Cad é an adharc cúil?
Lámh nó adharc cnagaill
Is cuid thábhachtach de chóras stiúrtha na ngluaisteán an adharc cúil, ar a dtugtar an lámh chnapáin nó an adharc freisin. Tá sé freagrach as biorán na liathróide agus slat ceangail thrasnach na feithicle a nascadh, ag pasáil an chasmhóiminte stiúrtha a tharchuirtear ón tosaigh isteach sa mhol rotha, ag atreorú an rotha, chun feidhm stiúrtha an ghluaisteáin a bhaint amach. Is é ról an adharc chúl a chinntiú gur féidir leis an gcarr tiomáint go cobhsaí agus treo an taistil a aistriú go híogair, agus an t-ualach ar thosach an ghluaisteáin á iompar aige, ag tacú leis an roth tosaigh agus ag tiomáint é chun rothlú timpeall an rí-bioráin, ionas gur féidir leis an gcarr casadh go réidh.
Nuair a theipeann ar an adharc cúil, taispeánfaidh sé sraith comharthaí soiléire, lena n-áirítear, ach gan a bheith teoranta dóibh, caitheamh neamhghnácha bonn (crith), diall éasca na feithicle, crith agus fuaim neamhghnácha agus coscánaithe. Ní hamháin go mbíonn tionchar ag na hairíonna seo ar chompord na tiomána, ach féadfaidh siad bagairt a dhéanamh ar fheidhmíocht sábháilteachta na feithicle freisin, agus féadfaidh siad fiú damáiste a dhéanamh don imthacaí agus don seafta tiomána, rud a théann i bhfeidhm ar chaitheamh gnáth an roth tosaigh agus ar chumas an roth stiúrtha filleadh ar an ngnáth. Dá bhrí sin, tá cigireacht agus cothabháil thráthúil ar riocht an adharc cúil ríthábhachtach chun sábháilteacht tráchta agus feidhmíocht na feithicle a chinntiú.
Cén comhartha a bhíonn ag briseadh adharc chúl an ghluaisteáin?
Nuair a bhíonn mífheidhmiú ar adharc cúil gluaisteáin, is féidir go mbeidh réimse comharthaí ann. Ar an gcéad dul síos, beidh boinn an ghluaisteáin ag ithe agus ag rith amach. Tá sé seo amhlaidh toisc go gcaillfidh an bonn an fórsa gnáth mar gheall ar an damáiste don adharc cúil, rud a fhágann go mbíonn an caitheamh míchothrom ar na boinn, agus go dtitfidh an carr amach agus é ag tiomáint. Ar an dara dul síos, beidh crith coscáin mar thoradh ar an damáiste don adharc cúil, toisc go gcuirfidh fadhb an adharc cúil fórsa éagobhsaí ar an gcóras coscáin, rud a fhágann crith coscáin. Ina theannta sin, déanfaidh an damáiste don adharc cúil damáiste don imthacaí agus don seafta tiomána, rud a fhágfaidh éagobhsaíocht sa charr, ach a rachaidh i bhfeidhm freisin ar íogaireacht stiúrtha an ghluaisteáin. Ar deireadh, beidh caitheamh neamhghnácha ar an roth tosaigh agus droch-threorú mar thoradh ar theip an adharc cúil, rud a fhágfaidh go mbeidh an carr le feiceáil neamhghnách le linn an phróisis tiomána agus a rachaidh i bhfeidhm ar shábháilteacht na tiomána. Dá bhrí sin, ní mór locht adharc cúil an ghluaisteáin a dheisiú in am chun tiomáint agus sábháilteacht ghnáth an ghluaisteáin a chinntiú. Is fiú a thabhairt faoi deara gurb é lámh chnapáin stiúrtha an ghluaisteáin, ar a dtugtar an adharc freisin, ceann de na codanna tábhachtacha de chóras stiúrtha an ghluaisteáin, ar féidir leis meáchan an ghluaisteáin a iompar agus treo an taistil a tharchur, mar sin is gá a neart agus a chobhsaíocht a chinntiú. Bíonn an lámh chnapáin stiúrtha faoi réir tionchair éagsúla agus an carr ag tiomáint, mar sin ní mór í a iniúchadh agus a chothabháil go rialta chun a chinntiú go n-oibríonn sí i gceart.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
