cúil.
Gcéad dul síos, sainmhíniú agus feidhm na tacaíochta cnámharlaigh sa bharra cúil
Is comhpháirt struchtúrach feithicleach é an lúibín fráma inmheánach barra cúil, dá ngairtear an lúibín barra cúil, a úsáidtear chun tacú le cúl an chomhlachta agus na rothaí a nascadh leis an gcomhlacht. Is é a bunúsach struchtúr imthacaí a ráthaíonn cobhsaíocht agus sábháilteacht an chomhlachta tríd an bhfórsa a tharchur ó chúl an ghluaisteáin chuig na rothaí, an comhlacht agus an chassis.
I ndearadh na ngluaisteán, is gnách go mbíonn na feidhmeanna seo a leanas ag an lúibín barra cúil:
1. Tacaíocht a thabhairt do chúl an chomhlachta chun titim an eireaball a sheachaint agus cobhsaíocht a chinntiú le linn na tiomána.
2. Cuir in aghaidh tionchar imbhualadh feithicle agus laghdaigh damáiste timpiste.
3. Ceangail an roth agus an comhlacht, comhordú a dhéanamh ar ghluaiseacht an chomhlachta agus an roth, agus déan iad a mheaitseáil lena chéile.
Sa dara háit, an difríocht idir an lúibín barra cúil agus an lúibín cnámharlach traidisiúnta
Tá roinnt difríochtaí idir an lúibín barra cúil agus an lúibín fráma traidisiúnta. Tá cineál lúibín cnámharlach traidisiúnta táthaithe ag an gcomhlacht pláta cruach, agus íocann an lúibín barra cúil níos mó aird ar an meáchan éadrom agus ard-neart, agus mar sin tá sé déanta as cóimhiotal alúmanaim, cóimhiotal tíotáiniam, ábhair chomhchodacha agus ábhair eile chun meáchan na n-ábhar a laghdú. feithicle agus feabhas a chur ar stiffness an chomhlachta.
Is é an leas a bhaint as seo gur féidir an neart lúbthachta agus an neart casadh a fheabhsú gan cur isteach ar chobhsaíocht agus ar chruas na feithicle, ionas go mbeidh láimhseáil agus sábháilteacht níos fearr ag an bhfeithicil.
Sa tríú háit, réimse iarratais an lúibín barra cúil
Úsáidtear lúibín barra cúil go ginearálta i dtáirgeadh gluaisteán, SUV, MPV agus feithiclí eile. Chomh maith leis an bpróiseas roghnúcháin agus déantúsaíochta ábhar traidisiúnta, ní mór don lúibín barra cúil freisin modhanna suiteála éagsúla a roghnú de réir samhlacha éagsúla.
Mar shampla, le haghaidh gluaisteáin nua-aimseartha, ní mór don lúibín barra cúil dearadh cineál tailgate a ghlacadh chun freastal ar riachtanais aeistéitiúla agus sábháilteachta na feithicle. I gcás feithiclí cosúil le SUVanna, déantar an lúibín barra cúil a dhearadh de ghnáth i dtriantán nó cruth T chun sábháilteacht tarraingthe agus cumas ualaigh a chinntiú.
Ceithre, cothabháil tacaíochta barra cúil agus réamhchúraimí
D'fhonn saol seirbhíse agus feidhmíocht an lúibín barra cúil a áirithiú, ní mór dúinn na rudaí seo a leanas a dhéanamh le linn úsáide:
1. Seachain an fheithicil a ró-tharraingt agus tú ag tosú agus ag luasghéarú, ionas nach mbeidh tú ró-ualach.
2. Coinnigh an dromchla feithicle glan chun cuimilte agus caitheamh le smionagar a sheachaint.
3. Seiceáil go rialta dúntóirí agus welds na tacaíochta barra cúil chun a sábháilteacht agus a n-iontaofacht a chinntiú.
Go hachomair, is comhpháirt struchtúrach an-tábhachtach é fráma an bharra cúil sa charr, is é an fheidhm atá aige go príomha ualach chúl na feithicle a iompar agus an comhlacht agus an roth a nascadh. In iarratais phraiticiúla, ní mór dúinn an t-ábhar agus an dearadh ceart a roghnú de réir samhlacha éagsúla agus timpeallachtaí úsáide chun feidhm agus sábháilteacht an lúibín barra cúil a chinntiú.
Féadfaidh an lúibín barra cúil titim as mura bhfuil sé suiteáilte i gceart. Tá
Tá ilchéimeanna agus sonraí i gceist le suiteáil an lúibín barra cúil, agus is féidir le hoibriú míchuí ag aon chéim difear a dhéanamh ar a chobhsaíocht. Mar shampla, nuair a bhíonn an lúibín cúil á shuiteáil, is gá bolt an ghluaisteáin bhunaidh a bhaint, agus ansin bolt níos faide a shuiteáil chun an lúibín a chlampáil chun cobhsaíocht an lúibín a chinntiú. Mura n-oibrítear an chéim seo i gceart, féadfaidh sé a bheith ina chúis leis an lúibín a shuiteáil go neamhdhaingean, rud a dhéanann difear do chobhsaíocht an tuairteora cúil. Ina theannta sin, nuair a bhíonn an tuairteoir cúil á shuiteáil, is gá na scriúnna agus na claspaí ar an tuairteora a bhaint, mura bhfuil na codanna seo suiteáilte nó daingnithe i gceart, cuirfidh sé faoi deara freisin go dtitfidh an tuairteoir cúil .
Go praiticiúil, mura bhfuil an lúibín tuairteora cúil suiteáilte, féadfaidh sé an lúibín a bhriseadh nó an tuairteora a scaoileadh, agus ansin torann neamhghnácha a tháirgeadh. Sa chás seo, féadfaidh an t-úinéir a bhraitheann go bhfuil rud éigin mícheart sa fheithicil, agus féadfaidh sé fiú fuaim neamhghnácha beag a chloisteáil sa tuairteora cúil. Cé go bhféadfadh sé nach bhfuil an torann seo soiléir, mura ndéantar é a chóireáil, d'fhéadfadh fadhbanna níos tromchúisí a bheith mar thoradh air san fhadtréimhse, amhail titim tobann tuairteora cúil .
Dá bhrí sin, tá an modh suiteála ceart agus an chóireáil mhionsonraithe ríthábhachtach chun cobhsaíocht an tuairteora cúil a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
