An bhfuil an scagaire aer mar an gcéanna leis an scagaire oiriúntóir aer.
Tá an eilimint scagaire aer difriúil ó eilimint scagaire an oiriúntóra aer.
Difríochtaí suímh agus feidhmiúla: Tá an eilimint scagaire aeir suite sa chóras iontógáil inneall, is é an príomhról ná an deannach agus na cáithníní san aer a théann isteach san inneall a scagadh, an t-inneall a chosaint ó chaitheamh agus cuimilt, agus gnáthoibriú an innill a chinntiú. . Tá an eilimint scagaire aerchóirithe suiteáilte in aice le iontógáil aer an aerchóirithe, is é sin, taobh thiar den séidire, agus is é an phríomhfheidhm atá aige ná na neamhíonachtaí atá san aer a thagann isteach sa taobh istigh den iompar a scagadh ón taobh amuigh, mar shampla cáithníní beaga. , pailin, baictéir, gás dramhaíola tionsclaíoch agus deannaigh, chun glaineacht an aeir sa charr a fheabhsú agus timpeallacht aer maith a sholáthar do phaisinéirí.
Tá an timthriall athsholáthair difriúil: tá timthriall athsholáthair an eilimint scagaire aer bunaithe de ghnáth ar cháilíocht an aeir agus ar líon na gciliméadar den charr chun a chinneadh an gá é a athsholáthar, agus is é timthriall athsholáthair an eilimint scagaire aerchóirithe go ginearálta. bliain amháin nó thart ar 20,000 ciliméadar.
Tá an t-ábhar agus an fheidhm difriúil: déantar an eilimint scagaire aeir de ghnáth de pháipéar scagaire, a bhfuil tréscaoilteacht agus feidhmíocht scagacháin níos fearr aige, agus de ghnáth déantar an eilimint scagaire aerchóirithe de charbón gníomhachtaithe agus ábhair eile, a bhfuil feidhmíocht asaithe agus scagacháin níos fearr aige. Glacann an eilimint scagaire aeir go príomha leis an modh scagacháin fhisiciúil chun na neamhíonachtaí agus na cáithníní san aer a thascradh ar an bpáipéar scagaire; Úsáideann an eilimint scagaire aerchóirithe meascán de mhodhanna fisiceacha agus ceimiceacha chun an t-aer taobh istigh den charr a íonú ag baint úsáide as airíonna asaithe agus scagacháin carbóin gníomhachtaithe.
I mbeagán focal, cé go n-úsáidtear scagairí aeir agus scagairí aerchóirithe chun aer a scagadh, tá difríochtaí soiléire acu maidir le suíomh, feidhm, timthriall athsholáthair, ábhar agus ról.
Cé chomh minic ba chóir an eilimint scagaire aeir a athrú
Athraíonn timthriall athsholáthair an scagaire aeir de réir an mhúnla agus na timpeallachta úsáide, agus is é 10000km go 40000km timthriall athsholáthair na feithicle ginearálta. Ba cheart go mbeadh an timthriall athsholáthair sonrach bunaithe ar an lámhleabhar cothabhála feithicle. I bhformhór na gcásanna, moltar an scagaire aeir a athsholáthar gach 10,000 km. Má úsáidtear an fheithicil go minic i dtimpeallachtaí deannaigh nó crua, d'fhéadfadh go mbeadh gá leis an timthriall athsholáthair a ghiorrú, mar shampla gach 5,000 km. Is féidir leo an eilimint scagaire aeir a athsholáthar, tá an próiseas sách simplí, agus is féidir leo roinnt costas a shábháil. Tá tionchar ag timthriall athsholáthair an scagaire aerchóirithe freisin ar úsáid na timpeallachta agus na feithicle, agus moltar go ginearálta é a athsholáthar gach 10,000 go 20,000 ciliméadar. I gceantair le toitcheo mór nó droch-chaighdeán an aeir, d'fhéadfadh go mbeadh gá le scagairí aerchóirithe a athsholáthar níos minice chun cáilíocht an aeir taobh istigh den charr a chothabháil.
Cad é an éifeacht scagaire aer salach ar an gcarr
Bíonn tionchar ag 01 ar ídiú breosla an innill
Beidh ídiú breosla inneall méadaithe mar thoradh ar scagaire aer salach. Tá sé seo toisc go laghdóidh an scagaire aer salach méid iontógáil an innill, rud a chuirfidh isteach ar éifeachtacht dócháin an innill. Nuair a bhíonn an eilimint scagaire aeir ró-salach, níl an soláthar ocsaigine don inneall leordhóthanach, rud a fhágann go bhfuil dócháin neamhiomlán. Ní hamháin go luasóidh sé seo caitheamh an innill, laghdóidh sé a shaol, ach freisin méadú ar chostas athbhreoslaithe. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach an scagaire aer a choinneáil glan chun ídiú breosla a laghdú agus an t-inneall a chosaint.
02 Scaoileann feithiclí deatach dubh
Is léiriú soiléir é an deatach dubh ón bhfeithicil ar an scagaire aer salach. Nuair a bhíonn an eilimint scagaire aeir éillithe, ní féidir leis an aer a théann isteach san inneall a íonú go héifeachtach, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar líon na n-eisíontas agus na baictéir. Ní féidir na neamhíonachtaí agus na baictéir seo a dhó go hiomlán le linn an phróisis dócháin, rud a fhágann deatach dubh. Ní hamháin go gcuireann sé seo isteach ar fheidhmíocht tiomána na feithicle, ach d'fhéadfadh sé damáiste a dhéanamh don inneall freisin. Dá bhrí sin, tá athsholáthar agus cothabháil rialta scagairí aeir mar phríomhbheart chun deatach dubh ó fheithiclí a sheachaint.
03 Cuir isteach ar iontógáil innill
Cuirfidh scagaire aer salach isteach go mór ar iontógáil an innill. Tá sé seo toisc gurb é príomhfheidhm an eilimint scagaire an t-aer a thagann isteach san inneall a scagadh agus gaineamh agus neamhíonachtaí eile a chosc ó dhul isteach sa sorcóir. Nuair a éiríonn an eilimint scagaire salach, laghdaítear a éifeacht scagacháin go mór, rud a fhágann go dtiocfaidh gaineamh agus neamhíonachtaí eile isteach sa sorcóir níos éasca. Ní hamháin go ndéanfaidh sé seo difear do chumhacht agus tomhaltas breosla an innill, ach d'fhéadfadh sé damáiste tromchúiseach a dhéanamh freisin do chóras breosla an innill san fhadtréimhse. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach an scagaire aer a choinneáil glan do ghnáthoibriú an innill.
04 Cumas laghdaithe neamhíonachtaí a scagadh
Beidh laghdú ar an gcumas chun neamhíonachtaí a scagadh mar thoradh ar scagaire aer salach. Ní hamháin go n-imíonn úsáid fadtéarmach agus úsáid rialta gunnaí aeir ardbhrú chun an eilimint scagaire a shéideadh go bríomhar, ní hamháin an deannach a shéideadh, ach féadfaidh sé freisin snáithíní páipéir an eilimint scagaire a scrios, ionas go n-éireoidh bearna an eilimint scagaire níos mó. Laghdaíonn an t-athrú seo cumas an eilimint scagaire chun neamhíonachtaí agus cáithníní a ghabháil san aer, rud a chuireann isteach ar ghnáthghníomhú agus ar fheidhmíocht an innill.
05 Tá go leor taiscí carbóin sa sorcóir
Beidh líon mór de charnadh carbóin sa sorcóir mar thoradh ar scagaire aer salach. Tá sé seo toisc go mbeidh an scagaire aer salach clog, ag laghdú an méid aeir a théann isteach san inneall, rud a fhágann go mbeidh an iomarca meascán ann. Ní féidir meascán ró-tiubh sa phróiseas dócháin a dhó go hiomlán, rud a fhágann cáithníní carbóin sa sorcóir, ag cruthú taiscí carbóin. Ní hamháin go mbíonn tionchar ag taisceadh carbóin ar fheidhmíocht an innill, ach giorraíonn sé saol seirbhíse an innill freisin. Dá bhrí sin, tá sé an-tábhachtach an scagaire aer salach a athsholáthar in am.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
