Tá imthacaí seafta an ghiarbhosca briste. D'fhéadfadh go mbeadh torann meirgeach ann agus beidh an teocht ard. Go dáiríre, déanfar an seafta a dhíláithriú, rud a dhéanann difear don fheiniméan tarchurtha. An réiteach:
1, má tá an carr díomhaoin nó próiseas tiomána, sa chábán a chloisteáil ar an chuid tarchurtha an fhuaim neamhghnácha. D'fhéadfadh sé a bheith go bhfuil an ola tarchurtha ar iarraidh nó go bhfuil an caighdeán ola olc; Caitheamh, scaoilte nó damáiste imthacaí tarchurtha; lúbadh seafta tarchurtha; Ní mogalraíonn an trealamh i gceart. Na bearta cóireála le haghaidh an carr ag rith miotail fuaime cuimilte tirim, leis an dteagmháil láimhe tá an bhlaosc tarchurtha an mothú te, tá sé seo mar gheall ar an easpa ola bhealaithe nó meath ola bhealaithe de bharr an fhuaim, ba chóir a athbhreoslaithe nó seiceáil an ola cáilíocht, nuair is gá a athsholáthar;
2. Tá torann neamhghnácha ann nuair a bhíonn sé neodrach, agus cuirtear deireadh leis an bhfuaim tar éis an pedal clutch a ísliú. Go ginearálta, déantar na imthacaí roimh agus tar éis seafta amháin den tarchur a chaitheamh, fáinne fearas scaoilte nó go minic ag gabháil.
3. Nuair a bhíonn an fheithicil ag taisteal ar luas íseal, níl aon rithim torann "Ga, ga, ga", agus nuair a mhéadaíonn an luas, bíonn sé ina fhuaim timpiste fearas níos neamhord agus an fáinne fearas crochta. D'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar mheshing bocht na giaranna sa tarchur, mar go bhfuil an fhuaim beag agus fiú, is féidir leanúint ar aghaidh ag rith agus úsáid, mar shampla níos tromchúisí agus míchothrom, ba chóir é a bhaint le haghaidh iniúchta. Ba chóir é a athchoigeartú nó a athsholáthar más gá;
4, an t-inneall ag rith díomhaoin, d'eisigh "Ga, ga, ga" fuaim rithimeach, méadú ar an fhuaim throttle níos tromchúisí, agus a bhraitheann an feiniméan tonnchrith tarchurtha, go ginearálta mar gheall ar scoilteadh dromchla fiacail nó briste fiacail de bharr fiacail, má tá an Beidh dislocation cóimeála dheisiú, ionad fearas fhritháireamh, a dhéanamh freisin an fhuaim, sa chás seo, ba chóir a bheith disassembled iniúchadh, más gá a chur in ionad na codanna nua.
2 Tá lúibín giarbhosca briste cén symptom atá aige
Déanfaidh an lúibín tarchurtha briste feiniméan croith nuair a thosaíonn an carr, laghdóidh sé cobhsaíocht an ghluaisteáin i bpróiseas tiomána an ghluaisteáin, agus fiú go dtiocfaidh croitheadh foréigneach ar an gcomhlacht i gcásanna tromchúiseacha.
Ba chóir a thabhairt faoi deara gur gá an lúibín giarbhosca a athsholáthar díreach tar éis dó damáiste a dhéanamh. Má tá an lúibín giarbhosca briste go hiomlán sa phróiseas tiomána carr, caillfidh fórsa tacaíochta an ghiarbhosca cothromaíocht. Cibé an múnla tarchurtha uathoibríoch é nó múnla tarchurtha láimhe, beidh an giarbhosca mar thoradh ar athrú neamhghnácha fearas sa phróiseas oibre, agus déanfar torann an-ard a tháirgeadh sa phróiseas tiomána. I gcásanna tromchúiseacha, is féidir damáiste giarbhosca a bheith mar thoradh air freisin.
Tar éis damáiste a dhéanamh don tacaíocht giarbhosca, beidh lagtrá ag an mbosca giarbhosca freisin sa phróiseas oibre. Is é an chúis atá leis an bhfeiniméan seo ná go bhfuil teocht an ola giarbhosca ró-ard, tá neamhíonachtaí san ola giarbhosca, agus beidh lagtrá ag an mbosca giarbhosca sa phróiseas oibre.
Beidh torann neamhghnácha an ghiarbhosca mar thoradh ar an damáiste don lúibín giarbhosca, agus beidh an giarbhosca torann an-ard sa phróiseas oibre.
Ba chóir a thabhairt faoi deara go n-oibríonn an giarbhosca ag teocht ard ar feadh i bhfad, laghdóidh feidhmíocht frith-chaitheamh agus feidhmíocht lubrication ola an ghiarbhosca, agus ginfear an torann sa phróiseas oibre.
