Tá an ola suite ag bun an innill, ar a dtugtar an cás-chromáin íochtarach freisin. Anois, is é an chuid uachtarach den bhloc sorcóra an bloc sorcóra, lena n-áirítear an chuid íochtarach den phanna ola an cás-chromáin. Ba chóir an bloc sorcóra agus an cás-chromáin a bheith boltaithe le chéile.
Anois, le go mbeidh sé éasca é a dhéanamh agus a dheisiú, déantar an chuid uachtarach den chromán agus den bhloc sorcóra a theilgean le chéile, agus bíonn an uileán ola ina chuid ar leithligh, atá ceangailte leis an gcásán le scriúnna.
Úsáidtear an uileán ola chun ola a stóráil, agus, ar ndóigh, feidhmeanna eile, amhail an cás crank a shéalú chun timpeallacht oibre ghlan a dhéanamh de, salachar a stóráil, teas a dhíscaoileadh san ola bhealaithe, srl.
Suíomh suiteála an phanna ola Feidhm an phanna ola
Is é príomhfheidhm an uileáin ola ná stóráil ola. Nuair a stopann an t-inneall ag rith, filleann cuid den ola san inneall ar an uileán ola trí imtharraingt. Nuair a thosaíonn an t-inneall, tugann an caidéal ola an ola chuig na codanna bealaithe go léir den inneall, agus is gnách go mbíonn an chuid is mó den ola sa uileán ola. Go ginearálta, is é ról an uileáin ola ná an cás-chromáin a shéalú mar bhlaosc an umair stórála, an cás-chromáin a dhúnadh, eisíontais a chosc ó dhul isteach san umar, an ola bhealaithe mar gheall ar an dromchla frithchuimilte a bhailiú agus a stóráil, roinnt teasa a scaoileadh, agus ocsaídiú ola bhealaithe a chosc.
Aicmiú bhlaosc bun ola
sump fliuch
Is panna ola fliuch iad formhór na ngluaisteán ar an margadh, agus mar sin tugtar panna ola fliuch orthu. Mar gheall ar an gcrannán inneall agus ceann nasctha, tumtar an crannán san ola bhealaithe panna ola uair amháin, rud a imríonn ról bealaithe. Ag an am céanna, mar gheall ar oibriú ardluais an crannáin, múchtar bláth ola agus ceo ola áirithe ag gach crannán a thumtar ag luas ard san umar ola chun an crannán agus an seafta a bhealú, tugtar bealaithe splancscáileáin air seo. Éilíonn sé seo airde leachtach na hola bealaithe sa phanna ola. Má tá sé ró-íseal, ní féidir crannán an crannáin agus ceann mór an tslat nasctha a thumadh san ola bhealaithe, rud a fhágann easpa bealaithe agus réidhe sa crannán, sa tslat nasctha agus sa seafta. Má tá an leibhéal ola bhealaithe ró-ard, cuirfidh sé faoi deara go dtéitear an imthacaí iomláin, méadóidh sé friotaíocht rothlaithe an crannáin, agus laghdóidh sé feidhmíocht an innill sa deireadh. Ag an am céanna, is furasta d'ola bhealaithe dul isteach i seomra dócháin an tsorcóra, rud a fhágfaidh go ndófaidh an t-inneall, go mbeidh carbón breiseán spréacha agus fadhbanna eile ann.
Tá an modh bealaithe seo simplí ó thaobh struchtúir de, gan aon ghá le umar breosla eile a chur ar bun, ach níor cheart go mbeadh claonadh na feithicle ró-mhór, nó beidh timpiste ann a bhaineann le sceitheadh ola a bhriseadh, tíleanna a dhó agus sorcóir a tharraingt. Struchtúr bhlaosc bun ola fliuch
sump tirim
Úsáidtear sumpaí ola tirime i mórán inneall rásaíochta. Ní stórálann siad ola sa phanna ola, nó, níl aon phanna ola ann. Déantar na dromchlaí frithchuimilte gluaisteacha seo sa chás crank a lubrication trí bhrú trí phoill tomhaiste. Toisc go gcuireann inneall an phanna ola tirim deireadh le feidhm stórála ola an phanna ola, laghdaítear airde an phanna amhola go mór, agus laghdaítear airde an innill freisin. Is buntáiste maith é lárionad domhantarraingthe laghdaithe maidir le rialú. Is é an príomhbhuntáiste ná go seachnaítear feiniméan díobhálach pannaí ola fliucha éagsúla de bharr tiomána fíochmhar.
Ní mór méid an ola sa phanna ola a thriomú, gan mórán agus gan mórán. Mura bhfuil sé lán, ba chóir é a chaitheamh amach. Cosúil le fuil dhaonna, déantar an ola sa phanna ola a scagadh tríd an gcaidéal ola go dtí an scagaire, ansin go dtí an aghaidh oibre a bhfuil gá le bealadh air, agus ar deireadh chuig an bpanna ola don chéad timthriall eile. Tá gá freisin le saolré seirbhíse ola an innill, agus ní mór é a athsholáthar nuair is gá. Tá an chuid is mó den phanna ola déanta as pláta cruach tanaí stampála. Tá an baffle ola cobhsaí suiteáilte istigh chun an turraing agus an splancscáileán ceart de bharr suaitheadh an mheaisín ola a sheachaint, rud a chabhróidh le neamhíonachtaí ola bhealaithe a dheascadh. Tá an rialóir ola suiteáilte ar an taobh chun cainníocht na hola a sheiceáil. Ina theannta sin, tá breiseán ola feistithe ar chuid íochtarach an phanna bun le haghaidh athsholáthar ola.
Caithfidh tú aird a thabhairt ar an bpanna ola agus tú ag tiomáint, mar go bhfuil an phanna ola ag bun an innill. Cé go bhfuil pláta bun an innill cosanta, is é an bealach is fusa an phanna ola a scríobadh agus sceitheadh ola a chur faoi deara. Ná bíodh scaoll ort má sceitheann an panna ola. Féach ar an alt seo ar an suíomh seo faoi conas —— déileáil le sceitheanna panna ola.
