1. Faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, seiceáil na bróga coscáin gach 5000 ciliméadar, ní hamháin an tiús atá fágtha a sheiceáil, ach freisin staid chaitheamh na bróga a sheiceáil, cibé an bhfuil an chéim caitheamh ar an dá thaobh mar an gcéanna, cibé an bhfuil an tuairisceán saor in aisce. , etc., ní mór déileáil le staid neamhghnácha láithreach.
2. Go ginearálta tá bróga coscáin comhdhéanta de dhá chuid: pláta líneáil iarainn agus ábhar cuimilte. Ná cuir bróga nua in áit go dtí go bhfuil an t-ábhar cuimilte caite. Tá bróga coscáin tosaigh Jetta, mar shampla, 14 milliméadar ar tiús, ach is é 7 milliméadar an tiús teorann le haghaidh athsholáthair, lena n-áirítear níos mó ná 3 milliméadar de líneáil iarainn agus beagnach 4 milliméadar d'ábhar cuimilte. Tá feidhm aláraim bróg coscáin ag roinnt feithiclí, nuair a bheidh an teorainn chaitheamh bainte amach, tabharfaidh an méadar rabhadh chun an bróg a athsholáthar. Ní mór an teorainn úsáide a bhaint as an bróg a athsholáthar, fiú amháin más féidir é a úsáid ar feadh tréimhse ama, laghdóidh sé an éifeacht coscánaithe, rud a dhéanann difear do shábháilteacht na tiomána.
3. Nuair a athsholáthar, ba cheart na pillíní coscáin a sholáthraíonn na páirteanna breise bunaidh a athsholáthar. Ar an mbealach seo amháin is féidir an éifeacht coscánaithe idir na pillíní coscáin agus na dioscaí coscáin a bheith is fearr agus is lú a chaitheamh.
4. Ní mór uirlisí speisialta a úsáid chun an caidéal coscáin a bhrú ar ais nuair a bhíonn an bróg á athsholáthar. Ná húsáid crowbars eile chun brú ar ais go crua, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le lúbadh an scriú treorach clamp coscáin, ionas go mbeidh an ceap coscáin greamaithe.
5. Tar éis athsholáthair, ní mór dúinn céim ar roinnt coscáin chun deireadh a chur leis an mbearna idir an bróg agus an diosca coscáin, a eascraíonn i an chéad chos gan aon choscán, seans maith le tionóiscí.
6. Tar éis bróga coscáin a athsholáthar, is gá a reáchtáil i 200 ciliméadar chun an éifeacht coscánaithe is fearr a bhaint amach. Ní mór na bróga nua-athsholáthair a thiomáint go cúramach
Conas pillíní coscáin a athsholáthar:
1. Scaoil an coscán láimhe agus scaoil an scriú mol den roth a chaithfidh an coscán a athrú (tabhair faoi deara go bhfuil an scriú scaoilte, gan a scriú go hiomlán). Jack suas an carr. Ansin éirí de thalamh na boinn. Sula coscánaithe, is fearr an córas coscáin a spraeáil le réiteach glantacháin coscáin speisialta chun púdar a sheachaint ag dul isteach sa chonair riospráide agus a dhéanann difear do shláinte.
2. Díscriú an caliper coscáin (do roinnt carranna, díscriú ceann amháin agus díscriú an ceann eile)
3. Croch an caliper coscáin le rópa chun damáiste a sheachaint don líne coscáin. Ansin bain na pillíní coscáin d'aois.
4. Bain úsáid as C-clamp chun an loine coscáin a bhrú ar ais go dtí an lár. (Tabhair faoi deara le do thoil, roimh an gcéim seo, an cochall a ardú agus clúdach an bhosca ola coscáin a dhíscriú, mar go n-ardóidh leibhéal an tsreabháin coscáin agus tú ag brú an loine coscáin). Cuir ort na pillíní coscáin nua.
5. Cuir an caliper coscáin ar ais air agus scriú an caliper go dtí an chasmhóimint riachtanach. Cuir an bonn ar ais ar agus níos doichte na scriúnna mol beagán.
6. Ísligh an próca agus déan na scriúnna mol níos doichte go críochnúil.
7. Toisc go n-athrófar na pillíní coscáin, déanaimid an loine coscáin a bhrú go dtí an taobh istigh, beidh an coscán an-fholamh ag an tús. Tar éis roinnt céimeanna i ndiaidh a chéile, tá sé ceart go leor.
