Carr solas coscáin ard.
Tá an solas coscáin ginearálta (solas coscáin) suiteáilte ar an dá thaobh den charr, nuair a chéimeann an tiománaí ar an gcos coscáin, tá an solas coscáin lit, agus astaíonn solas dearg chun an fheithicil taobh thiar den aird a mheabhrú, ná taobh thiar den chúl. . Téann an solas coscáin amach nuair a scaoileann an tiománaí an pedal coscáin.
Tugtar an tríú solas coscáin ar an solas coscáin ard freisin, atá suiteáilte go ginearálta sa chuid uachtarach de chúl an ghluaisteáin, ionas gur féidir leis an bhfeithicil chúl an fheithicil tosaigh a bhrath go luath agus an coscán a chur i bhfeidhm chun an timpiste ar chúl a chosc. Ós rud é go bhfuil soilse coscáin chlé agus ar dheis ag an gcarr, tá daoine i dtaithí freisin ar an solas coscáin ard atá suiteáilte sa chuid uachtarach den charr ar a dtugtar an tríú solas coscáin.
Tá an solas coscáin ard lochtach
Is é an solas coscáin ard ná solas cúnta an tsolais coscáin, a shuiteáiltear de ghnáth ag ceann uachtarach chúl na feithicle chun éifeacht rabhaidh na feithicle cúil a fheabhsú. Nuair a theipeann ar an solas coscáin ard, d'fhéadfadh go mbeadh sé seo mar gheall ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear caitheamh dian ar na pillíní coscáin, leibhéal íseal ola coscáin, agus sceitheadh ola an chórais coscáin. I gcásanna áirithe, féadfaidh atosú tar éis an t-solas teip solais coscáin ard ar an Audi A4 dul amach, rud a d'fhéadfadh a bheith mar gheall ar mhainneachtain sealadach tar éis an chórais féin-thástála.
Tá athsholáthar agus iniúchadh soilse coscáin ard sách simplí agus de ghnáth baineann sé le deireadh a chur leis an scáthlán lampa, seiceáil an bhfuil an bolgán agus an sreangú damáiste nó scaoilte, agus bolgán nua a athsholáthar nó an sreangú a dheisiú más gá. Má tá an solas coscáin ard scaoilte nó lochtach, ba cheart é a sheiceáil agus a dheisiú in am chun tionchar a sheachaint ar shábháilteacht tiomána. Ní hamháin go gcuirfeadh teip an tsolais coscáin ard isteach ar fheidhmíocht sábháilteachta na feithicle, ach d'fhéadfadh sé go gcuirfí an solas aláraim ar siúl chun cuimhne a chur ar an tiománaí aird a thabhairt. Dá bhrí sin, is cuid thábhachtach é soilse coscáin ard a choinneáil i riocht maith oibre chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Níl solas coscáin ard ar siúl
I measc na gcúiseanna nach n-oibríonn an solas coscáin ardleibhéil tá fadhbanna cumhachta, fiúsanna briste, modúil rialaithe coirp lochtacha, fadhbanna lasc solais coscáin, sreangú lag, bolgáin briste, srl. mar níl aon soláthar cumhachta don solas sin. Agus tú ag seiceáil, is féidir leat an solas coscáin ard a dhíphlugáil agus an solas tástála a úsáid chun a thástáil an bhfuil cumhacht ag teacht. Mura bhfuil aon soláthar cumhachta ann, b'fhéidir go mbeadh gá leis na fiúsanna, na modúil rialaithe coirp (BCM), agus na naisc líne a sheiceáil. Mura bhfuil aon fhadhb ann leis an árachas agus leis an sreangú, ansin féadfar damáiste a dhéanamh don BCM agus ní mór modúl BCM nua a athsholáthar.
Ina theannta sin, ní fhéadfaidh an solas coscáin ard de mhúnlaí ard-deireadh éadrom toisc go stóráiltear an cód locht sa mhodúl ríomhaire gluaisteán, agus is féidir an modúl ríomhaire a athshocrú trí theip cumhachta nó modhanna eile, ionas gur féidir an solas coscáin ard a iompú. ar aghaidh arís. Is cúiseanna coitianta freisin iad fadhbanna le lasca solais coscáin, naisc sreangaithe, nó an solas coscáin féin. Má oibríonn na soilse coscáin ar an dá thaobh de ghnáth agus nach bhfuil ach an solas coscáin ard ar siúl, féadfaidh an lasc solais coscáin a bheith slán, agus ba cheart an nasc líne a sheiceáil. Nuair nach bhfuil an solas coscáin ar siúl, ba chóir an solas coscáin a sheiceáil ar dtús, toisc go n-úsáidtear an solas coscáin go minic, tá saol seirbhíse an lampa sách gearr, má aimsítear go bhfuil an lampa damáiste, is féidir é a athsholáthar in am chun an lampa a athchóiriú. gnáth-obair an tsolais coscáin.
Go hachomair, níl an solas coscáin ard geal ar chúiseanna éagsúla, a bhaineann le soláthar cumhachta, comhpháirteanna leictreonacha, nasc líne agus an bolgán féin agus gnéithe eile, ní mór iniúchadh agus cothabháil mhionsonraithe a dhéanamh de réir staid shonrach na feithicle.
An bhfuil sé gnáth go mbeadh ceo ag soilse coscáin ard
De ghnáth is gnáth-fheiniméan é soilse coscáin ard i ceo aimsire teocht ard. Tá sé seo toisc go bhfuil feadán rubair i ndearadh an tsolais coscáin ard le haghaidh aerála agus baint teasa, rud a ligeann don taise san aer dul isteach sa taobh istigh den lampa agus cloí leis an scáthlán, rud a chruthaíonn ceo uisce nó méid beag braoiníní uisce. . Tá sé seo coitianta go háirithe sa gheimhreadh nó le linn séasúr na báistí. Mura bhfuil an ceo tromchúiseach, de ghnáth ní gá a bheith buartha freisin, toisc go bhféadfadh sé a bheith mar gheall ar dhifríochtaí teochta nó taise. Is féidir le húinéirí na soilse a chasadh ar feadh thart ar 10-20 nóiméad, ag baint úsáide as an teas a astaíonn an bolgán chun an ceo a imíonn siad go mall. Mar sin féin, mura scaipeann an ceo nó go bhfuil uisce ann, b'fhéidir go mbeadh sé riachtanach tightness an tsolais coscáin ard a sheiceáil agus téigh go pras chuig an siopa 4S nó eagraíocht seirbhíse cothabhála le haghaidh cóireála.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
