Is gléas leaisteach é fionraí gluaisteán atá ceangailte leis an bhfráma agus leis an acastóir sa charr. De ghnáth, bíonn sé comhdhéanta de chomhpháirteanna leaisteacha, meicníocht threorach, ionsúire turraing agus comhpháirteanna eile. Is é an phríomhthasc tionchar dhromchla míchothrom an bhóthair ar an bhfráma a mhaolú, chun compord an thiomána a fheabhsú. Tá fionraí McPherson, fionraí láimhe dúbailte forc, fionraí il-nasc agus mar sin de i measc na bhfionraí coitianta.
Is éard atá sa chóras fionraí tipiciúil ná an eilimint leaisteach, an mheicníocht threorach agus an t-ionsúire turraing den chuid is mó. Úsáideann eilimintí leaisteacha agus earrach duille, earrach aeir, earrach coil agus earrach barra casta agus foirmeacha eile, agus úsáideann córais fionraí gluaisteán nua-aimseartha earrach coil agus earrach barra casta, agus úsáideann gluaisteáin shinsearacha aonair earrach aeir.
Cineál fionraí
De réir na struchtúr fionraí éagsúil, is féidir é a roinnt ina dhá chineál fionraí neamhspleách agus fionraí neamh-neamhspleách.
Fionraí neamhspleách
Is féidir fionraí neamhspleách a thuiscint go simplí mar nach bhfuil an dá roth clé agus deas ceangailte go docht tríd an seafta fíor, níl comhpháirteanna fionraí taobh amháin den roth ceangailte ach leis an gcorp; Mar sin féin, níl an dá roth fionraí neamh-neamhspleách neamhspleách ar a chéile, agus tá seafta soladach ann le haghaidh nasc docht.
Fionraí neamh-neamhspleách
Ó thaobh struchtúir de, is féidir leis an bhfionraí neamhspleách compord agus rialú níos fearr a bheith aige toisc nach bhfuil aon chur isteach idir an dá roth; Tá nasc docht ag an dá roth den fhionraí neamh-neamhspleách, rud a chuirfidh isteach ar a chéile, ach tá a struchtúr simplí, agus tá dochtacht agus inrochtaineacht níos fearr aige.
