Cén tsiomptóm a bhriseann adharc bac an ghluaisteáin?
Nuair a theipeann ar adharc cúil cairr (ar a dtugtar an lámh nó adharc an chniog stiúrtha freisin), léireoidh sé roinnt comharthaí ar leith.
Ní hamháin go gcuireann na hairíonna seo isteach ar chompord tiomána, ach d'fhéadfadh siad a bheith ina bhagairt ar fheidhmíocht sábháilteachta na feithicle.
Gcéad dul síos, is féidir adharca cúil damáiste mar thoradh ar chaitheamh neamhghnácha ar bhoinn ghluaisteáin, feiniméan dá minic mar "gnawing." Ag an am céanna, féadfaidh an fheithicil rith go héasca as cúrsa, rud a fhágann go gcaithfidh an tiománaí an roth stiúrtha a choigeartú i gcónaí chun an fheithicil a choinneáil i líne dhíreach.
Ar an dara dul síos, cuirfidh Uillinn chúl an locht faoi deara freisin Giodam le linn coscánaithe, rud a d'fhéadfadh a dhianú de réir a chéile agus fuaim neamhghnácha a bheith ag gabháil leis. Ní hamháin go laghdaíonn sé seo compord tiomána, ach d'fhéadfadh sé damáiste breise a dhéanamh d'imthacaí agus seafta tiomána na feithicle.
Ina theannta sin, féadfaidh damáiste an adharc cúil difear a dhéanamh freisin ar ghnáthchaitheamh an roth tosaigh, rud a fhágann go mbeidh saol na mbonn giorraithe. Ag an am céanna, d'fhéadfadh go gcuirfí isteach ar chumas an roth stiúrtha é féin a cheartú freisin, rud a fhágann go gcaithfidh an tiománaí fórsa breise a fheidhmiú chun an roth stiúrtha a cheartú tar éis casadh.
Go hachomair, cuirfidh damáiste adharc chúl an ghluaisteáin faoi deara sraith comharthaí nach féidir neamhaird a dhéanamh orthu. D'fhonn sábháilteacht tiomána a áirithiú, ba cheart don tiománaí córas stiúrtha na feithicle a sheiceáil go rialta, agus cabhair ó phearsanra cothabhála gairmiúla a lorg in am nuair a aimsítear aon neamhghnáchaíocht.
Tar éis an muinchille rubair adharc a bheith briste agus cnapánach
I ndiaidh damáiste muinchille rubair adharc na gcaorach i bhfeidhmíocht an bhóthair cnapánach tá :
Giodam Feithicil : D'fhéadfadh sé go mbeadh giodam suntasach san fheithicil le linn na tiomána, go háirithe ar bhóithre cnapánacha de bharr damáiste don muinchille adharca cúil.
Torann neamhghnách : D’fhéadfadh clúdach adharc cúil damáiste a chur faoi deara go gclisfidh ar an bhfeithicil agus í ag tiomáint thar bhóithre cnapánacha.
Caitheamh bonn míchothrom : D'fhéadfadh caitheamh bonn míchothrom, páirtchaitheamh nó róchaitheamh bheith mar thoradh ar dhamáiste don muinchille rubair adharc cúil.
sceabhach stiúrtha : D’fhéadfadh damáiste a dhéanamh don muinchille adharca cúil a bheith ina chúis le sceabhadh ar an roth stiúrtha agus go mbeadh gá le coigeartú chun é a choinneáil díreach.
Giodam coscáin : le linn an phróisis choscánaithe, is féidir leis an úinéir an Giodam soiléir a mhothú, agus déanfaidh sé damáiste don seafta tiomána agus don imthacaí freisin.
Cúiseanna le damáiste agus moltaí deisiúcháin :
Cúis : D'fhéadfadh úsáid agus caitheamh fadtéarmach a bheith mar thoradh ar an damáiste don chúl muinchille rubair. Go ginearálta, tar éis achar áirithe a thiomáint, beidh an muinchille rubair adharc cúil ag caitheamh, rud a fhágann go dtiocfaidh laghdú ar fheidhmíocht.
Moladh cothabhála : Nuair a fhaightear amach go bhfuil damáiste déanta don muinchille rubair, ba cheart muinchille rubair nua a chur ina áit in am chun sábháilteacht agus cobhsaíocht na feithicle a chinntiú. Má tá an damáiste mór, b'fhéidir go mbeadh gá an adharc iomlán a athsholáthar.
Is fadhb choitianta é fáinneáil neamhghnácha an adharc cúil , go príomha mar gheall ar aosú nó damáiste an bushing beag ar an adharc cúil. Níl an fhadhb seo teoranta do bhranda nó do mhúnla ar leith, ach is féidir le brandaí agus samhlacha iomadúla taithí a fháil air. Mar shampla, d'fhéadfadh go mbeadh fadhb torainn roth cúil ag úinéirí Buick, rud a tharlaíonn de ghnáth mar gheall ar chlúdaigh rubair chassis atá ag dul in aois.
De ghnáth is éard atá i gceist leis an réiteach ar thorann an adharc cúil ná an bushing damáiste a athsholáthar. Ag brath ar an tsamhail agus ar an mbliain, is féidir an fhadhb seo a bheith níos coitianta, go háirithe tar éis na tréimhse bharántas.
D'fhonn cuma torann neamhghnácha a sheachaint tar éis an adharc, ba cheart don úinéir aird a thabhairt ar chothabháil agus ar chothabháil na feithicle, seiceáil go rialta an bhfuil na codanna ar fionraí gnáth, athsholáthar tráthúil na gcodanna atá ag dul in aois agus damáiste, chun cobhsaíocht agus sábháilteacht na feithicle a chinntiú. an fheithicil le linn an phróisis tiomána. I mbeagán focal, cé nach bhfuil an fhuaim neamhghnácha adharc cúil ina locht coitianta ar mhúnla ar leith, beidh drochthionchar ag a chuma ar thaithí tiomána an úinéara agus ar shábháilteacht tiomána .
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
