Gineadóir gluaisteáin.
Is é an gineadóir gluaisteán príomhsholáthar cumhachta an ghluaisteáin, is é an fheidhm atá aige ná cumhacht a sholáthar do gach trealamh leictreach (ach amháin an tosaithe) nuair a bhíonn an t-inneall ag rith de ghnáth, agus an ceallraí a mhuirearú ag an am céanna.
Ar bhonn na foirceannadh stator trí phas malartach coitianta, méadú ar líon na n-casadh foirceannadh agus mar thoradh ar an teirminéal, cuir sraith de cheartaitheoir droichead trí phas leis. Ag luas íseal, tá an foirceannadh bunscoile agus an foirceannadh síneadh aschuir i sraith, agus ag ardluais, níl ach an foirceannadh trí phas bunscoile aschuir.
Prionsabal oibre
Prionsabal oibre an mhaltóra iomláin
Nuair a fhuinneamhann an ciorcad seachtrach an réimse foirceannadh tríd an scuab, gintear réimse maighnéadach, ionas go mbeidh an cuaille claw maighnéadaithe isteach sa cuaille N agus sa cuaille S. Nuair a rothlaíonn an rotor, athraíonn an flosc maighnéadach gach re seach i bhfoirceannadh an stator, de réir phrionsabal an ionduchtaithe leictreamaighnéadacha, déanfaidh foirceannadh trí phas an stator fórsa electromotive spreagtha malartach. Seo mar a ghineann alternator leictreachas.
Tarraingíonn an príomh-aistritheoir (ie an t-inneall) rótar an ghineadóra sioncronaigh DC corraithe chun rothlú ag an luas n(rpm), agus an poitéinseal AC ionduchtaithe foirceannadh stator trí phas. Má tá an foirceannadh stator ceangailte leis an ualach leictreach, tá aschur cumhachta AC ag an mótar, agus déantar an chumhacht AC a thiontú go sruth díreach ón teirminéal aschuir tríd an droichead ceartaitheora taobh istigh den ghineadóir.
Tá alternator roinnte ina dhá chuid de foirceannadh stator agus foirceannadh rotor, déantar foirceannadh stator trí phas a dháileadh ar an mblaosc de réir an Uillinn leictreach de 120 céim difríocht idir a chéile, tá foirceannadh rotor comhdhéanta de dhá crúba cuaille. Nuair a bhíonn foirceannadh an rótair ceangailte le sruth díreach, tá sé sceitimíní, agus cruthaíonn an dá crúba cuaille an cuaille N agus an cuaille S. Tosaíonn an líne réimse maighnéadach ón N cuaille, téann sé isteach sa chroí stator tríd an mbearna aeir agus filleann sé ar an cuaille S in aice láimhe. Nuair a bheidh an rotor rothlaithe, gearrfaidh an foirceannadh rotor an líne fórsa maighnéadach, agus ginfidh sé fórsa electromotive sinusoidal le difríocht de 120 céim Uillinn leictreach sa foirceannadh statóra, is é sin, sruth ailtéarnach trí phas, agus ansin tríd an eilimint ceartaitheora comhdhéanta dé-óidí isteach san aschur srutha dhírigh.
Nuair a bhíonn an lasc dúnta, soláthraíonn an ceallraí reatha ar dtús. Is é an ciorcad:
Battery dearfach → solas a mhuirearú → teagmháil rialtóir → foirceannadh excitation → iarann lap → ceallraí diúltach. Ag an am seo, beidh an solas táscaire muirir lasadh suas mar gheall ar an sruth ag dul tríd.
Mar sin féin, tar éis an t-inneall a thosú, de réir mar a mhéadaíonn an luas gineadóra, ardaíonn voltas críochfoirt an ghineadóra freisin. Nuair a bhíonn voltas aschuir an ghineadóra comhionann leis an voltas ceallraí, tá acmhainneacht deireadh "B" agus deireadh "D" an ghineadóra comhionann, ag an am seo, tá an solas táscaire muirir múchta toisc go bhfuil an difríocht féideartha idir an dá. foircinn náid. Tugann sé le fios go bhfuil an gineadóir ag obair de ghnáth agus go soláthraíonn an gineadóir féin an sruth excitation. Déanann an dé-óid an fórsa electromotive AC trí phas a ghineann an foirceannadh trí phas sa ghineadóir a cheartú agus aschuir sruth díreach chun cumhacht a sholáthar don ualach agus an ceallraí a mhuirearú.
Go ginearálta tá an alternator comhdhéanta de cheithre chuid: rotor, stator, ceartaitheoir agus caipín deiridh.
(1) Rótar
Is é feidhm an rotor réimse maighnéadach rothlach a ghiniúint.
Is éard atá sa rotor cuaille claw, cuing, foirceannadh réimse maighnéadach, fáinne bailitheoir agus seafta rotor.
Tá dhá chuaille claw brúite ar an seafta rotor, agus tá sé chuaille maighnéadach éan-gob ag gach ceann den dá chuaille claw. Socraítear foirceannadh réimse mhaighnéadaigh (corna rótair) agus cuing maighnéadach i gcuas an chuaille claw.
Tá an fáinne bailitheoir comhdhéanta de dhá fháinne copair inslithe óna chéile. Tá an fáinne bailitheoir brúite ar an seafta rotor agus inslithe leis an seafta. Tá an dá fháinne bailitheoir ceangailte leis an dá cheann den foirceannadh réimse maighnéadach.
Nuair a chuirtear an dá fháinne bailitheoir isteach sa sruth díreach (tríd an scuab), tá sruth ann tríd an foirceannadh réimse maighnéadach, agus gintear an flosc maighnéadach aiseach, ionas go mbeidh cuaille claw amháin maighnéadaithe go dtí an cuaille N agus tá an ceann eile maighnéadaithe. go dtí an cuaille S, agus mar sin cruthaítear sé phéire de chuaillí maighnéadacha idirdhuilleacha. De réir mar a rothlaíonn an rótar, cruthaítear réimse maighnéadach rothlach [1].
Is é ciorcad maighnéadach an ailtéarnóra ná: cuing → N cuaille → bearna aeir idir an rótar agus an statóir → statóir → Bearna aeir idir statóir agus rótar → S cuaille → cuaille.
(2) An statóir
Is é feidhm an statóra ná sruth ailtéarnach a ghiniúint.
Is éard atá sa stator croí stator agus corna stator.
Tá croí an stator comhdhéanta de leatháin chruach sileacain le grooves sa fháinne istigh, agus tá seoltóir foirceannadh an stator leabaithe i groove an chroí.
Tá trí chéim ag an bhfoirceannadh stator, agus glacann an foirceannadh trí chéim nasc réalta nó nasc triantán (ardchumhacht), a fhéadfaidh sruth ailtéarnach trí chéim a ghiniúint.
Ní mór an foirceannadh trí phas a fhoirceannadh de réir riachtanais áirithe chun an minicíocht chéanna, aimplitiúid chomhionann, difríocht chéim de fhórsa electromotive trí phas 120 ° a fháil.
1. Ba cheart go mbeadh an fad idir an dá thaobh éifeachtach de gach coil comhionann leis an spás atá á áitiú ag cuaille maighnéadach.
2. Ba cheart go mbeadh an fad idir imill tosaigh na gcornaí in aice láimhe de gach foirceannadh céime comhionann le nó iolrach an achair atá á áitiú ag péire cuaillí maighnéadacha.
3. Ba chóir go mbeadh imeall tosaigh an foirceannadh trí phas scartha le Uillinn leictreach 2π + 120o (is é an spás atá á áitiú ag péire cuaillí maighnéadacha ná 360o Uillinn leictreach).
I alternator sraith JF13 baile, tá péire cuaillí maighnéadacha cuntas ar an suíomh spásúil de 6 sliotán (60o Uillinn leictreach in aghaidh an sliotán), cuaille maighnéadach cuntas ar an suíomh spásúil de 3 sliotán, mar sin an t-eatramh suímh an dá thaobh éifeachtach. tá gach coil 3 sliotán, an t-achar idir an imeall tús gach foirceannadh chéim in aice leis an corna 6 sliotán, is féidir imeall tosaigh an foirceannadh trí phas a bheith scartha le 2 sliotán, 8 sliotán, 3 sliotán. 14 sliotán, etc.
(3) Ceartaitheoir
Is é ról an choigeartóra mhalartaigh ná sruth ailtéarnach trí phas an foirceannadh statóra a athrú go sruth díreach. Is ciorcad ceartaitheoir droichead lán-tonn trí phas é ceartaitheoir an alternator 6-feadán atá comhdhéanta de 6 dé-óid coigeartaithe sileacain, agus tá na 6 fheadáin coigeartóirí brúite (nó táthaithe) faoi seach ar dhá phláta.
1. Saintréithe dé-óid coigeartóirí sileacain feithicleach
(1) Sruth oibre mór, meán reatha tosaigh 50A, sruth borrtha 600A;
(2) Voltas droim ar ais ard, buaicvoltas athuair droim ar ais 270V, buaicvoltas neamh-athrá droim ar ais 300V;
(3) Níl ach luaidhe amháin ann. Agus tá roinnt luaidhe dé-óid dearfach, tá roinnt luaidhe dé-óid diúltach, tugtar feadán dearfach ar an bhfeadán le líne luaidhe dearfach, agus tugtar feadán diúltach ar an bhfeadán le líne luaidhe diúltach, agus mar sin tá dé-óid dhearfach ag an dé-óid ceartaitheora agus a dé-óid diúltach.
(4) Clúdach deiridh
Tá an clúdach deiridh roinnte go ginearálta ina dhá chuid (clúdach deiridh tosaigh agus clúdach deireadh cúil), a imríonn an ról a shocrú ar an rotor, stator, ceartaitheoir agus cóimeáil scuab. Déantar an clúdach deiridh a chaitheamh go ginearálta le cóimhiotal alúmanaim, rud a d'fhéadfadh sceitheadh maighnéadach a chosc go héifeachtach agus tá dea-fheidhmíocht diomailt teasa aige.
Soláthraítear an clúdach deiridh le tionól scuab comhdhéanta de scuab, sealbhóir scuab agus earrach scuab. Is é ról an scuab ná an soláthar cumhachta a thabhairt isteach tríd an bhfáinne bailitheoir isteach sa foirceannadh páirce.
Tá an nasc idir an foirceannadh réimse maighnéadach (dhá scuaba) agus an gineadóir difriúil, ionas go mbeidh an gineadóir roinnte ina chineálacha inmheánacha agus seachtracha
1. Gineadóir iarann lap inmheánach: Gineadóir le réimse maighnéadach foirceannadh scuab diúltach iarann lap go díreach (ceangailte go díreach leis an tithíocht).
2. Gineadóir clúdaithe seachtrach: Gineadóir ina bhfuil an dá scuaba den foirceannadh páirce inslithe ón tithíocht.
Tá an leictreoid diúltach (scuab diúltach) foirceannadh réimse maighnéadach an ghineadóra seachtrach cineál iarainn ceangailte leis an rialtóir, agus ansin tá an iarann ceangailte tar éis a rith.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
