Tugtar isteach soilse ceannlampa.
Is lampaí iad ceannsoilse, ar a dtugtar ceannsoilse freisin, atá suiteáilte ar dhá thaobh cheann an ghluaisteáin, a úsáidtear go príomha le haghaidh soilsiú bóthair agus tú ag tiomáint san oíche. Is féidir na lampaí seo a roinnt ina dhá chineál córas lampaí agus ina dhá chineál córas ceithre lampaí, ina n-úsáideann córas dhá lampa dhá bholgán foinse solais neamhspleácha tríd an bhfrithchaiteoir chun solas i bhfad agus i ngar a theilgean, agus is é an córas ceithre lampa an socrú ar leithligh idir an bhíoma ard agus an solas i ngar. Bíonn tionchar díreach ag éifeacht soilsithe ceannsoilse ar oibriú agus ar shábháilteacht tráchta tiomána san oíche, mar sin tá caighdeáin soilsithe leagtha síos ag ranna bainistíochta tráchta ar fud an domhain i bhfoirm dlíthe.
Tá córas optúil feistithe i ndearadh agus i monarú na gceannsoilse atá comhdhéanta de scátháin, scátháin agus bolgáin solais chun soilsiú geal agus aonfhoirmeach a chinntiú os comhair an ghluaisteáin, ionas gur féidir leis an tiománaí aon chonstaicí ar an mbóthar a fheiceáil laistigh de 100 méadar os comhair an ghluaisteáin. Le forbairt leanúnach na teicneolaíochta feithicleach, tá na cineálacha ceannsoilse tar éis an t-éabhlóid a fhorbairt ó shoilse gealbhruthacha, halaigine, xenón go soilse LED. Faoi láthair, tá lampaí halaigine agus lampaí LED in úsáid go forleathan mar gheall ar a bhfeidhmíocht chostais agus feidhmíocht mhaith.
Lampa halaigine: Déantar méid beag iaidín gáis támh a insíothlú isteach sa bholgán, agus buaileann na hadaimh tungstain a ghalraítear tríd an bhfiliméad leis na hadaimh iaidín agus imoibríonn siad leo chun comhdhúile iaidíde tungstain a tháirgeadh. Fágann an próiseas timthriallach seo nach ndóitear an filiméad amach go hiomlán agus nach ndubhaíonn an bolgán, mar sin maireann an lampa halaigine níos faide agus níos gile ná an ceannlampa gealbhruthach traidisiúnta.
Lampa Xeanóin: ar a dtugtar lampa miotail throma freisin, is é a phrionsabal ná an feadán gloine Grianchloch a líonadh le gás ceimiceach éagsúil, agus tríd an sárluchtóir a sheoladh chuig an ngluaisteán le 12 volta de voltas DC, brú láithreach suas go dtí 23,000 volta de shruth, rud a spreagann ianú leictreon xeanóin an fheadáin Grianchloch, agus a tháirgeann sár-stua bán. Astaíonn lampaí Xeanóin dhá oiread solais ná lampaí halaigine gnáth, ach ní ídíonn siad ach dhá thrian an oiread fuinnimh, agus is féidir leo maireachtáil suas le deich n-uaire níos faide.
Ceannsoilse LED: Úsáidtear dé-óidí astaithe solais mar fhoinsí lampa, le héifeachtúlacht lonrúil thar a bheith ard agus suas le 100,000 uair an chloig de shaolré seirbhíse. Tá luas freagartha ceannsoilse LED thar a bheith gasta, níl aon ghá beagnach iad a athsholáthar le linn shaolré deartha na feithicle, agus tá riachtanais na timpeallachta úsáide íseal.
Ina theannta sin, le dul chun cinn na teicneolaíochta, cuirtear soilse ceann nua ar nós soilse ceann léasair i bhfeidhm i roinnt samhlacha ardleibhéil freisin, rud a sholáthraíonn éifeachtaí soilsithe níos faide agus níos soiléire.
An difríocht idir ceannsoilse, ardbhíomaí, soilse ísle agus ceannsoilse
Is codanna difriúla den chóras soilsithe feithicleach iad ceannsoilse, soilse arda agus soilse ísle, agus tá feidhm agus úsáid shonrach ag gach ceann acu.
Ceannsoilse: ar a dtugtar ceannsoilse nó ceannsoilse de ghnáth, is gléasanna soilsithe iad atá suiteáilte ar dhá thaobh cheann an ghluaisteáin. Áirítear leis na ceannsoilse soilse ard-bhíoma agus soilse íseal-sholais, a úsáidtear go príomha le haghaidh soilsiú bóthair le linn tiomána san oíche chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Léasa ard: Ina fhócas, beidh an solas a astaítear comhthreomhar, beidh an solas níos comhchruinnithe, beidh an gile mór, agus is féidir leis lonrú ar rudaí an-arda. Úsáidtear an léas ard go príomha ar bhóithre gan soilse sráide nó le drochshoilsiú chun an líne radhairc a fheabhsú agus an réimse féachana a leathnú.
Solas íseal: nuair a astaítear lasmuigh dá fhócas é, feictear an solas éagsúil, agus is féidir leis lonrú ar raon leathan rudaí in aice láimhe. Tá solas íseal oiriúnach do bhóithre uirbeacha agus do dhálaí soilsithe eile i dtimpeallacht níos fearr, is gnách go mbíonn an fad ionradaíochta idir 30 agus 40 méadar, agus is é an leithead ionradaíochta thart ar 160 céim.
Ceannsoilse: tagraíonn sé go ginearálta do cheannsoilse, is é sin, lena n-áirítear córas soilsithe ard-bhíoma agus íseal-sholais.
Tá úsáid réasúnach na gcóras soilsithe seo ríthábhachtach chun sábháilteacht tiomána oíche a chinntiú, agus ba cheart don tiománaí an modh soilsithe cuí a roghnú de réir an cháis iarbhír chun cur isteach ar líne radhairc tiománaithe eile a sheachaint agus tarlú timpistí tráchta a laghdú.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na n-alt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn más gá duit táirgí den sórt sin.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol agus fáilte romhat iad a cheannach.
