• head_banner
  • head_banner

Saic Mg Rx8 Páirteanna Auto Car Car Spare Coscán Tosaigh Pad-104322218 Córas Cumhachta Páirteanna Auto Páirteanna Soláthraí Mórdhíola Mg Catalóg MG Praghas Monarcha Níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MG RX8

Org na háite: Déanta sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / org / cóip

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin

Íocaíocht: Branda Cuideachta Taisce TT: CSSOT


Sonraí Táirgí

Clibeanna Táirgí

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

Ainm na dtáirgí Pad coscáin tosaigh
Iarratas ar tháirgí Saic mgrx8
Táirgí OEM Uimh 10432218
Org na háite Déanta sa tSín
Branda CSSOT/RMOEM/org/cóip
Am luaidhe Stoc, más lú 20 ríomhaire, gnáth -mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda Gluaisteán Zhuomeng
Córas iarratais Uile

Taispeántas táirge

PAD coscáin tosaigh-10432218
PAD coscáin tosaigh-10432218

Eolas táirgí

Cé chomh minic ba chóir na pillíní coscáin tosaigh a athrú.

Go ginearálta, níl aon fhadhb ag péire pillíní coscáin le 100,000 ciliméadar, agus is féidir leo fiú 150,000 ciliméadar a bhaint amach;
1, toisc nach bhfuil gach minicíocht coscáin tiománaí mar an gcéanna, tá sé deacair a shainiú cá fhad a chaithfear na pillíní coscáin a athsholáthar. Is é an t -aon bhealach ná breathnú ar chaitheamh na bpillíní coscáin le linn gnáth -iniúchtaí, agus má shroicheann sé pointe criticiúil, caithfear é a athsholáthar láithreach;
2, go ginearálta is féidir leis an gcéad athsholáthar a bheith i 6-70,000 ciliméadar, tá soilse rabhaidh ag roinnt feithiclí go gcaithfidh tú a chur in ionad na bpillíní coscáin, nó nuair a chloiseann an t-ábhar cuimilte ar na pillíní coscáin go dtí an líne rabhaidh ar ais cruach, go gcloisfidh tú an torann, an uair seo is gá duit a athsholáthar láithreach;
3, teacht ar roinnt fadhbanna ar an gcoscán, is droch -nósanna tiomána é seo, ach i ndáiríre, is contúirt i bhfolach é freisin maidir le timpistí. Ina theannta sin, tá daoine sa phróiseas tiomána, níl ach dhá rogha ag an gcos: shroich athbhreoslú, coscán, minicíocht coscáin leibhéal an -ard. Go deimhin, ní annamh a bhíonn daoine den sórt sin;
4, agus an toradh a bhí air sin a dhéanamh 20,000-30,000 ciliméadar, caithfidh tú ceap coscáin a athrú. Is é an bealach ceart le tiomáint ná díriú i gcónaí, breathnú ar na sé bhóthar, fadhbanna a aimsiú roimh ré chun moill a chur ar an athrú, de réir athrú an cháis chun cinneadh a dhéanamh maidir le céim a chur ar an gcosc;
5, ar an mbealach seo, is féidir leis gásailín a shábháil agus saol na bpillíní coscáin a leathnú. Ina theannta sin, nuair a roghnaíonn tú na pillíní coscáin a athsholáthar, ní mór duit caighdeán maith a roghnú agus iarracht a dhéanamh na codanna bunaidh a roghnú, ar ndóigh, is cinnte nach bhfuil aon fhadhb ag na codanna bunaidh, ach tá an praghas níos costasaí.
Pillíní coscáin tosaigh nó pillíní coscáin cúil a chaitheann níos tapa
Pads coscáin tosaigh
Is iondúil go gcaitheann pillíní coscáin tosaigh amach níos tapúla ná pillíní coscáin cúil. Is iad na tosca seo a leanas is cúis leis an bhfeiniméan seo go príomha:
Tá an gaol idir fórsa coscánaithe agus meáchan acastóra: méid an fhórsa coscánaithe i gcomhréir leis an meáchan acastóra, toisc go bhfuil an chuid is mó de na carranna ag dearadh tiomána tosaigh-inneall tosaigh, tá meáchan an acastóra tosaigh níos mó ná an acastóir cúil, mar sin tá fórsa coscánaithe an rotha tosaigh níos mó nuair a bhíonn coscánaithe ann, agus mar thoradh air sin caithfear é a chaitheamh ag caitheamh tosaigh na bpléascanna tosaigh.
Dearadh feithiclí: Is iondúil go gcuireann dearadh gluaisteán nua -aimseartha na príomh -chomhpháirteanna ar nós an t -inneall agus an giarbhosca i leath tosaigh an chairr, déanann an socrú seo an t -oll -dháileadh ar an gcarr míchothrom, tá níos mó meáchain ag an roth tosaigh, agus teastaíonn fórsa coscánaithe níos mó, mar sin caitheann na pillíní coscáin tosaigh níos tapúla.
Aistriú ollmhóra nuair a choscálann sé: Nuair a bhíonn coscánaithe, mar gheall ar an táimhe, aistreoidh lár domhantarraingthe an chairr ar aghaidh, ar a dtugtar an t -aistriú mais coscáin feithicleach, ag cur níos mó le caitheamh agus cuimilt na bpillíní coscáin tosaigh.
Nósanna Tiomána: Cuirfidh stepping ar an gcoscán nó de ghnáth ag dul ar an gcoscán ró -throm dlús le caitheamh na bpillíní coscáin, a théann i bhfeidhm ar fheidhmíocht an chairr, ag cur sábháilteacht an phaisinéara i mbaol. Dá bhrí sin, is féidir leis na nósanna tiomána cearta, amhail céimnithe go réidh ar an gcosc agus fórsa a chur i bhfeidhm de réir a chéile, saol seirbhíse na bpillíní coscáin a leathnú go héifeachtach.
Go hachomair, caitheann na pillíní coscáin tosaigh níos tapúla ná na pillíní coscáin cúil i bhformhór na gcásanna, rud atá mar gheall ar dhearadh an mheáchain tosaigh tar éis solais, dáileadh fórsa coscáin agus nósanna tiomána agus tosca eile.
An difríocht idir pillíní coscáin tosaigh agus pillíní coscáin cúil.
Áirítear leis an difríocht idir pillíní coscáin tosaigh agus pillíní coscáin cúil trastomhas, timthriall seirbhíse, praghas, míleáiste athsholáthair, caitheamh agus minicíocht athsholáthair.
Trastomhas: De ghnáth bíonn trastomhas na bpillíní coscáin tosaigh níos mó ná trastomhas na bpillíní coscáin cúil.
Timthriall Saoil: De ghnáth bíonn timthriall saol na bpillíní coscáin cúil níos faide ná saol na bpillíní coscáin tosaigh.
Praghas: Cé go bhfuil na pillíní coscáin tosaigh agus cúil déanta as an ábhar céanna, is iondúil go mbíonn praghas na bpillíní coscáin tosaigh níos airde ná praghas na bpillíní coscáin cúil.
Míleáiste Athsholáthair: De ghnáth bíonn míleáiste athsholáthair na bpillíní coscáin tosaigh sa charr idir 30,000 agus 60,000 ciliméadar, agus is é an míleáiste athsholáthair de na pillíní coscáin cúil idir 60,000 agus 100,000 ciliméadar.
Minicíocht Caith agus Athsholáthair: Toisc go bhfulaingíonn na pillíní coscáin tosaigh caitheamh sách mór, tá líon na n -athsholáthair níos minice, agus tá na pillíní coscáin cúil níos marthanaí.
Ina theannta sin, tá roinnt difríochtaí idir na pillíní coscáin tosaigh agus na pillíní coscáin cúil san éifeacht coscánaithe. Toisc go bhfuil achar níos mó ag na pillíní coscáin tosaigh i dteagmháil leis an roth, ní mór dóibh níos mó fórsa coscánaithe a iompar chun a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil moilliú go tapa nuair a bhíonn coscánaithe. Tá fórsa coscánaithe na bpillíní coscáin cúil measartha beag. Ag an am céanna, toisc go bhfuil na pillíní coscáin tosaigh suite os cionn an roth, tá siad níos leochailí maidir le tionchar agus creathadh dhromchla an bhóthair, mar sin ní mór dóibh friotaíocht agus friotaíocht chreathaidh a chaitheamh níos fearr.

Go ginearálta, tá difríochtaí soiléire idir na pillíní coscáin tosaigh agus na pillíní coscáin cúil i dtéarmaí dearaidh, timthrialla seirbhíse, praghas, míleáiste athsholáthair, minicíocht chaitheamh agus athsholáthair, etc., chun dul in oiriúint do riachtanais coscánaithe éagsúla agus tréithe feithiclí.

Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.

Déan teagmháil linn

Gach is féidir linn a réiteach duit, is féidir le CSSOT cabhrú leat iad seo a bhfuil tú ag cur as dóibh, níos mionsonraithe déan teagmháil le do thoil

Teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

deimhniú2-1
deimhniú6-204x300
deimhniú1
deimhniú21

Faisnéis faoi Tháirgí Faisnéis

展会 22

  • Roimhe seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara