• ceann_meirge
  • ceann_meirge

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE CÚIL coscáin PAD-10449128 Córas cumhachta AUTO PARTS SUPPLIER mórdhíola mg catalóg praghas monarcha níos saoire

Cur síos gairid:

Iarratas ar tháirgí: SAIC MG RX8

Org na háite: ARNA DHÉANAMH sa tSín

Branda: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Am luaidhe: Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin

Íocaíocht: TT Taisce Cuideachta Brand: CSSOT


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Eolas faoi tháirgí

Ainm táirgí PAD COScáin CÚIL
Feidhmchlár táirgí SAIC MGRX8
Táirgí OEM NÍL 10449128
Org na háite RINNEADH SA TSÍÍN
Branda CSSOT /RMOEM/ORG/CÓIP
Am luaidhe Stoc, más lú 20 PCS, gnáth-mhí amháin
Íocaíocht Taisce TT
Branda zhuomeng gluaisteán
Córas Feidhmchláir GACH

Taispeáint Táirge

PAD COScáin CÚIL-10449128
PAD COScáin CÚIL-10449128

Eolas faoi tháirgí

Cé chomh fada chun na pillíní coscáin cúil a athsholáthar?
6 go 100,000 ciliméadar
De ghnáth déantar timthriall athsholáthair na n-eochaircheap coscáin cúil nuair a thaistealaíonn an fheithicil 6 go 100,000 ciliméadar, ach ní mór don am athsholáthair sonrach tiús na n-eochaircheap coscáin a mheas freisin. Go ginearálta, tá tiús an eochaircheap coscáin nua thart ar 1.5 cm, agus nuair a bhíonn an ceap coscáin caite go dtí an tiús atá fágtha níos lú ná 3 mm, ba cheart é a athsholáthar láithreach. Ina theannta sin, má chloiseann tú fuaim na frithchuimilte miotail nó má bhraitheann tú go mbraitheann an pedal coscáin níos éadroime nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, d'fhéadfadh sé go mbeadh na pillíní coscáin caite chomh fada agus is gá iad a athsholáthar. I gcás cineálacha éagsúla córais coscáin, mar shampla coscánaithe druma, d'fhéadfadh go mbeadh an timthriall athsholáthair beagán difriúil, go ginearálta i thart ar 6-100,000 ciliméadar a chur in ionad.
Caitheann na pillíní coscáin cúil amach níos tapúla ná na cinn tosaigh
Braitheann cibé an gcaitheann na pillíní coscáin cúil níos tapúla ná na pillíní coscáin tosaigh ar éagsúlacht fachtóirí, lena n-áirítear dearadh na feithicle, an bealach a thiomáinttear é, nósanna tiomána agus coinníollacha bóthair. Seo iad na sonraí:
Dearadh feithicle. Tá roinnt samhlacha deartha ionas go mbeidh fórsa coscánaithe an roth chúl sách mór, rud is gnách chun cobhsaíocht agus sábháilteacht na feithicle a chinntiú nuair a bhíonn sé ag coscánaithe. Mar sin féin, ciallaíonn sé seo freisin go mbeidh na pillíní coscán cúil ag caitheamh níos tapúla agus níos mó fórsa coscánaithe orthu.
Mód tiomáint. I bhfeithiclí tiomána roth tosaigh, is gnách go gcaitheann na pillíní coscáin tosaigh níos tapúla ná na pillíní coscáin cúil. I bhfeithiclí tiomána rotha cúil, caitheann coscáin cúil amach níos tapúla.
Nósanna tiomána agus coinníollacha bóthair. Má úsáidtear coscáin go minic nó ag tiomáint ar dhromchlaí sleamhain is féidir go gcaitheann na pillíní coscáin cúil amach níos tapúla.
Cothabháil agus cothabháil. Mura ndéantar ceapacha coscáin cúil na feithicle a chothabháil agus a chothabháil i gceart, mar shampla gan na pillíní coscáin a athsholáthar nó an córas coscáin a choigeartú go tráthúil, d'fhéadfadh sé seo a bheith ina chúis le caitheamh amach níos tapúla ar na pillíní coscáin cúil.
Go hachomair, caitheann na pillíní coscáin cúil níos tapúla ná na pillíní coscáin tosaigh ar go leor cúiseanna, lena n-áirítear dearadh feithicle, modhanna tiomána, nósanna tiomána agus coinníollacha bóthair. Dá bhrí sin, ba cheart don úinéir iniúchadh agus cothabháil rialta a dhéanamh de réir staid iarbhír na feithicle chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
An féidir leis an gcarr tiomáint go fóill gan an ceap coscáin cúil a mheilt
Ní féidir dul ar aghaidh
Nuair a bhíonn na pillíní coscán cúil caite, ní féidir leis an bhfeithicil leanúint ar aghaidh. Tá sé seo amhlaidh toisc go mbaineann rioscaí suntasacha sábháilteachta le leanúint den tiomáint, lena n-áirítear:
Damáiste diosca coscáin: Nuair a bhíonn na pillíní coscáin caite go hiomlán, gach uair a bhrúitear an pedal coscáin, déanfar teagmháil dhíreach leis an diosca coscáin agus déanfar damáiste dó.
Cumas coscánaithe laghdaithe: is féidir le caitheamh pillíní coscáin cur isteach go mór ar chumas coscánaithe na feithicle, an t-achar coscánaithe a mhéadú, rud a mhéadaíonn an baol timpistí tráchta.
Costais chothabhála méadaithe: Má dhéantar damáiste don diosca coscáin go dona, b'fhéidir go mbeadh gá leis an gcóras coscáin iomlán nó cuid den chóras iomlán a athsholáthar, rud a chuirfidh costais chothabhála breise agus am.
Dá bhrí sin, a luaithe a fhaightear amach go bhfuil na pillíní coscáin caite go dáiríre nó ar tí a bheith caite, ba cheart pillíní coscáin nua a athsholáthar láithreach chun sábháilteacht tiomána a chinntiú. Ag an am céanna, moltar don úinéir caitheamh agus cuimilt na n-eochaircheap coscáin agus na dioscaí coscáin a sheiceáil go rialta sa ghnáthchothabháil chun cásanna den sórt sin a sheachaint.

Más mian leat tuilleadh eolais a fháil, lean ort ag léamh na hailt eile ar an suíomh seo!

Cuir glaoch orainn má tá táirgí den sórt sin ag teastáil uait.

Tá Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd tiomanta do pháirteanna gluaisteán MG&MAUXS a dhíol fáilte roimh cheannach.

Déan teagmháil linn

GACH is féidir linn a réiteach ar do shon, is féidir le CSSOT cabhrú leat maidir leo seo a chuir tú mearbhall orthu, déan teagmháil le do thoil níos mionsonraithe

teil: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

teastas

teastas2-1
teastas 6-204x300
teastas11
teastas21

Eolas faoi tháirgí

tuairim 22

  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh:

  • Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn é

    Táirgí gaolmhara