Croí-thiomáint ionsúire turraing tosaigh.
Ciallaíonn an croí-thiomáint ionsúire tosaigh dhá thiomáint go ngintear an fórsa ar dhá roth ( tiomáint roth tosaigh, tiomáint tosaigh agus cúil, tiomáint cúil) .
Sa chóras tiomána gluaisteán, Is modh tiomána coiteann é dhá thiomáint, Léiríonn sé foinse cumhachta na feithicle agus líon na rothaí tiomána. Go sonrach, Ciallaíonn córas dhá thiomáint go gcuireann dhá roth cumhacht na feithicle ar fáil go díreach, Is féidir leis na rothaí seo a bheith tosaigh nó ar chúl, ag brath ar dhearadh agus ar chumraíocht tiomána na feithicle. Tá an cineál seo tiomána níos coitianta i ngluaisteáin, toisc go bhfuil sé sách simplí, Costas íseal, agus is féidir leis freastal ar an gcuid is mó de na riachtanais tiomána laethúla.
Tiomána tosaigh: Sa chumraíocht seo, tá an t-inneall suite ag tosach an chairr agus Tarchuirtear cumhacht go díreach chuig na rothaí tosaigh tríd an DriveTrain, An fheithicil a bhogadh ar aghaidh. Tá an cineál seo tiomána níos coitianta i bhfeithiclí beaga agus meánmhéide mar gheall ar a struchtúr dlúth, Costas íseal, agus is féidir leis geilleagar maith breosla a sholáthar. Mar sin féin, tá an fachtóir iniompartha agus sábháilteachta atá ag an tiomáint tosaigh teoranta go pointe áirithe, go háirithe ag luas ard, d'fhéadfadh sé a bheith ró -mhór mar gheall ar an lárionad domhantarraingthe.
Tiomáint cúil-roth: I gcomparáid leis an tiomáint tosaigh, Tá an córas innill agus tarchuir suite i dtosach na feithicle, ach aistrítear an chumhacht chuig na rothaí cúil tríd an seafta tiomána, chun an fheithicil tiomána cúil a chur ar aghaidh. Is iondúil go bhfeidhmíonn an cineál seo tiomána níos fearr i láimhseáil agus i gcothromaíocht, toisc go bhfuil an meáchan scaipthe níos cothroime idir na hacastóirí tosaigh agus cúil, feabhsaíonn sé cobhsaíocht agus feidhmíocht láimhseála.
Go ginearálta, Úsáidtear córais dhá thiomáint go forleathan i gcineálacha éagsúla feithiclí mar gheall ar a n-éifeachtúlacht agus a n-infheidhmeacht. Cibé an bhfuil tiomáint tosaigh nó tiomáint cúil, tá córais dhá thiomáint deartha chun geilleagar na bhfeithiclí, iontaofacht agus praiticiúlacht a fheabhsú.
Is é príomhfheidhm an chroí -ionsúire turraing tosaigh ná ról maolánaithe a imirt tríd an bhfeiste hiodrálach inmheánach agus an ola leachtach arís agus arís eile trí na pores cúnga chun an fórsa dampála a dhéanamh ar an gcreathadh , rud a laghdaíonn tionchar na feithicle.
Is é croílár an ionsúire turraing tosaigh an chuid is mó den ionsúire turraing, Tá a phrionsabal oibre bunaithe ar an bhfeiste hiodrálach. Nuair a bhuaileann an fheithicil, Tá an ola leachtach taobh istigh den chroí -ionsúire ag sreabhadh arís agus arís eile tríd an gcuas inmheánach agus an phiocháin chúng, Tá an fhrithchuimilt idir an leacht agus an balla inmheánach agus cuimilt inmheánach móilíní leachtacha, cruthaíonn an fórsa dampála ar an gcreathadh, agus PRÓ A RÓR A RÓR. Cuidíonn an dearadh seo le tionchar agus creathadh na feithicle a laghdú agus tú ag tiomáint ar bhóithre míchothrom, Feabhas a chur ar chompord agus ar chobhsaíocht tiomána. Áirítear leis an modh chun a chinneadh an bhfuil damáiste déanta don chroí -ionsúire turrainge seiceáil le haghaidh sceitheadh ola agus laghdú brú.
Ina theannta sin, Comhpháirteanna eile den ionsúire turraing ar nós an rubair barr, Bearing cothrom, Earraigh, Jacket Rubber agus deannach maolánach, Glacann gach ceann acu feidhmeanna éagsúla, Oibrigh le chéile chun oibriú éifeachtach an ionsúire turraing a chinntiú. Cuidíonn an gliú barr le tionchar an earraigh atá i bhfeidhm a laghdú, Ceadaíonn imthacaí cothrom don ionsúire turraing dul leis an roth i stiúradh, Soláthraíonn an t -earrach cushiering agus tacaíocht, Soláthraíonn gliú maolánach tacaíocht chúnta nuair a bhíonn an t -asbhaint turraing brúite, Cuireann seaicéad deannaigh deannach as an bpáirt hiodrálach a bhaineann leis an gcliath -asbhaint.
Modh gléasta ionsúire turraing tosaigh
Tá na céimeanna seo a leanas i gceist leis an modh suiteála maidir le hionsúire turraing tosaigh: go príomha:
Ullmhaigh uirlisí agus trealamh: Déan cinnte go bhfuil na huirlisí cearta agat, mar shampla wrenches, sleeves, ardaitheoirí agus jacks caliper.
Bain an sean -ionsúire turraing:
Scaoil na cnónna rothaí i seicheamh trasnánach, ach ná bain iad go hiomlán.
Bain úsáid as ardaitheoir chun an fheithicil a ardú le haghaidh láimhseáil níos éasca.
Bain na rothaí agus b'fhéidir go mbeidh ort an subpump coscáin a bhaint ag brath ar an tsamhail.
Bain an bolt coinneála ar an lámh agus an cnó coinneála ar an lámh tacaíochta earraigh.
Bain úsáid as Jack Caliper chun an lámh ionsúire turraing a fháil, osclaíonn sé cochall an innill, agus déan an cnó coinneála a dhíscaoileadh ar chorp an ionsúire turraing.
Cas an Jack chun an lámh ionsúire turraing a ardú aníos go dtí go mbeidh an taobh íochtarach den lámh ionsúire turraing scartha ón áit a shocraíonn an t -acastóir tosaigh, ansin bain an t -ionsúire turraing go mall, scaoileann sé go hiomlán cnó socraithe an choirp uachtair, agus bain an t -ionsúire turraing.
Suiteáil ionsúire turraing nua:
Faigh an t -earrach le remover earraigh ionsúire turraing.
Bain na comhpháirteanna ionsúire turraing damáistithe agus garda rubair.
Lean na céimeanna a bhaineann le haistriú ar chúl, is é sin, an t -ionsúire turraing a shuiteáil ar dtús, agus ansin an lámh agus an roth tacaíochta earraigh a shocrú.
Cinntigh go bhfuil gach cuid nasctha ceangailte go daingean agus nach bhfuil siad scaoilte, agus go gcuirfidh siad péint frith-rust i bhfeidhm ar na codanna ceangail.
Cigireacht i ndiaidh suiteála: Seiceáil an bhfuil cur isteach ar an bpíopa ola agus línte eile chun a chinntiú go rithfidh an fheithicil réidh.
Cinntíonn na céimeanna seo suiteáil cheart agus shábháilte an ionsúire turraing tosaigh, agus ag an am céanna éascaíocht oibríochta agus sábháilteachta a chur san áireamh.
Más mian leat tuilleadh a fháil amach, lean ort ag léamh na n -earraí eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má theastaíonn táirgí den sórt sin uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co.
