Cataláis tríbhealach.
Tagraíonn catalaíocht trí bhealach do chomhshó gás díobhálach amhail CO, HC agus NOx ó sceitheadh gluaisteán ina dhé-ocsaíd charbóin neamhdhíobhálach, uisce agus nítrigin trí ocsaídiú agus laghdú. Is píosa d'ábhar ceirmeach scagach é cuid iompróra an chatalaíoch trí bhealach, atá suiteáilte i bpíopa sceite speisialta. Tugtar iompróir air toisc nach nglacann sé páirt san imoibriú catalaíoch féin, ach go bhfuil sé clúdaithe le sciath de mhiotail lómhara amhail platanam, róidiam, pallaidiam agus créanna neamhchoitianta. Is í an fheiste íonúcháin sheachtrach is tábhachtaí atá suiteáilte i gcóras sceite gluaisteán í.
Is é prionsabal oibre an tiontaire catalaíoch trí bhealach ná: nuair a théann sceite ardteochta gluaisteán tríd an bhfeiste íonúcháin, feabhsóidh an t-íonaitheoir sa tiontaire catalaíoch trí bhealach gníomhaíocht na dtrí ghás CO, hidreacarbóin agus NOx, agus cuirfidh sé chun cinn é chun imoibriú ceimiceach ocsaídiúcháin-laghdaithe áirithe a dhéanamh, ina n-ocsaídítear CO ina ghás dé-ocsaíd charbóin gan dath, neamh-tocsaineach ag teocht ard; Ocsaídítear hidreacarbóin go huisce (H2O) agus dé-ocsaíd charbóin ag teocht ard; laghdaítear NOx go nítrigin agus ocsaigin. Éiríonn trí ghás díobhálach ina ngáis neamhdhíobhálacha, ionas gur féidir sceite gluaisteán a íonú. Ag glacadh leis go bhfuil ocsaigin fós ar fáil, tá an cóimheas aeir-breosla réasúnta.
Ós rud é go bhfuil sulfair agus fosfar sa bhreosla agus go bhfuil mangainéis sa ghníomhaire frithchnagála MMT, cruthóidh na comhpháirteanna ceimiceacha seo coimpléisc cheimiceacha ar dhromchla an braiteora ocsaigine agus taobh istigh den tiontaire catalaíoch trí bhealach agus an gás sceite á scaoileadh tar éis dócháin. Ina theannta sin, mar gheall ar dhroch-nósanna tiomána an tiománaí, nó tiomáint fhadtéarmach ar bhóithre plódaithe, is minic a bhíonn an t-inneall i riocht dócháin neamhiomlán, rud a chruthóidh carnadh carbóin sa braiteoir ocsaigine agus sa tiontaire catalaíoch trí bhealach. Ina theannta sin, úsáideann go leor ceantar sa tír gásailín eatánóil, a bhfuil éifeacht ghlantacháin láidir aige, a ghlanfaidh an salachar sa seomra dócháin ach nach féidir leis dianscaoileadh agus a dhó, agus mar sin le hastaíocht gáis sceite, déanfar an salachar seo a thaisceadh freisin ar dhromchla an braiteora ocsaigine agus an tiontaire catalaíoch trí bhealach. Tá sé mar gheall ar go leor fachtóirí, tar éis an carr a thiomáint ar feadh tréimhse ama, chomh maith leis an gcarbón a charnadh sa chomhla iontógála agus sa seomra dócháin, go mbeidh teip nimhithe an braiteora ocsaigine agus an chatalaíoch trí bhealach, blocáil an chatalaíoch trí bhealach agus blocáil an chomhla EGR de bharr dríodair agus teipeanna eile ann freisin, rud a eascraíonn i n-obair neamhghnácha an innill, rud a fhágann go méadaítear an tomhaltas breosla, go laghdaítear an chumhacht agus go sáraíonn an sceite an caighdeán.
Tá cothabháil rialta traidisiúnta innill teoranta do chothabháil bhunúsach an chórais bhealaithe, an chórais iontógála agus an chórais soláthair breosla, ach ní féidir léi freastal ar riachtanais chothabhála chuimsitheacha an chórais bhealaithe innill nua-aimseartha, an chórais iontógála, an chórais soláthair breosla agus an chórais sceite, go háirithe riachtanais chothabhála an chórais rialaithe astaíochtaí. Dá bhrí sin, fiú má chothaítear an fheithicil de ghnáth ar feadh i bhfad, is deacair na fadhbanna thuas a sheachaint.
Mar fhreagra ar theipeanna den sórt sin, is gnách go mbíonn na bearta a dhéanann fiontair chothabhála ná braiteoirí ocsaigine agus tiontairí catalaíocha trí bhealach a athsholáthar, ach mar gheall ar fhadhb na gcostas athsholáthair, leanann díospóidí idir fiontair chothabhála agus custaiméirí. Go háirithe, is minic a bhíonn na braiteoirí ocsaigine agus na catalaíocha trí bhealach sin nár athsholáthar faoina saolré úsáideach ina bhfócas díospóidí, agus cuireann go leor custaiméirí an fhadhb i leith cháilíocht an ghluaisteáin fiú.
Chun an tinneas cinn seo agus an fhadhb dheacair a bhaineann le fiontair táirgthe gluaisteán, fiontair chothabhála, ranna bainistíochta cothabhála agus ranna cosanta comhshaoil a réiteach, tá institiúidí taighde eolaíochta ábhartha tar éis taighde agus dearadh a dhéanamh ar shraith nua modhanna agus teicneolaíochtaí cothabhála gnáthaimh innill chun na lochtanna a bhaineann le modhanna traidisiúnta cothabhála gnáthaimh innill a réiteach.
Is é ábhar na teicneolaíochta nua seo ná: agus cothabháil rialta á déanamh do chustaiméirí, chomh maith le hathsholáthar ola agus cothabháil na dtrí scagaire, cuirtear glanadh agus cothabháil an tiontaire catalaíoch trí bhealach leis. Is iad seo a ghnéithe teicniúla: Ní féidir le modhanna traidisiúnta cothabhála rialta innill, mar chomhcheangal orgánach de "Míreanna cigireachta agus cothabhála córas rialaithe gáis sceite gluaisteán" agus modhanna traidisiúnta cothabhála rialta innill, freastal ar riachtanais lochtanna cothabhála innill nua-aimseartha, an réiteach éighníomhach ar fhadhb oibriú neamhghnácha chóras rialaithe astaíochtaí an innill chosanta comhshaoil a athrú go cosc gníomhach ar oibriú neamhghnácha chóras rialaithe astaíochtaí an innill chosanta comhshaoil.
1, má tá damáiste meicniúil ann, sintéiriú te, míleáiste níos mó ná 200,000 ciliméadar, nimhiú luaidhe, níl an éifeacht ghlantacháin mór.
2, amhail inneall atá i lár an ghlantacháin, dícheangail píobán ceangail an innill agus an trealaimh láithreach, agus dún an comhla sreafa. Atosaigh an t-inneall, díomhaoin go seasta, is féidir é a athcheangal agus a choigeartú.
3, seiceáil an bhfuil tiúchan an mheascáin oiriúnach chun a chinntiú gur féidir an leacht a ionanálú isteach i n-ionraon ceo.
4, ba chóir na trí chuid a ghlanadh a ghlanadh tar éis an luamháin, an tsóip breosla agus an seomra dócháin.
5, le linn an phróisis ghlantacháin, níor cheart go mbeadh an luas díomhaoin ró-ard chun róthéamh an tiontaire catalaíoch trí bhealach a sheachaint.
6, ná scaoil an leacht glantacháin ar phéint na feithicle.
7, an láthair oibre ar shiúl ón bhfoinse tine, déan jab maith de bhearta dóiteáin.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
