Is cineál ábhair ilchodach é pláta clutch a bhfuil frithchuimilt mar phríomhfheidhm aige agus a bhfuil ceanglais feidhmíochta struchtúracha aige. Úsáidtear ábhair frithchuimilte feithicleach den chuid is mó i ndéantúsaíocht pláta frithchuimilte coscáin agus pláta clutch. Úsáidtear ábhair frithchuimilte aispeiste den chuid is mó sna hábhair frithchuimilte seo, agus leis na ceanglais atá ag éirí níos airde maidir le cosaint agus sábháilteacht an chomhshaoil, tá ábhair frithchuimilte leath-mhiotalacha, ábhair frithchuimilte snáithíní ilchodacha, agus ábhair frithchuimilte snáithíní ceirmeacha le feiceáil de réir a chéile.
Ós rud é go n-úsáidtear an t-ábhar frithchuimilte den chuid is mó i ndéantúsaíocht páirteanna coscáin agus tarchuir, éilíonn sé comhéifeacht frithchuimilte ard agus cobhsaí agus friotaíocht mhaith caitheamh.
Is cineál meicníochta é an clutch a tharchuireann cumhacht trí chomhbhrú agus scaoileadh aiseach le cabhair ó dhá phláta frithchuimilte clutch le dromchla cothrom. Dá mhéad brú aiseach an dá phláta clutch, is ea is mó an fórsa frithchuimilte a ghintear, agus is cobhsaí agus is gnáth a tharchuirtear oibriú an easbhrúiteora. I ngnáthoibriú, taispeánann an meaisín oibriú cobhsaí agus gan aon torann i gcoitinne; Faoin ualach rátáilte ní shleamhnóidh an diosca clutch, ní bheidh sé sáite, ní dhícheanglóidh sé; Ag an am céanna, tar éis an pláta clutch a dheighilt, ba chóir é a dheighilt ón meaisín brící chun stop a chur le rith go hiomlán, gan aon torann eile nó ní bheidh an dá phláta clutch scartha go hiomlán agus mar sin de. Dá bhrí sin, is gá an bhearna sa clutch a choigeartú, cuirfidh an bhearna faoi deara go sleamhnóidh an diosca clutch, go ndéanfaidh sé damáiste don diosca clutch, agus mar sin de, déanfaidh an bhearna nach mbeidh an diosca clutch éasca a dheighilt agus mar sin de.
