Feidhm comhla solenoid turbocharged
Is é ról na comhla solenoid turbaluchtaithe brú an earraigh a shárú, scaradh sreabhadh gáis sceite. I gcórais turbaluchtaithe le comhlaí seachbhóthar sceite, rialaíonn an chomhla solenoid am oscailte an bhrú atmaisféarach de réir threoracha ECU an aonaid rialaithe innill. Gintear an brú rialaithe atá ag gníomhú ar an umar brú de réir an bhrú borrtha agus an bhrú atmaisféarach.
Tá an píobán rubair ceangailte faoi seach le hasraon an chomhbhrúiteora sárluchtaitheora, an t-aonad rialála brú borrtha agus an píopa iontógála ísealbhrú (ionraon an chomhbhrúiteora). Soláthraíonn an t-aonad rialaithe innill cumhacht don solenoid N75 sa timthriall oibre chun an brú borrtha a choigeartú tríd an mbrú ar chomhla scairt an aonaid rialála brú borrtha a athrú.
Ag luas íseal, bíonn an foirceann ceangailte den chomhla solenoid agus foirceann B den teorainn brú, ionas go ndéanann an fheiste rialála brú an brú a choigeartú go huathoibríoch; ag luasghéarú nó ualach ard, bíonn an comhla solenoid faoi thiomáint ag an aonad rialaithe innill i bhfoirm timthriall dleachta, agus bíonn an foirceann ísealvoltais ceangailte leis an dá fhoirceann eile.
Dá bhrí sin, laghdaíonn an titim brú céim oscailte an chomhla scairt agus an chomhla sheachbhóthar sceite den aonad coigeartaithe brú teanndála, agus feabhsaíonn sé an brú teanndála. Dá mhéad an brú teanndála, is ea is mó a bheidh an cóimheas dleachta.