Tugtar ceannsoilse isteach.
Is lampaí iad ceannsoilse, ar a dtugtar ceannsoilse freisin, atá suiteáilte ar an dá thaobh de cheann an ghluaisteáin, a úsáidtear go príomha le haghaidh soilsiú bóthair agus iad ag tiomáint san oíche. Is féidir na lampaí seo a roinnt ina dhá chóras lampa agus ceithre chóras lampa dhá chineál, a úsáideann dhá chóras lampa dhá bolgán foinse solais neamhspleách tríd an bhfrithchaiteoir chun an teilgean solais i bhfad agus in aice le solas a bhaint amach, agus is é ceithre chóras lampa an bhíoma ard agus in aice le socrú ar leith éadrom. Bíonn tionchar díreach ag éifeacht soilsithe ceannsoilse ar oibriú agus ar shábháilteacht tráchta tiomána oíche, agus mar sin tá foráil déanta ag na ranna bainistíochta tráchta ar fud an domhain dá gcaighdeáin soilsithe i bhfoirm dlíthe.
Tá dearadh agus monarú ceannsoilse feistithe le córas optúil comhdhéanta de scátháin, scátháin agus bolgáin solais chun soilsiú geal agus aonfhoirmeach os comhair an ghluaisteáin a chinntiú, ionas gur féidir leis an tiománaí aon chonstaicí ar an mbóthar a fheiceáil laistigh de 100 méadar os comhair an ghluaisteáin. carr. Le forbairt leanúnach na teicneolaíochta feithicleach, tá taithí ag na cineálacha ceannsoilse freisin ar an éabhlóid ó ghealbhruthacha, halaigine, xeanón go soilse stiúir. Faoi láthair, úsáidtear lampaí halaigine agus lampaí stiúir go forleathan mar gheall ar a gcuid feidhmíochta agus dea-chostas.
Lampa halaigine: Tá méid beag iaidín gáis támh insíothlaithe isteach sa bolgán, agus na hadaimh tungstain galaithe tríd an filiméad le chéile agus imoibriú leis na hadaimh iaidín a tháirgeadh comhdhúile iaidíde tungstain. Ligeann an próiseas timthriallach seo don fhiliméad sruthán amach ar éigean agus gan an bolgán a dhubhú, mar sin maireann an lampa halaigine níos faide agus níos gile ná an ceannlampa gealbhruthach traidisiúnta.
Lampa Xeanón: ar a dtugtar lampa miotail throma, is é a phrionsabal ná an feadán gloine Grianchloch a líonadh le héagsúlacht na ngás ceimiceacha, tríd an supercharger go dtí an carr 12 volta brú voltas DC go 23000 volta reatha, an feadán Grianchloch xeanón a spreagadh. ianú leictreon, a tháirgeadh bán Super stua. Astaíonn lampaí Xeanón dhá oiread solais le gnáth-lampaí halaigine, ach ní itheann siad ach dhá thrian an oiread fuinnimh, agus is féidir leo maireachtáil suas le deich n-uaire níos faide.
Soilse stiúir: Úsáid dé-óid astaithe solais mar fhoinsí lampa, le héifeachtacht lonrúil an-ard agus suas le 100,000 uair an chloig de shaol seirbhíse. Tá luas freagartha na gceannsoilse faoi stiúir thar a bheith tapa, níl beagnach aon ghá iad a athsholáthar le linn shaolré deartha na feithicle, agus tá riachtanais na timpeallachta úsáide íseal.
Ina theannta sin, le dul chun cinn na teicneolaíochta, cuirtear ceannsoilse nua cosúil le ceannsoilse léasair i bhfeidhm freisin i roinnt samhlacha ard-deireadh, ag soláthar achar níos faide agus éifeachtaí soilsithe níos soiléire.
An difríocht idir ceannsoilse, bíomaí arda, soilse íseal agus ceannsoilse
Is codanna éagsúla den chóras soilsithe feithicleach iad ceannsoilse, bíomaí ard agus soilse íseal, agus tá feidhm agus úsáid shonrach ag gach ceann acu.
Ceannsoilse: ar a dtugtar de ghnáth ceannsoilse nó ceannsoilse, is feistí soilsithe iad atá suiteáilte ar an dá thaobh de cheann an chairr. I measc na gceannlampaí tá soilse beam ard agus soilse solais íseal, a úsáidtear go príomha le haghaidh soilsiú bóthair le linn tiomána oíche chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
Ard-bhíoma: Ina fhócas, beidh an solas a astaítear comhthreomhar, tá an solas níos comhchruinnithe, tá an gile mór, agus is féidir é a shineadh chuig rudaí an-ard. Úsáidtear an beam ard go príomha ar bhóithre gan aon soilse sráide nó droch-soilsiú chun an líne radhairc a fheabhsú agus an réimse féachana a leathnú.
Solas Íseal: astaítear lasmuigh dá fhócas, tá an chuma ar an solas éagsúil, is féidir le raon leathan rudaí in aice le taitneamh a bhaint as. Tá solas íseal oiriúnach do bhóithre uirbeacha agus coinníollacha soilsithe eile timpeallacht níos fearr, is gnách go bhfuil achar ionradaíochta idir 30 go 40 méadar, leithead ionradaíochta thart ar 160 céim.
Ceannlampaí: tagraíonn go ginearálta do cheannsoilse, is é sin, lena n-áirítear bhíoma ard agus córas soilsithe solais íseal.
Tá úsáid réasúnach na gcóras soilsithe seo ríthábhachtach chun sábháilteacht na tiomána oíche a chinntiú, agus ba cheart don tiománaí an modh soilsithe cuí a roghnú de réir an staid iarbhír chun cur isteach ar líne radhairc tiománaithe eile a sheachaint agus laghdú a dhéanamh ar thimpistí tráchta.
Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!
Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.
Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.
