Coscán coscáin.
Mar a thugann an t -ainm le fios, is é an cos coscán an cos a chuireann teorainn leis an gcumhacht, is é sin, cos an choscáin chos (coscán seirbhíse), agus úsáidtear an cos coscáin chun moilliú agus stopadh. Tá sé ar cheann de na cúig phríomhrialtán chun carr a thiomáint. Tá minicíocht na húsáide an -ard. Conas a théann an tiománaí i bhfeidhm go díreach ar shábháilteacht tiomána an chairr.
Is é an cos coscán an t -ainm coitianta a bhaineann le stepping ar an gcoscán, agus tá cos beag ar an tslat coscáin, mar sin tugtar an "cos coscáin" air freisin. Tá cos beag os cionn an chlutch freisin, ar a dtugtar an pedal clutch. Tá an clutch ar thaobh na láimhe clé agus tá an coscán ar dheis (taobh le taobh leis an luasaire, is é an luasaire ar dheis).
Prionsabal oibre
Tá roth nó diosca socraithe ar an seafta ardluais den mheaisín, agus tá bróg, crios nó diosca coscáin suiteáilte ar an bhfráma chun chasmhóimint coscánaithe a tháirgeadh faoi ghníomh an fhórsa sheachtraigh.
Roinntear oibríocht cos coscáin gluaisteán i: coscánaithe mall (is é sin, coscánaithe réamh -mheasta), coscánaithe éigeandála, coscánaithe comhcheangailte agus coscánaithe uaineach. Faoi ghnáth-imthosca, coscánaithe mall agus coscánaithe éigeandála sa ghlas rotha agus stop a chur leis roimh an gcos clutch go dtí an deireadh, chun an t-inneall a choinneáil ag rith agus a chabhródh leis an luas a ath-athrú.
Buneilimintí oibriúcháin
1. Coscánaithe mall. Céim síos an cos clutch, scaoil an cos luasaire ag an am céanna, brúigh an luamhán giair go dtí an suíomh giair ísealluais, ansin tóg an cos clutch, agus cuir an chos dheas ar an gcos coscáin go tapa, de réir an luais agus an fhaid páirceála riachtanach, de réir a chéile agus go bríomhar an cosán cos go dtí an stad.
2. Coscánaithe éigeandála. Is féidir coscánaithe éigeandála a roinnt i gcoscán éigeandála ag luas íseal agus coscánaithe éigeandála ag luas ard. Coscán éigeandála agus tú ag tiomáint ar luas meánach agus íseal: Coinnigh an diosca stiúrtha leis an dá lámh, céim síos go tapa an cos clutch, beagnach ag an am céanna síos an cos coscáin, agus tóg an modh de chos amháin marbh chun an carr a stopadh go tapa. Coscánaithe éigeandála ag luas ard: Mar gheall ar luas ard, táimhe mór agus droch -chobhsaíocht, chun éifeachtúlacht coscánaithe a mhéadú agus chun cobhsaíocht an chairr a fheabhsú, ba chóir an cos coscáin a stopadh ar dtús le linn na hoibríochta sula mbíonn an roth faoi ghlas. Ansin céim an chos clutch chun luas an innill íseal a úsáid chun an luas a bheith ann. Tar éis don roth a bheith faoi ghlas, tá an stiúradh roth tosaigh as rialú, agus tá an corp éasca le duillín. Is iad na príomhphointí coscánaithe éigeandála ná: mar gheall ar chailliúint rialaithe stiúrtha tar éis coscánaithe, nuair a thaistealaíonn táimhe an chairr an -ghar don chonstaic le linn coscánaithe, is féidir leat a fheiceáil an féidir leat an carr a stopadh de réir an luais, nuair is féidir leat stop a chur leis an gcarr, déan iarracht an fheithicil a stopadh, agus nuair nach féidir leat stopadh, ní mór duit dul timpeall. Nuair a bhíonn sé ag dul i léig, ba chóir an cos coscáin a mhaolú ionas go mbeidh ról rialaithe ag an diosca stiúrtha, agus ba chóir an cos coscáin a stopadh tar éis an constaic a sheachaint. Le linn coscánaithe éigeandála, tá an fheithicil i mbaol sleamhnáin, agus ba chóir an cos coscán a mhaolú beagán chun an corp a choigeartú.
3. Coscánaithe comhcheangailte. Maolaíonn an luamhán athraithe giair an cosán luasaire sa ghiar, úsáideann sé luas an innill chun an luas a laghdú, agus déanann sé an cos coscán a chosc chun an roth a chosc. Tugtar coscánaithe comhcheangailte ar an modh seo chun moilliú a dhéanamh ar dhrag innill agus coscánaithe rothaí. Úsáidtear coscánaithe comhpháirteach níos mó i ngnáth -thiomáint chun moilliú a dhéanamh, agus ba chóir máistreacht a dhéanamh ar an bpríomhphointe: nuair a bhíonn an luas níos ísle ná an caighdeán íosta luais sa ghiar, ba chóir é a athrú go dtí an fearas íochtarach in am, ar shlí eile dlús agus damáiste a dhéanamh don chóras tarchuir.
4. Coscánaithe uaineach. Is modh coscánaithe é coscánaithe uaineach ina ndéantar an cos coscáin a bhrú síos go huaineach agus a mhaolú. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint i gceantair shléibhtiúla, mar gheall ar an gcnoc fadtéarmach síos, tá teocht ard ag an gcóras coscáin, rud a fhágann go bhfuil feidhmíocht coscánaithe laghdaithe. D'fhonn cosc a chur ar theocht an chórais coscáin a bheith ró -ard, is minic a úsáideann tiománaithe modhanna coscánaithe uaineach. Ina theannta sin, is féidir leis an bhfeiste coscáin aeir cosc a chur ar choscán tapa uaineach toisc nach bhfuil sé furasta an méid iontógála a mháistir.
Tá cosc ar fheithiclí atá feistithe le ABS (gléas coscánaithe frith-ghlais leictreonach) coscánaithe uaineach a úsáid le linn coscánaithe éigeandála, nó ní bheidh ABS in ann a ról dlite a imirt.
Scil oibriúcháin
1, nuair a bhíonn an carr ag dul síos an cnoc, roinnt tiománaithe chun breosla a shábháil, mar sin tá siad neodrach, ag baint úsáide as táimhe síos an cnoc, ar feadh i bhfad, níl an brú coscáin go leor, tá an coscán i mbaol teip, mar sin ní mholtar é a chrochadh nuair a bhíonn sé ag dul síos an cnoc. Ná crochadh neodrach, is é sin an t -inneall agus an tarchur a nascadh, an uair seo níl an carr síos an cnoc ag táimhe, ach ag an inneall le tiomáint, amhail is dá mbeadh an t -inneall leat le dul, ná lig do do charr dul go tapa, is é seo ceann den choscánaithe.
2, roinnt tiománaithe, nuair a bhíonn an coscán cairr, bain úsáid as an inneall chun moill a chur air, ach ní bheidh sé seo éasca le feiceáil ar an bhfearas íseal an feiniméan tionchair ar aghaidh an ghluaisteáin, déanfar damáiste don inneall, mar sin an cosán coscáin a úsáid i gceart.
3, ní mór do bhusanna beaga faoin bhfána fhada fearas íseal a úsáid, leis an gcoscán innill chun luasmhoilliú a bhaint amach, carranna móra nó feithiclí troma cuimhneamh ar an bhfána fada gan dul ar an gcoscán, ní mór dóibh an t -inneall a úsáid chun moill a chur air, tá go leor carranna móra feistithe le feiste spraeála uisce nó coscáin chun cosc a chur ar an teip coscáin de bharr ró -bheathú sa fána fada.
Cúrsaí a bhfuil aird de dhíth orthu
(1) Le linn coscánaithe éigeandála, coinnigh an diosca stiúrtha leis an dá lámh, agus ní féidir leis an diosca stiúrtha a oibriú le lámh amháin.
(2) Bíonn tionchar díreach ag an taisteal saor in aisce ar an gcos coscáin ar an am coscánaithe agus ar an achar coscánaithe. Dá bhrí sin, bí cinnte go bhfuil tú ag seiceáil an bhfuil an taisteal saor in aisce ar an gcos coscáin oiriúnach sula dtéann tú amach.
.
.
. Nuair a bhíonn coscánaithe os cionn meánach agus ardluais, ba chóir an cos coscáin a bhrú ar dtús agus ansin an cos clutch.
Rialú cumhachta
Braitheann an féidir le huainiú agus déine an choscánaithe a bheith máistreachta go réasúnach ar iarracht chos an tiománaí chun cásanna éagsúla a láimhseáil agus an luas a rialú. Faoi ghnáth -imthosca, nuair a bhíonn sé ag dul ar an gcos coscáin, is féidir é a roinnt ina dhá chéim, ná bain úsáid as an modh de chos amháin marbh: an chéad chéim as an gcos coscáin, neart na coise (is é sin, neart brúite) de réir an ghá le cinneadh a dhéanamh, ba chóir go mbeadh neart na coise tapa agus cumhachtach nuair a bhíonn an luas tapa, agus ba chóir go mbeadh neart na coise éadrom agus seasmhach nuair a bhíonn an luas mall; Ansin de réir coinníollacha éagsúla maidir le brú difriúil nó cóireáil dí -chomhbhrúite. Agus é ag cosc ar luas ard, is furasta sliogáin a tháirgeadh. Nuair a tháirgeann an carr sleamhnáin, ba chóir an cos coscáin a mhaolú i gceart chun cosc a chur ar an bhfeithicil rith amach agus an roth stiúrtha ó rialú a chailliúint.
Réamhchúraimí feithicle ABS
.
. Dá bhrí sin, caithfidh an fad idir an fheithicil atá feistithe le ABS agus an fheithicil atá os a chomhair a bheith mar an gcéanna le fad na feithicle gan ABS chun sábháilteacht a chinntiú.
. Dá bhrí sin, ba chóir an luas a mhoilliú agus é ag tiomáint ar an mbóthar thuas.
.
(5) Nuair a bhíonn an luas faoi bhun 10km/h, ní oibríonn ABS, agus ní féidir an córas coscánaithe traidisiúnta a úsáid ach chun coscán a chur ar an am seo.
.
.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
