Bíoma Invelot - Tacaíonn sé leis an acastóir tosaigh agus cúil, lúibín fionraí.
Tugtar fo -fhráma ar bhíoma tinne freisin. Ní fráma iomlán é an fo-fhráma, ach ní thacaíonn sé ach leis an acastóir tosaigh agus cúil agus an lúibín fionraí, ionas go mbeidh an acastóir agus an fhionraí ceangailte leis an "fráma tosaigh" tríd, ar a dtugtar an "fo-fhráma" de ghnáth. Is é ról an fhráma cúnta creathadh agus torann a bhlocáil agus a iontráil dhíreach a laghdú sa charr, mar sin tá an chuid is mó acu i gcarranna só agus i bhfeithiclí easbhóthair, agus cuireann roinnt carranna an fráma cúnta don inneall freisin.
Baineann an tsamhail fóntais le cóimeáil bhíoma fráma carranna, a chuimsíonn bhíoma tinne agus lúibín nasctha. Tá dromchla barr agus dromchla taobh ag an lúibín nasctha, agus tá dromchla uachtair an lúibín nasctha ceangailte faoi bhun an phointe tacaíochta den bhíoma tinne, agus tá taobh an lúibín nasctha ceangailte le taobh istigh de dhromchla cliathánach an ghluaisteáin. Socraítear an lúibín nasctha ar dhromchla sciatháin an bhíoma fadaimseartha an fhráma, ag seachaint dromchla sciatháin an bhíoma fadaimseartha fráma leis an strus is mó, rud a sheachnaíonn scoilteadh an phoill seamaithe de bharr an tiúchana struis, agus ag feabhsú go mór sábháilteacht na feithicle.
Cad é suíomh an bhíoma tinne
Faoi inneall
Tá an bhíoma tinne suite faoi inneall an chairr agus is é a phríomhfheidhm tacú leis an inneall agus comhpháirteanna fionraí an chassis a nascadh.
Is cuid thábhachtach de chóras fonnadh an chairr é an bhíoma tinne, ar a dtugtar an fo -fhráma freisin. Tá sé suite faoi bhun an innill agus ní hamháin go ndéanann sé an tasc chun tacú leis an inneall, ach tá sé ceangailte go dlúth le comhpháirteanna fionraí an chassis. Áirítear le príomhfheidhm an bhíoma tinne an creathadh agus an torann a ghintear le linn tiomána feithiclí a bhlocáil, ag laghdú na suaitheadh seo go díreach isteach san iompar, rud a fheabhsaíonn an chompord turas. Ina theannta sin, cuirtear san áireamh i ndearadh agus i suiteáil an bhíoma tinne struchtúr agus feidhmíocht fhoriomlán na feithicle, go háirithe i gcarr an teaghlaigh, is féidir an bhíoma tinne a bhaint de ghnáth agus é a athsholáthar ar leithligh le haghaidh deisiú agus cothabháil éasca. I gcás roinnt SUV crua, is féidir an bhíoma tinne a chomhtháthú le fráma na feithicle, atá go príomha chun feidhmíocht easbhóthair na feithicle agus riachtanais dhearadh struchtúr an choirp a fheabhsú.
Tá ról lárnach ag suíomh agus feidhm an bhíoma tinne i ndearadh agus i monarú gluaisteán, ní hamháin gur cuid thábhachtach é tacú leis an gcóras innill agus fionraí, ach is príomhfhachtóir é chun feidhmíocht feithiclí agus compord a fheabhsú. Sa phróiseas deisiúcháin agus cothabhála, bíonn tionchar díreach ag staid agus ag feidhmíocht an bhíoma tinne ar fheidhmíocht agus ar shaol seirbhíse foriomlán na feithicle. Dá bhrí sin, tá tábhacht mhór ag baint le tuiscint agus máistreacht a dhéanamh ar an eolas gaolmhar ar an bhíoma tinne maidir le deisiú agus cothabháil gluaisteán.
I measc na bpríomh -chomharthaí a bhaineann le damáiste cásála rubair tá torann neamhghnácha, creathadh, croitheadh roth stiúrtha, diall feithiclí agus caitheamh boinn míchothrom.
Mar thoradh ar dhamáiste do mhuinchille rubair an bhíoma tinne, tiocfaidh éagsúlacht de lochtanna le linn tiomána na feithicle, lena n -áirítear go príomha:
Fuaim neamhghnácha : Nuair a dhéantar damáiste do chlúdach rubair an bhíoma tinne, beidh torann neamhghnácha ann le linn tiomáint na feithicle, go háirithe agus tú ag tiomáint ar dhromchla an bhóthair pothole, leanfaidh an torann ar aghaidh.
Creathadh : Mar gheall ar dhamáiste an muinchille rubair, beidh creathadh méadaithe ar an gcóras fionraí mar thoradh air, rud a fhágfaidh go mbeidh an fheithicil níos éagobhsaí.
Rothaí stiúrtha croith : Más é an damáiste an muinchille rubair sa chóras stiúrtha, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis leis an roth stiúrtha croitheadh.
diall feithiclí : Mar gheall ar an meath ar chobhsaíocht an chórais fionraí, féadfaidh an fheithicil rith chun srutha le linn tiomána.
Caitheamh boinn mhíchothrom : Mar gheall ar an gcóras fionraí neamhghnácha, d'fhéadfadh fórsa boinn míchothrom a bheith mar thoradh air, rud a chuirfeadh dlús le caitheamh boinn.
Is é an príomhról atá ag an muinchille rubair an creathadh agus an torann idir na miotail a mhaolú, má dhéantar damáiste don chum é, ní bheidh na feidhmeanna seo in ann imirt de ghnáth, agus mar thoradh air sin tiocfaidh na hairíonna thuas chun cinn. Dá bhrí sin, nuair a fhaightear damáiste do chumhdach rubair an bhíoma tinne, ba cheart é a dheisiú nó a athsholáthar in am chun gnáthoibriú agus sábháilteacht tiomána na feithicle a chinntiú.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
