Bhíoma fender.
Is gléas é an bhíoma frith-imbhuailte a úsáidtear chun ionsú fuinnimh imbhuailte a laghdú nuair a bhíonn tionchar ag imbhualadh ar an bhfeithicil, atá comhdhéanta den phríomhbhíoma, an bosca ionsúcháin fuinnimh, agus an pláta suiteála atá ceangailte leis an gcarr. Is féidir leis an bpríomhbhíoma agus an bosca ionsúcháin fuinnimh an fuinneamh imbhuailte a ionsú go héifeachtach nuair a bhíonn an fheithicil ag imbhualadh ar luas íseal, agus an damáiste a dhéanann an fórsa tionchair ar bhíoma fadaimseartha an choirp a íoslaghdú a oiread agus is féidir, chun a ról cosanta a imirt ar an bhfeithicil.
Tá dhá cheann an bhíoma frith-imbhuailte ceangailte leis an mbosca ionsúcháin fuinnimh ísealluais a bhfuil neart toraidh an-íseal aige, agus ansin ceangailte le bhíoma fadaimseartha chorp an ghluaisteáin trí fhoirm boltaí. Is féidir leis an mbosca ionsúcháin fuinnimh ísealluais an fuinneamh imbhuailte a ionsú go héifeachtach nuair a bhíonn imbhualadh ísealluais ag an bhfeithicil, agus an damáiste a dhéanann an fórsa tionchair ar bhíoma fadaimseartha an choirp a íoslaghdú a oiread agus is féidir, chun a ról cosanta a imirt ar an bhfeithicil.
Ba cheart go mbeadh struchtúr an bhíoma frith-imbhuailte in ann a chinntiú go n-ionsúnn an bosca ionsúcháin fuinnimh ísealluais an fuinneamh go héifeachtach le linn imbhuailte ísealluais trí thitim, agus go bhfuil an bhíoma frith-imbhuailte ceangailte leis an gcorp le boltaí, rud atá áisiúil le haghaidh díchóimeála agus athsholáthair. Anois tá sraith maoláin cúr feistithe ar go leor samhlacha ar an bhíoma frith-imbhuailte, agus is é an phríomhról atá aige ná, ag imbhualadh faoi bhun 4km/u, go n-imríonn an tuairteoir plaisteach seachtrach tacaíocht, go maolaíonn sé tionchar an fhórsa imbhuailte, go laghdaíonn sé tionchar an damáiste don tuairteoir plaisteach, agus go laghdaíonn sé costais chothabhála.
Is é an bhíoma frith-imbhuailte tosaigh agus cúil an gléas a sheasann an fheithicil in aghaidh fórsa an tionchair den chéad uair, agus coincheap tábhachtach i sábháilteacht éighníomhach an choirp ná go bhfuil an corp ar fad faoi strus ag pointe amháin. Chun é a chur go díreach, tá tionchar ag suíomh áirithe de chorp an ghluaisteáin, agus mura gceadaítear ach don chuid seo an fórsa a iompar, beidh an éifeacht chosanta an-lag. Má chuirtear fórsa ar an struchtúr cnámharlaigh ar fad ag pointe áirithe, is féidir neart an fhórsa a fhaigheann pointe a íoslaghdú, go háirithe tá ról an-soiléir ag na bíomaí cruach frith-imbhuailte tosaigh agus cúil anseo.
Bíomaí dorais Tá na comhpháirteanna cruach nó alúmanaim seo suiteáilte taobh istigh den doras agus ní féidir iad a fheiceáil ón taobh amuigh. Tá cuid acu ingearach, agus tá cuid eile trasnánach, ag síneadh ón bhfráma dorais bun go dtí imeall bun an phainéil fuinneoige. Beag beann ar a shuíomh sonrach, tá an bhíoma imbhuailte dorais deartha mar shraith chosanta breise ionsúiteach fuinnimh a laghdaíonn na fórsaí seachtracha a d'fhéadfadh a bheith ag áitritheoirí. De réir dealraimh, tá an bhíoma frith-imbhuailte dorais an-éifeachtach chun an fheithicil a chosaint ó réad seasta (mar shampla crann).
Ról bhíoma frith-imbhuailte gluaisteán
Is é príomhfheidhm bhíoma frith-imbhuailte an ghluaisteáin ná fórsa tionchair sheachtraigh a ionsú agus a mhaolú nuair a bhíonn an fheithicil ag imbhualadh, tosaigh agus cúl an choirp a chosaint, agus cosc a chur ar an bhfórsa tionchair ó ghníomhú go díreach ar chábán an áititheora, rud a chosnaíonn sábháilteacht na bpaisinéirí sa charr. Seo iad na sonraí:
Ionsú fuinnimh imbhuailte. Tá an bhíoma frith-imbhuailte comhdhéanta den phríomhbhíoma, den bhosca ionsúcháin fuinnimh agus den phláta gléasta atá ceangailte leis an gcarr, ar féidir leo an fuinneamh imbhuailte a ionsú go héifeachtach nuair a bhíonn an fheithicil ag imbhualadh ag luas íseal, agus an damáiste a dhéanann an fórsa tionchair ar bhíoma fadaimseartha an choirp a íoslaghdú.
Fórsa tionchair seolta. Is féidir leis an bhíoma cruach frith-imbhuailte an fórsa tionchair a tharchur chuig na codanna nasctha cúil, amhail an bhíoma fadaimseartha agus an bosca ionsúcháin fuinnimh, ionas gur féidir leo an príomhfhórsa a sheasamh, mura ndéantar an urrann paisinéirí a dhífhoirmiú, is féidir an doras a oscailt de ghnáth, is féidir leis an tiománaí éalú, chun sábháilteacht an ghluaisteáin a chinntiú.
Cosain struchtúr an choirp. I gcás imbhualadh ísealluais, iompraíonn an bhíoma cruach frith-imbhuailte féin an fórsa tionchair, agus ansin seolann sé an fórsa seo chuig an mbosca ionsúcháin fuinnimh, ionas go ndéantar damáiste don bhosca ionsúcháin fuinnimh ar dtús. Mura sáraíonn an cumas tionchair luach deartha áirithe, ní fhéadfaidh an toradh damáiste a dhéanamh ach don bhosca ionsúcháin fuinnimh, ní dhéanfar damáiste don bhíoma cruach féin ná do phríomhstruchtúr an choirp, ionas go mbeidh cothabháil an bhosca ionsúcháin fuinnimh ar an líne íseal, agus go mbeidh costas cothabhála íseal.
Ról tacaíochta in imbhualadh ardluais. I gcás imbhualadh tosaigh ardluais, cuidíonn an bhíoma cruach frith-imbhuailte le cosaint a fheabhsú, go háirithe in imbhualadh casta i dtimpeallacht réadach; Mar sin féin, i gcás imbhualadh ardluais ón gcúl, níl sa bhíoma frith-imbhuailte ach réad righin idir an t-imbhuailteoir agus an corp san imbhualadh, agus ní bhíonn mórán tionchair aige ar thoradh an imbhuailte.
Ina theannta sin, is clais U-chruthach é an bhíoma cruach frith-imbhuailte déanta as pláta cruach fuar-rollta, atá ceangailte le bhíoma fadaimseartha an fhráma, mar an chéad bhac ar shábháilteacht éighníomhach an ghluaisteáin, agus is gléas sábháilteachta tábhachtach é chun an fórsa tionchair sheachtraigh a ionsú agus a mhaolú agus chun tosaigh agus cúl an choirp a chosaint. Tá cineálacha éagsúla bíomaí cruach frith-imbhuailte difriúil ó thaobh ábhair agus struchtúir de, mar shampla, tá an bhíoma cruach frith-imbhuailte tosaigh ceangailte le bhíoma fadaimseartha chorp na feithicle, ag cosaint na gcodanna cúil amhail an umar uisce, agus ag laghdú caillteanais i dtimpistí beaga; Go ginearálta, bíonn an bhíoma frith-imbhuailte cúil níos tibhe ná an bhíoma tosaigh, rud a laghdaíonn an tionchar i dtimpistí beaga cúil, ag cosaint an fhráma bonn spártha tanaí agus an pláta fiondúir cúil.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
