Difríocht idir lámh luascáin fionraí agus lámh luascáin íochtarach.
Is dhá chomhpháirt thábhachtacha i gcóras fionraí gluaisteán iad an lámh luasctha uachtarach agus an lámh luasctha íochtarach. Seo a leanas a bpríomhdhifríochtaí:
1. Suíomhanna difriúla: tá suíomh na láimhe luasctha uachtaraí agus na láimhe luasctha íochtaraí difriúil. Tá an lámh luasctha uachtarach suite i gcuid uachtarach an chórais fionraí agus nascann sí an fráma agus imthacaí an rotha; Tá an lámh imeall suite i gcuid íochtarach an chórais fionraí agus nascann sí na himthacaí rotha le príomhchorp an chórais fionraí.
2, iompraíonn siad fórsaí difriúla: mar gheall ar shuíomhanna difriúla, iompraíonn an lámh luasctha uachtarach agus an lámh luasctha íochtarach fórsaí difriúla. Iompraíonn an lámh luasctha uachtarach fórsa suas na feithicle agus an fórsa ar gcúl den chuid is mó le linn coscánaithe; iompraíonn an lámh luasctha íochtarach fórsa anuas agus fórsa ar aghaidh na feithicle den chuid is mó.
3. Cruthanna difriúla: Mar gheall ar shuíomhanna agus fórsaí difriúla, bíonn cruthanna na n-arm luasctha uachtarach agus íochtarach difriúil freisin. Faoi ghnáththosca, bíonn an lámh luasctha uachtarach sách láidir, i gcruth lámh trasna, ceangailte leis an bhfráma agus leis na himthacaí rotha; bíonn an lámh luasctha íochtarach caol agus fadaimseartha, ag ceangal príomhchorp an imthacaí rotha agus an chórais fionraí.
4, tá an tionchar ar an gcóras fionraí difriúil: mar gheall ar an suíomh agus an fórsa imthacaí difriúil, tá tionchar na láimhe luascáin uachtaraí agus na láimhe luascáin íochtaraí ar an gcóras fionraí difriúil freisin. Bíonn tionchar ag an lámh luascáin uachtarach go príomha ar éifeacht mhaolaithe an chórais fionraí agus ar inláimhsitheacht na feithicle. Bíonn tionchar ag an lámh luascáin íochtarach go príomha ar shuíomh agus ar uillinn an rotha, rud a bhfuil tionchar tábhachtach aige ar chobhsaíocht agus ar chompord na feithicle.
Is é feidhm na láimhe luascáin fionraí: 1, mar threoir agus mar thaca don fhionraí, beidh tionchar ag dífhoirmiú an fhionraí ar shuíomh an rotha agus laghdófar cobhsaíocht na tiomána. 2, cobhsaíocht an treorach a choinneáil agus tú ag tiomáint, agus croitheadh an rotha stiúrtha a sheachaint.
Is é ról lámh luascáin an ghluaisteáin ná:
1, is é an príomhról tacú leis an gcorp agus leis an ionsúire turraing, agus ról a imirt i dtiomáint an ionsúire turraing chun creathadh a mhaolú, is féidir leis an ionsúire turraing ról cúnta maith a imirt ar an bhfionraí íochtarach;
2, tá an lámh luascáin íochtarach freagrach as meáchan agus stiúradh a thacú, tá muinchille rubair ag an lámh luascáin íochtarach, imríonn sé ról seasta, agus nascann sé an t-ionsúire turraing;
3, má bhristear an muinchille rubair, déanfaidh sé torann neamhghnácha, éiríonn an éifeacht maolaithe níos measa, éiríonn an meáchan níos troime, agus bristear lámh an luascadáin go dona, agus beidh an fheithicil as smacht agus mar thoradh air sin tarlóidh timpistí, amhail damáiste is fearr a athsholáthar in am.
Is é ról sonrach na láimhe luascáin ná an fhionraí a threorú agus a thacú, agus bíonn tionchar ag a dhífhoirmiú ar shuíomh an rotha agus laghdaítear an chobhsaíocht tiomána. Má bhíonn fadhb ann leis an lámh luascáin tosaigh, is é an mothúchán go mbeidh an roth stiúrtha ag crith, agus go bhfuil sé éasca rith amach tar éis an roth stiúrtha a scaoileadh, agus go bhfuil sé deacair an treo a mháistir ag luas ard. Mura bhfuil na feiniméin thuas soiléir, ní gá é a athsholáthar agus na 4 bhabhta de shuíomh cobhsaí treo a athdhéanamh.
Lámh luasctha tosaigh: is í treoir agus tacaíocht an fhionraí í, agus bíonn tionchar ag a dífhoirmiú ar shuíomh an rotha agus laghdaítear an chobhsaíocht tiomána. Lámh imeallach: Is é a príomhról tacú leis an gcorp, ionsúire turraing a úsáid. Agus maolán a chur ar an gcreathadh le linn tiomána. Is féidir leis an ionsúire turraing ról cúnta an-mhaith a imirt san fhionraí íochtarach. Cruthaíonn an meascán d’ionsúirí turraing agus spriongaí córas fionraí den scoth.
Lámh luascáin ghluaisteáin, ar a dtugtar an fhionraí íochtarach freisin, is é a feidhm thábhachtach ná tacú leis an gcorp, agus na cnapáin a thagann ón mbóthar a scagadh go héifeachtach, chun eispéireas tiomána níos compordaí a sholáthar do phaisinéirí sa charr. Faoi ghnáththosca, fad is a úsáidtear an fheithicil i gceart, ní bhíonn sé éasca damáiste a dhéanamh don lámh luascáin. Mar sin féin, de réir mar a théann an fheithicil in aois, go háirithe tar éis di thart ar 80,000 ciliméadar a thaisteal, molaimid í a athsholáthar chun cosc a chur ar aosú na feithicle dul i bhfeidhm ar a gnáthúsáid.
Is fiú a thabhairt faoi deara, má tharlaíonn claonadh sa fheithicil, crith sa chorp agus feiniméin neamhghnácha eile le linn an phróisis tiomána, gur dócha gur comhartha damáiste don lámh luascáin é seo. Ag an am seo, ba chóir an fheithicil a sheoladh chuig an gceardlann deisiúcháin nó chuig ceardlann 4S a luaithe is féidir, le go ndéanfadh gairmithe iniúchadh agus deisiú air chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Agus an carr á úsáid go laethúil, ní mór dúinn aird a thabhairt ar na pointí seo a leanas freisin: Ar an gcéad dul síos, ba cheart dúinn stádas lámh luascáin an ghluaisteáin a sheiceáil go rialta, nuair a aimsítear go bhfuil meirge ar an lámh luascáin, ba cheart dúinn dul chuig an gceardlann deisiúcháin in am le haghaidh cóireála meirge a bhaint, ionas nach ndéanfaidh sé difear dá fheidhmíocht. Ar an dara dul síos, agus codanna casta á ndéanamh, is gá moilliú chun damáiste don lámh luascáin a sheachaint de bharr suaitheadh láidir ar an chassis. Ar deireadh, tar éis an lámh luascáin a athsholáthar, chun cobhsaíocht na feithicle a chinntiú, is gá freisin suíomh ceithre roth na feithicle a choigeartú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
